Der korrekte Schilderwald
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
Solange für Ladesäulen Stellflächen im öffentlichen Raum genutzt werden, solange bleibt die Notwendigkeit einer rechtssicheren Beschilderung bestehen. Würde man die Ladeinfrastruktur tatsächlich als „normale Tankstellen“ vorhalten, gäbe es die jeweiligen Probleme nicht.
Re: Der korrekte Schilderwald
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Die Stadt Köln hatte im letzten Jahr mehrere hunderttausend Knöllchen zurück erstatten müssen, weil die Beschilderung nicht korrekt war und daher rechtswidrig.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
http://www.perdok.info Ladeboxe und mehr, KfW-förderfähig
4x Renault ZOE, Ladestation 22kW öffentlich, kostenlos 24/7
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Re: Der korrekte Schilderwald
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Gleiches Niveau haben die Schilder in Göttingen, Hinweisschilder halt. Allerdings kennen die Knöllchenverteiler die Bedeutung der Schilder auch nicht, weil nichtzahlende Falschparker ohne Ladekabel dort toleriert werden.ecopowerprofi hat geschrieben: ↑ Die Stadt Köln hatte im letzten Jahr mehrere hunderttausend Knöllchen zurück erstatten müssen, weil die Beschilderung nicht korrekt war und daher rechtswidrig.
Für beide Seiten ein Problem, die Stadt bekommt kein Parkgeld und der Ladewillige kann gegen den Verbrenner-Okupanden nix machen.
iX3
Re: Der korrekte Schilderwald
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Ich hatte bei einer Sitzung nachgefragt, woher die Parksheriffs ihr Wissen beziehen. Es klang ungefähr so: Die Unterrichtung erfolgt meist von erfahrenen pensionierte Polizeibeamten! Da wäre es kein Wunder
VW-E-UP! seit Juni 2014, läuft und läuft und....
Tesla ist verkauft
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Re: Der korrekte Schilderwald
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Jupp. Das Zeichen 283 ("Halteverbot") ist nur auf auf Fahrbahnen gültig (und mit Zusatzschild auch auf dem Seitenstreifen). Aber nicht auf einem Parkplatz.
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Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Parken im Parkverbot kostet weiterhin günstige 15 € im Normalfall. Und das nur sofern es geahndet wird. Bei uns in der Umgebung werden Parkverbotsschilder konsequent ignoriert.ElectricJack hat geschrieben: ↑ Das Beispiel unterliegt übrigens einem erheblichen Parkdruck und ist trotzdem fast immer frei (vollgeladene E-Autos mal außen vor).
Sobald sich rumspricht, dass man bei einem E Parkplatz mit mindestens 55 € oder dran ist oder abgeschleppt wird, fährt man mit dem P Schild weitaus besser und es ist auch rechtlich das, was dort hingehört.
Ob das Auto mit dem Stecker jetzt besser ist als die schriftliche Darstellung "Elektrofahrzeuge", darüber lässt sich freilich streiten.
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Beim Piktogramm besteht das Problem, dass dann dort jedes Fahrzeug mit e-Kennzeichen parken darf, auch wenn nicht geladen wird.Ob das Auto mit dem Stecker jetzt besser ist als die schriftliche Darstellung "Elektrofahrzeuge", darüber lässt sich freilich streiten.
Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Re: Ladesäulenpranger, Falschparker, sonstige Mißstände mit Foto
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Da man ohne E-Kennzeichen an einem mit Piktogramm gekennzeichneten Parkplatz nicht parken darf, erübrigt sich die Frage nach dem Laden.
SüdSchwabe.
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