453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise
Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise
Kann ich bestätigen, das ist bei meinem ED auch so. Wäre auch zu einfach gewesen.Isomeer hat geschrieben:
Nachtrag: VK ist leider, aber wie bisher vermutet, unabhängig von der an der Klimaanlage eingestellten Temperatur.
Habe mal auf volle Pulle gestellt und er hat bei einer vorprogrammierten Ladung und bei verbundenem Ladekabel gerade mal 2 Grad Temperaturdifferenz geschafft. Wie immerVorklima 10.jpg
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Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise
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Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise
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Oder QR Code in der Online Bedienungsanleitung http://moba.i.daimler.com/markets-smart ... 7_46.shtml
Gruss André
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Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise
Es ist einfach NICHT zu glauben! Mein Rat an Daimler: Lasst es doch einfach sein! Schaltet auch für den 453 die Smart Control App ab und beendet die Werbung für Services, die ihr nicht bieten könnt. Oder arbeitet endlich mit Dienstleistern zusammen, die es können. Gerade bei diesem Sauwetter, wäre eine Vorklimatisierung wirklich nötig!
Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise
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bin mal gespannt wie sich das ganze bis April entwickelt, oder ob ich wegen Nichterfüllung vom Vertrag zurücktreten muss.
Gruss André
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Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise
Isomeer
Die ganze Web-App ist ja so ein richtiges Ergonomiewunder
Einerseits würde man in der Hyundai-Kundschaft dafür schon die Sektkorken knallen lassen, andererseits ist es für einen "deutschen Premiumhersteller" in Zeiten der Digitalisierung und von Connected Car-Theorien sowas von peinlich, was da in der Realität geboten wird - da fehlen einem wirklich die Worte.
Für mich wäre die Minimallösung: Uhr geht und die Vorklimatisierung per KI-Einstellung geht und "wirkt".
Eine Entwicklung der App oder gar weitere Services halte ich für unwahrscheinlich. Wenn man das Problem beim 451ED sieht (Vehicle Homepage einfach abgekündigt) investiert Daimler einfach nichts mehr in die Marke Smart und deren Kundschaft.
Als Quotensau für die E-Mobility-Außenwirkung ist der ED geeignet, mehr nicht.
Ich fahre den ED jeden km mit einem Riesenspass, ist ein im Ansatz geniales Konzept.
Aber sobald es Alternativen gibt, kann Daimler sich warm anziehen!
p.s.: Wie hoch ist denn die maximale Anzahl Anfragen? Steht das irgendwo? Mir ist der Parameter noch nicht über den Weg gelaufen...
Einerseits würde man in der Hyundai-Kundschaft dafür schon die Sektkorken knallen lassen, andererseits ist es für einen "deutschen Premiumhersteller" in Zeiten der Digitalisierung und von Connected Car-Theorien sowas von peinlich, was da in der Realität geboten wird - da fehlen einem wirklich die Worte.
Für mich wäre die Minimallösung: Uhr geht und die Vorklimatisierung per KI-Einstellung geht und "wirkt".
Eine Entwicklung der App oder gar weitere Services halte ich für unwahrscheinlich. Wenn man das Problem beim 451ED sieht (Vehicle Homepage einfach abgekündigt) investiert Daimler einfach nichts mehr in die Marke Smart und deren Kundschaft.
Als Quotensau für die E-Mobility-Außenwirkung ist der ED geeignet, mehr nicht.
Ich fahre den ED jeden km mit einem Riesenspass, ist ein im Ansatz geniales Konzept.
Aber sobald es Alternativen gibt, kann Daimler sich warm anziehen!
p.s.: Wie hoch ist denn die maximale Anzahl Anfragen? Steht das irgendwo? Mir ist der Parameter noch nicht über den Weg gelaufen...
Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise
Das ist eine interne Fehlermeldung vom Backend zum Telematik-Server (TCU). Ich hatte den ganzen Tag keine einzige Vorklimatisierungsanfrage "gestellt". Und als Kunde möchte ich aussagefähige Statusmeldungen!Isomeer hat geschrieben:Wie hoch ist denn die maximale Anzahl Anfragen? Steht das irgendwo? Mir ist der Parameter noch nicht über den Weg gelaufen...
Hier der Auszug aus dem Javascript:
Code: Alles auswählen
/**
* @ngdoc method
* @name openTcuPopup
* @methodOf app.TcuService
* @description
* opens the popup that says, that the user cant send values to the vehicle right now
*
* @returns {Promise} a promise that resolves when user clicks OK button in popup
*/
function f() {
return b.openPopup(null, angular.noop, {
title: "POPUP.AMOUNT_OF_REQUESTS_EXCEEDED.TITLE",
template: "POPUP.AMOUNT_OF_REQUESTS_EXCEEDED.TEXT",
cssClass: "popup-alert",
okType: "mbc-button-b4"
})
}
//////////////// service object
var g = {
canReceiveAcpCmds: e,
openTcuPopup: f
};
return g
} /**
* @ngdoc object
* @name app.TcuService
*
* @description
* Telematric Control Unit service.
*/
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