TCU soll getauscht werden, auf Garantie

So meine ist auch gewechselt worden, kein Unterschied merkbar.

Ich mach den Thread mal wieder auf, weil meine TCU anscheinend seit 1 Monat (wieder) defekt ist. Laut Kundenbetreuung übernimmt Renault den Austausch nicht, weil mein Wagen aus der Garantie raus ist. Wie sind eure Erfahrungen: braucht man diese Kiste überhaupt? Ich will eigentlich auf eine Reparatur auf meine Kosten verzichten. Den einzigen Nutzen, den ich hatte, war die Zeitprogrammierung für die Nutzung von Niedrigtarifen.

Das programmierte Laden mache ich immer am R-Link direkt. Das andere war immer zu unzuverlässig. Wenn der ZOE nicht mehr nach Hause telefonieren kann, bekommst Du vielleicht automatisch eine neue. Das habe ich mal im Forum gelesen. Jedenfalls würde ich aktiv gar nix machen.

dibu hat geschrieben: ↑ Ich mach den Thread mal wieder auf, weil meine TCU anscheinend seit 1 Monat (wieder) defekt ist. Laut Kundenbetreuung übernimmt Renault den Austausch nicht, weil mein Wagen aus der Garantie raus ist. Wie sind eure Erfahrungen: braucht man diese Kiste überhaupt? Ich will eigentlich auf eine Reparatur auf meine Kosten verzichten. Den einzigen Nutzen, den ich hatte, war die Zeitprogrammierung für die Nutzung von Niedrigtarifen.

Hatten wir schon wo bequasselt, brauchen ist ja relativ.

Zoe fährt auch ohne

Wieder? Wann wurde die getauscht? In den vergangenen 24 Monaten? Da war was mit Garantie und Gewährleistung
Aber meist hängt sich das olle Ding nur auf, Sicherung ziehen (s. Forum Themen dazu) und probieren.


Ohne TCU ist die Madame "offline" und kannst halt über's Netz nicht abrufen/zugreifen, Klima aktivieren...
Klima aktivieren geht ja aber auch über die Schlüsselkarte.

Wenn irgendwann mal doch noch jemand den Mut zusammen gebracht hat, eine OVMS Version für die Zoe zu proggen, kann sich Reno das TCU eh vollständig in die Haarwurzel einmassieren lassen
Vielleicht hat auch nur jmd. Angst davor was passieren könnte, würden nun alle ihr TCU abklemmen HAHAHA


Und wieso der Kunde ein Bauteil, von dem primär Reno einen Nutzen hat (Deine Daten, Ladefunktion blockieren bei ausbleibender Batteriemietzahlung,...), ist schwer zu verstehen. Wenn Reno will, dass das TCU funktioniert, sollen die sich auch darum kümmern. Basta

Und das TomTom ... naja, das ist auch nicht mehr wert als eine Notlösung. Also auch verzichtbar. Das funktioniert durchs GPS ja auch so offline.

Kleine Updates kommen vlt. auch nicht mehr rein. Aber wenn alles 1a funktioniert, soll man eh kein running System ändern.


Würde das TCU bei mir aussteigen, würde ich eher feiern, als deswegen zum Dealer zu fahren

Wo befindet sich die TCU der Zoe?
Kann man die auch selber abstöpseln wenn man nicht überwacht werden möchte, oder ist die so versteckt verbaut das man da nicht rankommt?

Ist die wirklich KAPUTT oder muss nur mal kurz die Sicherung gezogen werden? Schon gemacht?

drilling hat geschrieben: ↑ Wo befindet sich die TCU der Zoe?
Kann man die auch selber abstöpseln

Schau mal hier nach
viewtopic.php?f=57&t=3684
viewtopic.php?f=57&t=22059

UliZE40 hat geschrieben: ↑ Ist die wirklich KAPUTT oder muss nur mal kurz die Sicherung gezogen werden? Schon gemacht?

Ja, habe ich gemacht. Auch eine Anleitung der Kundenbetreuung mit Software-Reset (auf Werkseinstellungen zurückstellen - Auto verriegeln - usw.) habe ich gemacht und schließlich den 12-V-Akku eine Weile abgeklemmt. Es hat alles nichts genutzt. Die Kundenbetreuung tippt auch auf die TCU.

Ausgetauscht wurde meine TCU zum ersten Mal im August 2014.

ok 2014 ... da kann man nichts mehr wollen

Das Teil ist mittig im Armaturenbrett, wie schon oben verlinkt.
(ich muss mal die Gelegenheit finden, bei mir klappert es wo im Armaturenbrett. Da will ich auch mal schauen, ob ich über den Schacht was erreiche.
So richtig detaillierte Bilder aus der Ecke fehlen ja noch im Netz ...


Wenn die Funktionen nicht brauchst, zurücklehnen und warten, bis Reno ruft.
"Ihr wollt es? Dann tauscht es auf eure Kappe!" - halt nur sachlich freundlich:D


Ernst gemeinte Frage: Wie wollten die einen Kunden dazu zwingen, es tauschen zu lassen?

Meine spinnt seit einem ganzen Jahr. 2 Werkstätten meinten es wäre ein teildefekt weil per App zugreifen funktioniert. Kosten zum Tausch wären um die 750€, habe abgelehnt. TT Dienste gehen halt nicht aber dafür zahle ich auch nicht.