Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3
Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3
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Nein, aber für fast alle unnötig, wenn man zuhause laden kann. Mit einem 22-kW-Ladegerät würdest Du dafür ziemlich sicher einen schlechteren Wirkungsgrad haben, wenn Du nur mit 3,6 kW lädst, was häufig verfügbar ist, und für viele auch zuhause eine gute Lösung ist.Axxel hat geschrieben: Die ganze Nacht zum Volladen? Bei 60 k€ ist ein 22er zu viel verlangt?
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Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3
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Ok, aber dann doch bitte wenigstens als Option. Die meisten AC Ladepunkte haben schließlich 22 kW.
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... utschland/
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Mit besten Grüßen vom Axel aus Berlin
Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3
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Das sehe ich anders, fast jeder - zumindest in Europa - hat 22KW zuhause. Am Kabel und der Steckdose für ein paar € hängt das wohl nicht.Langsam aber stetig hat geschrieben:Nein, aber für fast alle unnötig, wenn man zuhause laden kann. Mit einem 22-kW-Ladegerät würdest Du dafür ziemlich sicher einen schlechteren Wirkungsgrad haben, wenn Du nur mit 3,6 kW lädst, was häufig verfügbar ist, und für viele auch zuhause eine gute Lösung ist.Axxel hat geschrieben: Die ganze Nacht zum Volladen? Bei 60 k€ ist ein 22er zu viel verlangt?
Und wer wartet schon freiwillig 21h bis der Wagen voll ist wenn man das in 3,5h haben kann, zumal man ja nicht immer so viel Zeit hat.
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Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3
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Wie jetzt? Das Model 3 kann nur 3,6 KW AS Strom laden? Das kann doch nicht! Kann ich echt kaum glauben. Da kann unsere Wasserkocher ja mehr Saft ziehen. Das ist bestimmt ein Übermittlungsfehler. Vielleicht war pro Minute gemeint.
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
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Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3
drilling
Quatsch. Sogar in Deutschland haben die allerwenigsten 22kW, die zum Laden eines E-Autos zur Verfügung stehen. Viele EFH (die meisten?) in Deutschland sind mit 35A abgesichert, da kannst du kein E-Auto mit 22kW laden, außer du stellst sonst nichts anderes im Haus an.Duesen.trieb hat geschrieben: fast jeder - zumindest in Europa - hat 22KW zuhause.
In anderen Ländern wie Italien, Spanien usw, sind die Hausanschlüsse noch begrenzter, von Wohnungen in MFH wollen wir erst gar nicht reden.
Zuletzt geändert von drilling am Fr 11. Jan 2019, 14:32, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3
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Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3
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Na da wird aber für einige Model 3 Besteller die Tesla Welt zusammenbrechen. So wie die über den Schnarchlader vom I-Pace gelästert haben.Jan hat geschrieben:Wie jetzt? Das Model 3 kann nur 3,6 KW AS Strom laden? Das kann doch nicht! Kann ich echt kaum glauben. Da kann unsere Wasserkocher ja mehr Saft ziehen. Das ist bestimmt ein Übermittlungsfehler. Vielleicht war pro Minute gemeint.
Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3
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Dachte auch da ist mehr drin im M3, an Ladeleistung. Nächste Woche ausgiebige Probefahrt mit einem Kona vereinbart, ma schauen bei gleicher Ladeleistung/Preise vielleicht ne Alternative Habe ja noch ein gutes Jahr Zeit zum wechseln. Aktuelle Kona Lieferzeit, 12Monate laut Händler.
I3 120Ah fluid-black
Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3
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Hallo, wenn die ganze Nacht Zeit ist zum laden sind doch 11kW an einer CEE 16A völlig ausreichend.
Zuletzt geändert von Draht am Fr 11. Jan 2019, 14:52, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Dirk
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Ab 9/2022 mit TESLA MY LR unterwegs, aber nur wenn meine Frau mich lässt =;-) und das ist sehr selten bis gar nicht
Ab Oktober 2020 auch noch einen e-up
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