Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

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Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

lightrider
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bernd71 hat geschrieben:Wie lange Tesla ohne dieses Model wirtschaftlich klarkommt ist dann die nächste Frage.
Ganz sicher so lange, wie ihnen das teure LR- und Performance-Model weltweit aus den Armen gerissen wird.

Wenn in Nordamerika der Markt einstmal gesättigt ist (was zur Zeit wohl noch nicht der Fall ist), steht Europa und Asien bereit, die "teuren" Model 3-Varianten zu kaufen.

Mich auf alle Fälle müssten Sie nur auf die Bestellseite für ein europäsisches LR-Model weiterleiten und ich hätte morgen schon bestellt.
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Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

Odanez
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bernd71 hat geschrieben:
Odanez hat geschrieben:was ist denn an den Zahlen schlecht?
Laut Aussage von Musk muss die Produktion konstant über 5000 Fahrzeuge pro Woche kommen damit eine 35000$ Version überhaupt denkbar wäre ohne das sie die Firma ruinieren würde. Mit den aktuellen Zahlen ist man noch weit davon entfernt dieses Ziel zu erreichen. Wie lange Tesla ohne dieses Model wirtschaftlich klarkommt ist dann die nächste Frage.
Das wäre so wenn das was Elon sagte zu 100% stimmt. Prognosen sind immer und immer weiter zurück gegangen, und noch nie haben etwas weniger Stückzahlen als erhofft einen Autohersteller in ernste Probleme gebracht.

Wenn Elon etwas öffentlich sagt, muss man sich immer fragen warum er das sagt. Er will in erster Linie die Investoren glücklich machen, und wenn er sagt, dass es das A und O ist, dass sie jede Woche über 5000 Fahrzeuge produzieren, dann glauben die Investoren erstmal auch, dass sie das tun werden. Die echten Zahlen kamen ja jetzt erst raus, und dürften diese Investoren wieder skeptischer machen, aber lieber so, als von vorne hinein sagen, dass sie die 5000 vielleicht nicht dauerhaft schaffen werden. Das verletzt das Investorvertrauen enorm.
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Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

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Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

bernd71
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Odanez hat geschrieben: Wenn Elon etwas öffentlich sagt, muss man sich immer fragen warum er das sagt. Er will in erster Linie die Investoren glücklich machen, und wenn er sagt, dass es das A und O ist, dass sie jede Woche über 5000 Fahrzeuge produzieren, dann glauben die Investoren erstmal auch, dass sie das tun werden. Die echten Zahlen kamen ja jetzt erst raus, und dürften diese Investoren wieder skeptischer machen, aber lieber so, als von vorne hinein sagen, dass sie die 5000 vielleicht nicht dauerhaft schaffen werden. Das verletzt das Investorvertrauen enorm.
Für nicht wahrheitsgetreue Firmenchefs wird hier gerne Gefängnis gefordert. ;)
Also die Aussage das für die wirtschaftlich funktionierende SR Variante einen konstante zuverlässige Produktion vorhanden sein muss halt ich für ziemlich glaubhaft. Wo diese genau liegt ist ja nicht so wichtig. Wenn Musks Aussagen von 5000, 6000 bzw. 8000 Fahrzeuge nicht völliger Nonsens ist muss die Produktionskapazität (und natürlich auch Auslieferung, Support) irgendwie dafür ausgelegt sein und entsprechend kosten. Aber wir werden ja im Oktober wohl erst genaueres erfahren. Schätze da sollten diese Fragen beantwortet werden.

Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

Rainbow
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lightrider hat geschrieben:
bernd71 hat geschrieben:Wie lange Tesla ohne dieses Model wirtschaftlich klarkommt ist dann die nächste Frage.
Ganz sicher so lange, wie ihnen das teure LR- und Performance-Model weltweit aus den Armen gerissen wird.
Wenn in Nordamerika der Markt einstmal gesättigt ist (was zur Zeit wohl noch nicht der Fall ist), steht Europa und Asien bereit,
Da sehe ich aber kurzfristig gar keine Chance,
das der Markt gesättigt wird.
Und wenn, dann denke ich kaufen die Asiaten den Rest auf.
Europa kann warten.
Und in Europa?
Da träumt man lieber weiter vom neuen Dieselboom,
zumindest in den Chefetagen. :lol:
Smart ed, ab 12.2019 Zoe

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Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

Toumal
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In der Kronenzeitung stand was von dem vielen Geld das Tesla pro verkauftem Auto verliert, weil E-Autos einfach nicht profitabel sein koennen.

Kauft Diesel! Jetzt besonders guenstig!

Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

Rainbow
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Toumal hat geschrieben:Ikauft Diesel! Jetzt besonders guenstig!
Klar, denn Fahrtverbote wird Mutti schon verhindern.
Blöd nur, dass es in Deutschland auch Gerichte gibt,
die nicht " gesponsert " sind.
Smart ed, ab 12.2019 Zoe

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Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

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Toumal hat geschrieben:In der Kronenzeitung stand was von dem vielen Geld das Tesla pro verkauftem Auto verliert, weil E-Autos einfach nicht profitabel sein koennen.!
Haben die das auch genauer erklärt warum?
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
Mitglied bei Electrify-BW e.V. https://electrify-bw.de/

Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

hu.ms
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Wenn ich morgen ein model 3 in der basisversion (35.000 €) hier in D bestelle, wann wird das voraussichtlich geliefert ?

Hubert
ID.3 1st. reserviert - aber am 22.07.20 Pro Life + WP bestellt - EZ 03.11.20.
PV 9,6 kw + E3DC akku-speicher 10 kwh = 78 % autark incl. BEV-laden. go-e 1,3 bis 11kw

Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

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  • Berndte
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Zum gefühlt einhundersten Mal... es wird kein Basismodel vom Model 3 für 35.000€ geben!
Man kann nicht einfach den Grundpreis aus den USA ohne Steuern und Überführungskosten zum Europreis incl. Steuern und Überführung umrechnen!

Realistisch ist minimalst ein Grundpreis von 40.000€!
Und den wird es wahrscheinlich in der zweiten Hälfte nächsten Jahres geben... so meine Glaskugel.
2014 - 2019: Renault Zoe Q210
2015 - 2020: Kangoo Maxi ZE
2019 - : Tesla Modell ≡ LR
2020 - : Renault Zoe ZE50 fullhouse
1500km kostenloses SuperCharging für Dich und mich, wenn Du diesen Link zur Bestellung (S/3/X/Y) nutzt:
https://ts.la/bernd30762
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