Alle Hersteller von DC-Schnellladern - Marktübersicht
Re: Alle Hersteller von DC-Schnellladern - Marktübersicht
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Hier was Neues (falls schon bekant sorry) von Siemens: Sicharge D
https://www.windkraft-journal.de/2021/0 ... rkt/157447
Klingt ja wieder sehr vollmundig und nach eierlegender Wollmilchsau. Hoffentlich lassen die sich auch einfach/problemlos freischalten und das Display (24") spigelt nicht so.
https://www.windkraft-journal.de/2021/0 ... rkt/157447
Klingt ja wieder sehr vollmundig und nach eierlegender Wollmilchsau. Hoffentlich lassen die sich auch einfach/problemlos freischalten und das Display (24") spigelt nicht so.
Model 3 SR+, MidnightSilver/black 06/2019, EAP 09/2020, 15,3 kWh/100 km (netto) @65 Tkm
08/2022 BKW 0,74 kWp, SSW, 500 kWh/a
Tesla-Referral: https://ts.la/erik66594 für SuC-Freikilometer u.a. Prämien; BeCharge Einladungscode: ZMLRUS9
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Re: Alle Hersteller von DC-Schnellladern - Marktübersicht
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Hier noch der direkte Link zum Hersteller: https://new.siemens.com/global/de/produ ... rge-d.html
seit 06/20 Renault ZOE ZE50 Intens (Blueberry Violett, EZ 06/20)
seit 07/21 Hyundai IONIQ 5 P45 (Atlas White / Full Black / VIN ..06xx, EZ 07/21)
seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)
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Re: Alle Hersteller von DC-Schnellladern - Marktübersicht
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Danke für den Hersteller-Link.
Die Skalierbarkeit erscheint mir der größte Vorteil. Wobei die zwei zusätzlichen DC-Ladepunkte ja erst "demnächst verfügbar" sind.
Sonst ist es ja ähnlich dem Konzept von Alpitronic 75 kW-Module vs. 60/80 kW-Module bei Siemens.
Praktische Erfahrung beim Handling (Kabel, Stecker, Display, RFID-Leser) wäre noch sehr interessant. Mal die Augen auf halten!![Zwinkern ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Die Skalierbarkeit erscheint mir der größte Vorteil. Wobei die zwei zusätzlichen DC-Ladepunkte ja erst "demnächst verfügbar" sind.
Sonst ist es ja ähnlich dem Konzept von Alpitronic 75 kW-Module vs. 60/80 kW-Module bei Siemens.
Praktische Erfahrung beim Handling (Kabel, Stecker, Display, RFID-Leser) wäre noch sehr interessant. Mal die Augen auf halten!
![Zwinkern ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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Re: Alle Hersteller von DC-Schnellladern - Marktübersicht
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Hab noch zufällig die Firma Evopro aus Ungarn entdeckt.
Neben AC Ladestationen haben die auch einen 50 kW Schnelllader:
http://www.evopro.hu/en/products/ev-cha ... id-charger
Standort mit der Ladestation gibt es auch schon länger: https://www.goingelectric.de/stromtanks ... y-4/24166/
Neben AC Ladestationen haben die auch einen 50 kW Schnelllader:
http://www.evopro.hu/en/products/ev-cha ... id-charger
Standort mit der Ladestation gibt es auch schon länger: https://www.goingelectric.de/stromtanks ... y-4/24166/
Mustang Mach-E ER seit 11/2021 | IONIQ Electric: 12/2017-12/2021 | Zoe Intens Q210: 03/2017-03/2018
IONITY Status Tracker (ionity.ev-info.eu)
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Re: Alle Hersteller von DC-Schnellladern - Marktübersicht
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Wenn ich diese kurz über dem Boden montierten Ladekabel sehe... autsch ![Überglücklich :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Und irgendwie hat die Säule von Evopro ähnlichkeit mit XCharge
![Überglücklich :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Und irgendwie hat die Säule von Evopro ähnlichkeit mit XCharge
Operations Manager | ChargeX
2015: Stromos, 2018: i-MiEV, 2019: Leaf, 2020: Ioniq
2013-19: Kfz-Lehre + Studium; Projekt 150 kW-Station (ChargIN); 2020-22: alpitronic
kW ≠ kWh ≠ kW/h --- Mein Rückblick 2010-2020
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2013-19: Kfz-Lehre + Studium; Projekt 150 kW-Station (ChargIN); 2020-22: alpitronic
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Re: Alle Hersteller von DC-Schnellladern - Marktübersicht
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Bericht über Alpitronic
"Innerhalb von drei Jahren ist der Südtiroler Mittelständler vom kleinen Ingenieurbüro zum führenden Anbieter in Deutschland geworden. Doch der Erfolg ist auch ein Problem für Alpitronic."
https://www.handelsblatt.com/unternehme ... 16666.html
"Innerhalb von drei Jahren ist der Südtiroler Mittelständler vom kleinen Ingenieurbüro zum führenden Anbieter in Deutschland geworden. Doch der Erfolg ist auch ein Problem für Alpitronic."
https://www.handelsblatt.com/unternehme ... 16666.html
Re: Alle Hersteller von DC-Schnellladern - Marktübersicht
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Ich sehe gerade, dass der erste Beitrag hier immer noch aktuell gehalten wird
Es fehlt eLoaded, zu diesem Anbieter gibt es auch schon einen Thread.
Interessant bei diesem Hersteller ist, dass alle Produkte einen DC Eingang haben. Einen Gleichrichter muss man also wohl noch zusätzlich beschaffen.
![Daumen hoch :thumb:](./images/smilies/thumb.gif)
Es fehlt eLoaded, zu diesem Anbieter gibt es auch schon einen Thread.
Interessant bei diesem Hersteller ist, dass alle Produkte einen DC Eingang haben. Einen Gleichrichter muss man also wohl noch zusätzlich beschaffen.
Dich stören diese Signaturen?
Persönlicher Bereich → Einstellungen → Anzeigeoptionen ändern → Signaturen anzeigen → Nein
Bitteschön![Zwinkern ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
![Verwirrt :-?](./images/smilies/icon_e_confused.gif)
Persönlicher Bereich → Einstellungen → Anzeigeoptionen ändern → Signaturen anzeigen → Nein
Bitteschön
![Zwinkern ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Re: Alle Hersteller von DC-Schnellladern - Marktübersicht
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LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
Re: Alle Hersteller von DC-Schnellladern - Marktübersicht
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Ja der Artikel ist super ![Lächeln :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Habe eLoaded und ambibox hinzugefügt. Mit letzteren habe ich vor ein paar Jahren mal auf der eMove360 gesprochen, fand ich ein interessantes Konzept und sympathische Gründer.
![Lächeln :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Habe eLoaded und ambibox hinzugefügt. Mit letzteren habe ich vor ein paar Jahren mal auf der eMove360 gesprochen, fand ich ein interessantes Konzept und sympathische Gründer.
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Re: Alle Hersteller von DC-Schnellladern - Marktübersicht
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Hatte auch ein tolles 45min Gespräch…mit vielen Insides. Der vertrieb wird ein grosser Player übernehmen. Technik ist fertig und geprüft. Hoffe das Sie den günstigen Preis auch machen, der mir geflüstert wurde. 22 kW bi/di und dann wohl bald auch mit Förderung.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
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