Unterschiede der Ladekabel für 32 und 43kW?

Hallo,
ist vielleicht eine ungewöhnliche oder blöde Frage, aber gibt es einen Unterschied zwischen den Ladekabeln für 32kW und 43kW?

Gruß
jgoller

Mir ist kein 32kW Kabel bekannt. Wenn du ein 32A Kabel meinst?! Dann ist dies dünner, als das 43kW/63A Kabel.

Hallo,
danke für deine schnelle Antwort. Ja, ich meinte wohl das 32A-Kabel. Es ist das originale Kabel von der ZOE R240. Ginge das denn auch für die älteren ZOEs mit der 43kW-Ladeleistung??

Gruß
jgoller

jgoller hat geschrieben:Hallo,
danke für deine schnelle Antwort. Ja, ich meinte wohl das 32A-Kabel. Es ist das originale Kabel von der ZOE R240. Ginge das denn auch für die älteren ZOEs mit der 43kW-Ladeleistung??

Gruß
jgoller

Nein die Ladekabel gibt es nur bis 22kW/32A.

43kW/63A ist immer ein festes Kabel. Wenn nicht ist es ein Manipuliertes Kabel und sollte nur bedingt benutzt werden.

Die Typ2 Stecker haben sich bis jetzt als sehr identisch dargestellt 32A und 63A.

Etwas Grundlagen Elektrotechnik

P=U*I

P=Leistung in Watt
U= Spannung in Volt
I = Strom in Ampere

230V x 32A x 3Phasen = 22,08 kW
230V x 63A x 3Phasen = 43.47 kW

Leftaf hat geschrieben: Nein die Ladekabel gibt es nur bis 22kW/32A.

Sorry, stimmt so nicht. Ich habe ein Original Chrome-63A-Ladekabel Sehr nützlich wenn man an einem 32A Ladepunkt auch mal mit 40A laden möchte

Aber Leftaf hat nicht unrecht, 63A Ladekabel sind sehr selten und Ladepunkte mit 63A Ladebuchse sind noch seltener.

Wenn man ein 63A Kabel hat/bekommt kann man das ohne Probleme auch mit 32A nutzen.

Renault Kabel gibt es IMHO nur mit 32A, sowohl für die alten, wie für die neuen Fahrzeuge. Deswegen konnte man in der Anfangszeit den alten Zoe auch nur mit max. 32A laden (auch an 63A Ladepunkten).

Roland

Sorry, die Formel muss ich berichtigen:

Wechselstrom: P=U*I
230V x 32A x 1Phase = 7,360 kW
230V x 63A x 1Phase = 14,490 kW

Drehstrom: P=U*I*Wurzel3
400V x 32A x 1,73 (Wurzel3) = 22,144 kW
400V x 63A x 1,73 (Wurzel3) = 43,596 kW