Neuling sucht zweitauto - ZOE Q90 Ladeprobleme?

Wie man mit dem großen Akku noch Reichweitenangst haben kann, blick ich nach fast 50.000 KM (in unter 3 Jahren) mit der R240 nicht mal im Ansatz. Aber egal, mit der Q90 machste (kaum) nichts falsch. Viel Spaß damit.

Ein Kumpel von mir sieht sich als early doper, weil er sich jetzt ne q90 im leasing mit 15.000 km geholt hat. herrlich, wir sind voll im mainstream mit e-autos.

wenn ich mir diverse Threads so ansehe - http://www.goingelectric.de/forum/renau ... 18-10.html
bin ich nicht mehr ganz so sicher

Leaf2020 hat geschrieben:Ein Kumpel von mir sieht sich als early doper

Doper? E-Flitzer können durchaus als Doping für Männer wirken...

Hab mich jetzt durch einige Pro/Kontra Threads durchgelesen und bin jetzt wirklich etwas unsicher.

Ich kenne mich da zwar noch zu wenig aus, allerdings aufgrund der Tatsache das sich sowohl bei den verbauten Lademoeglichkeiten, als auch bei den Autos selbst (Assistenten und Batterien) einiges aendert, waere es eventuell die bessere Loesung einen gebrauchten Renault Zoe Q210 um ca. 10k EUR zu kaufen und erst danach auf etwas groesseres umzusteigen.
So kommts mir zumindest subjektiv vor.

Die Strecke Dornbirn/AT - Locarno/CH wird wohl dann aber umstaendlicher

Gerade die 2018 Modelle von Nissan/Hyundai scheinen da ja ziemlich interessant zu werden und sind nahezu in derselben Preisklasse wie Q90.

Mit 10k EUR plus Akkumiete machst Du tatsächlich nichts falsch!
Du kannst mit diesem günstigen Einstiegspreis erst einmal in die E-Mobilität hineinschnuppern und gewinnst dadurch jede Menge Zeit für die weitere Entscheidung.
In den kommenden ein/zwei/drei Jahren wird sich einiges bzgl. Modellvielfalt bessern....

ich meine mich auch daran zu erinnern, dir hier mal den tipp für einen gebrauchten gegeben zu haben, oder?!?
damit machst du wirklich nichts falsch:
1) der kann echte 43kW laden
2) ist schon günstig zu bekommen
3) die miete ist für 1-2 jahre aushaltbar und während dessen kannste sehen, was geht und kommt

wp-qwertz hat geschrieben:ich meine mich auch daran zu erinnern, dir hier mal den tipp für einen gebrauchten gegeben zu haben, oder?!?
damit machst du wirklich nichts falsch:
1) der kann echte 43kW laden
2) ist schon günstig zu bekommen
3) die miete ist für 1-2 jahre aushaltbar und während dessen kannste sehen, was geht und kommt

Jep das hast du - ich war eben nur etwas von der Reichweite geblendet, aber wenn man das realistisch betrachtet, vorallem eben im Hinblick auf die Ausstattung des zukuenftigen Ioniq und Leaf, rentiert sich das aber wohl nicht mehr.

na, dann einen gebrauchten - und du wirst sehen: in den nächsten 1-2 jahren gibt es tolle neue wagen
1) m3
2) ioniq mit größerem akku + HOFFETNLCIH besserem AC lader.
und
und
und.

recherchiere mal nach gebrauchten zoe´s und du kannst sehen, dass sich das projekt schon jetzt umsetzen lassen wird.
mit dem alten zoe gings bei mir auch los und kanns eben nur empfehlen

Jep - das scheint wirklich die bessere Loesung zu sein.

Wie ist das mit 43kw laden beim Q210, was bedeutet das im Vergleich zum Q90?
Und wie verwende ich den Routenplaner fuer Q210, ist das ZOE oder ZOE 2015?

Interessant waeren eben die Strecken:
Dornbirn, AT - Locarno, CH
Dornbirn, AT - Ehrwald, AT