Hamburgs erste E-Ladestation in einem Lichtmast
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Re: Hamburgs erste E-Ladestation in einem Lichtmast
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Wenigstens kann man mit normaler Kreditkarte ohne Vertrag bezahlen. Ein Schritt in die richtige Richtung.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
http://www.perdok.info Ladeboxe und mehr, KfW-förderfähig
4x Renault ZOE, Ladestation 22kW öffentlich, kostenlos 24/7
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Re: Hamburgs erste E-Ladestation in einem Lichtmast
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Ich finde es etwas verwunderlich, dass man mittlerweile an vielen ubitricity Ladepunkten nun auch mit dem eigenen Ladekabel laden kann, zu den Details aber überhaupt nichts bekannt ist. Die ubitricity Homepage feiert nach wie vor nur ihr SmartCable, das kein Nutzer haben möchte. Über den alternativen Zugang erfährt man dort nichts.
Zumal es verschiedene Ansätze zu geben scheint. Per Kreditkarte wie in Hamburg oder per Smartphone wie in Iserlohn. Ziemlich schwer den Durchblick zu behalten. Kreditkarte ist für ubitricity unüblich, weil man doch von der Einfachheit des Systems überzeugt war und jegliche Abrechnung nach außen verlagert hat. Nun also doch RFID Leser?
=> Da steckt also normalerweise nicht mal ein Ladecontroller drin. Muss nun aber so sein, sonst würde es mit dem normalen Typ2 Kabel nicht funktionieren.
Zumal es verschiedene Ansätze zu geben scheint. Per Kreditkarte wie in Hamburg oder per Smartphone wie in Iserlohn. Ziemlich schwer den Durchblick zu behalten. Kreditkarte ist für ubitricity unüblich, weil man doch von der Einfachheit des Systems überzeugt war und jegliche Abrechnung nach außen verlagert hat. Nun also doch RFID Leser?
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"Die SimpleSocket von ubitricity ist auf das Wesentliche reduziert. Sie kommt vollständig ohne Zähl- und Kommunikationstechnik aus."
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