Zum ersten Mal Langstrecke mit dem 94er - soll ich es wagen?

[wp-qwertz]

Findest Du das jetzt wirklich überraschend? Bei 10km Autobahn? Bye Thomas

du hast recht: die strecke hatte ich übersehen.
tortzdem schön, dass er "langsamer" geworden ist

[Dr.Forcargo]

Das kann ich bestätigen. Gerade bei der großen Stirnfläche des i3 machen sich jede 5km/h an mehr Geschwindigkeit heftig bemerkbar. Ich fahre im Flachland Langstrecke mit 110km/h und plane 200km Reichweite ein. Klappt immer (auch wenn das Navi die ersten 20km skeptisch ist ).

Gibt es noch keine Berechnungen im i3 Unterforum für die optimale (optimal = auf die Zeit gesehen) Reisegeschwindigkeit?
Ich meine das mittlerweile in fast allen Unterforen für die einzelnen Autos gesehen zu haben, kann mich aber beim i3 gerade nicht erinnern.

OT: Ich habe meinen Ioniq erst in zwei oder drei Wochen, habe aber meine Autobahngeschwindikeit beim Pendeln mittlerweile auf 100 km/h mit dem A3 Diesel gesenkt. Kostet mich 4-6 Minuten, aber das ist in Ordnung, da der Verbrauch auf ca 3,5l/100km laut BC gesunken ist.

[phonehoppy]

Gibt es noch keine Berechnungen im i3 Unterforum für die optimale (optimal = auf die Zeit gesehen) Reisegeschwindigkeit?
Ich meine das mittlerweile in fast allen Unterforen für die einzelnen Autos gesehen zu haben, kann mich aber beim i3 gerade nicht erinnern.

Es gibt eine Kalkulationstabelle (Excel, Apple Numbers), welches mal ein User eingestellt hat:

http://www.goingelectric.de/forum/ladee ... 22486.html

oder auch (älter):
http://www.goingelectric.de/forum/bmw-i ... tverbrauch

[NotReallyMe]

Doch, gibt es natürlich, hier gehts lang. Beim 94er I3 gibt es ein ziemlich breites Geschwindigkeitsband bei dem sich der Schnitt incl. Ladungen nicht großartig unterscheidet. Man kann hier also nicht viel falsch machen und sich ganz gelassen an den Lademöglichkeiten, der Verkehrslage und den eigenen Vorlieben orientieren. Siehe dazu auch Punkt 3. in diesem Posting.

[Eckhard]

Kann den i3 auch für Langstrecke empfehlen. Am Samstag geht es zum Nordkapp und zurück über 7.000 Kilometer.
Werde berichten.
Bisher bin ich maximal 550 Kilometer eine Richtung gefahren.
Kann die Tabelle empfehlen.
Was mir am besten beim i3 gefällt ist, das er so schnell so lange laden kann. Bis 95% SOC geht es zügig voran in sofern kann man wirklich leicht mit dem i3 alle in diesem Thread genannten Szenarien fahren.
Mit der Routine kommt die Gelassenheit und dann kannst du näher ans Limit gehen und später laden.
Gute Fahrt.


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[iOnier]

Am Samstag geht es zum Nordkapp und zurück über 7.000 Kilometer.

Na, da hast Du Dir ja was vorgenommen für den Tag.

[Paul468DX]

Es geht los...

[Priusfahrer]

Halte uns auf dem Laufenden.

[geko]

Gute Fahrt!

[Paul468DX]

Yuppie Bad Camberg und er lädt )

Restreichweite 65km war zu langsam

Hab sogar einen Flixbus überholt

Oh Mann, ich hätte so gern einen Tempomat. Nächster Stopp Dernbach A3