ZOE-Jubiläen!

[Oeyn@ktiv]

Ich reihe mich mal ein, nach exakt sechs Jahren Stromerfahrung in unserer Familie.
Zoe 1: 125000 km
Zoe 2: 105000 km
Smart EQ (ist ja auch ein Zoe-Motor: 10000 km.
Bislang kein Motortausch, weder bei den Q210ern noch beim Smart. Koppelstangen, Querlenker und Armaturenbrett; das war‘ s.

[EVduck]

Du holst mich ein! (Wenn man Zoe 2 mitrechnet hast du mich längst)
Zoe 1: 129.800km (Motor, Armaturenbrett, Koppelstangen und aktuell Wegfahrsperre, SoH 94%)
Zoe 2: 10.000km (nix)

[Oeyn@ktiv]

Deine Wege sind ja auch nicht mehr so weit, wie sie mal waren. Da kamen ja gewaltige Langstrecken-Kilometer zusammen. Aber dafür hast du jetzt natürlich mehr Zeit = Lebensqualität. Mal schauen, wie lange unsere Zoes es so machen.

[JuGoing]

@ZoeKW was hast du in der Zeit an Fehlern oder Problemen gehabt ?
Weisst du was der SOH ist ?

[Zoelibat]

125.000km

Was wurde gemacht in dieser Zeit:
- Ladertausch
- Austausch Armaturenbrett auf Garantie (eher wegen der Optik als wegen Spiegelung)
- Austausch Chromteile (2 x Rhombe, 1 x Leiste vorne unten)
- Tausch diverser Fahrwerksteile (Stabilisatorstangen, Querlenker usw...)
- 12V-Batterie getauscht
- Neue Sommerreifen und Winterreifen nach etwa 80.000km, Neue Sommerreifen jetzt bei 125.000km
- Außenspiegel getauscht (wegen falscher Temperaturanzeige)
- hintere Bremsen getauscht
- vordere Bremsen bei 100.000km getauscht (Bremsbacken ungleich abgeschliffen, Bremsscheiben vorsorglich auch mitgetauscht - waren aber noch relativ gut)

[Zoelibat]

130.000km

Was wurde gemacht in dieser Zeit:
- Ladertausch
- Austausch Armaturenbrett auf Garantie (eher wegen der Optik als wegen Spiegelung)
- Austausch Chromteile (2 x Rhombe, 1 x Leiste vorne unten)
- Tausch diverser Fahrwerksteile (Stabilisatorstangen, Querlenker usw...)
- 12V-Batterie getauscht
- Neue Sommerreifen und Winterreifen nach etwa 80.000km, Neue Sommerreifen jetzt bei 125.000km
- Außenspiegel getauscht (wegen falscher Temperaturanzeige)
- hintere Bremsen getauscht
- vordere Bremsen bei 100.000km getauscht (Bremsbacken ungleich abgeschliffen, Bremsscheiben vorsorglich auch mitgetauscht - waren aber noch relativ gut)
- Fahrwerksfeder ausgetauscht (Federbruch bei ca. 125.000km)

[Alex1]

Hab jetzt 120.000 km, allerdings mit 2 Zoén. Nicht wegen Defekt der Ersten, sondern wegen 41 kWh

[umberto]

Im franz. Forum hat eine Zoe aus 4/2013 jetzt die 300.000 km geknackt (Akkutausch nach etwas über 200000 km)

[Alex1]

Schappo!

[Zoelibat]

Diese weiteren 10.000km haben aufgrund von Corona etwas länger gedauert. Vor 3 Wochen war es aber dann soweit, ich habe den Kilometerstand aber etwas zu spät fotografiert.

Zoe läuft problemlos, einzig Winterreifen sind wieder mal zu tauschen.

Läuft!

Was wurde gemacht in dieser Zeit:
- Ladertausch
- Austausch Armaturenbrett auf Garantie (eher wegen der Optik als wegen Spiegelung)
- Austausch Chromteile (2 x Rhombe, 1 x Leiste vorne unten)
- Tausch diverser Fahrwerksteile (Stabilisatorstangen, Querlenker usw...)
- 12V-Batterie getauscht
- Neue Sommerreifen und Winterreifen nach etwa 80.000km, Neue Sommerreifen jetzt bei 125.000km, Neue Winterreifen jetzt bald bei ca.145.000km
- Außenspiegel getauscht (wegen falscher Temperaturanzeige)
- hintere Bremsen getauscht
- vordere Bremsen bei 100.000km getauscht (Bremsbacken ungleich abgeschliffen, Bremsscheiben vorsorglich auch mitgetauscht - waren aber noch relativ gut)
- Fahrwerksfeder ausgetauscht (Federbruch bei ca. 125.000km)