Rekuperation bei 100% SOC
Re: Rekuperation bei 100% SOC
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Was kann nachgeladen werden, wenn er 3 stunden geruht hat ...nachdem er voll war?
Beim leaf kann ich noch etwas reinquetschen...rekupieren tut er aber dann noch nicht
Beim leaf kann ich noch etwas reinquetschen...rekupieren tut er aber dann noch nicht
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Rekuperation bei 100% SOC
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Re: Rekuperation bei 100% SOC
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An der Glockner-Hochalpenstrasse gibt es eine Ladestation auf 2340 m Höhe (http://www.goingelectric.de/stromtankst ... nstr/2822/), von dort kann man bis nach Rojach auf 1100 m runterrollen...gekfsns hat geschrieben:...ich kenne aber keine Stelle wo man am Berg oben auf 100% laden kann um danach Kilometerweit bergab zu rekuperieren.
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Re: Rekuperation bei 100% SOC
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Wie bremst man eigentlich "mechanisch" am besten, wenn der Akku voll ist, der Wagen nicht rekuperiert und es trotzdem versehentlich einige Kilometer lang bergab geht?
Den Wagen laufen lassen, wo es geht und an den Kurven schärfer bremsen oder schon vorher auf den Geraden immer wieder zart, dafür aber häufig bremsen?
Den Wagen laufen lassen, wo es geht und an den Kurven schärfer bremsen oder schon vorher auf den Geraden immer wieder zart, dafür aber häufig bremsen?
Re: Rekuperation bei 100% SOC
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Re: Rekuperation bei 100% SOC
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Re: Rekuperation bei 100% SOC
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Jep, und selbst mit 300 Wh würds gehen... nur halt nicht solange.NoComment hat geschrieben:Nach oben sind wohl eher 1 bis 1,5kWh "frei", da kann man einiges rein-rekuperieren.
Bis die erste Zelle ansteht...
1,5 kWh muss man erst mal rekuperieren (ohne Verbrauch)
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Re: Rekuperation bei 100% SOC
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Re: Rekuperation bei 100% SOC
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Das ist übrigens etwas was ich schon 2006 in den Pyrenäen schmerzlich vermisst hatte:
der Prius arbeitete sich hinauf - und beim hinunterfahren war er innerhalb kürzester Zeit voll, so dass kein reg. Bremsen mehr möglich war.
Schon da wünschte ich mir sehnlichst ein BEV..
der Prius arbeitete sich hinauf - und beim hinunterfahren war er innerhalb kürzester Zeit voll, so dass kein reg. Bremsen mehr möglich war.
Schon da wünschte ich mir sehnlichst ein BEV..
lg kassi
Prius 2 seit 2005, wurde im Frühling 2019 durch ein Model 3 ersetzt.
Ioniq electric seit Mai 2017
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Re: Rekuperation bei 100% SOC
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Also grundsätzlich sollte klar sein: Auf einem Berg lädt man nicht bis 100 %.
Wenn man aus irgendwelchen Gründen doch auf 100 % kommen sollte (beim Ladevorgang auf dem Klo eingepennt), dann könnte man den Akku vor Fahrtbeginn am besten ein paar Prozent runterprügeln. Das lässt sich vermutlich am einfachsten erledigen, indem man bei offenen Fenstern im Winter heizt wie ein Irrer oder im Sommer eben die Klimaanlage auf 16 Grad runter schraubt. Dann sollte da in weniger Minuten ein paar Prozente Luft entstehen, die zumindest die gröbsten Probleme löst.
Das ist zwar ökologisch nicht sonderlich toll - aber den Strom beim Berg runter rollen via Bremsscheibe zu verglühen, weil der Akku randvoll ist, ist für die Umwelt auch nicht besser.
Wenn man aus irgendwelchen Gründen doch auf 100 % kommen sollte (beim Ladevorgang auf dem Klo eingepennt), dann könnte man den Akku vor Fahrtbeginn am besten ein paar Prozent runterprügeln. Das lässt sich vermutlich am einfachsten erledigen, indem man bei offenen Fenstern im Winter heizt wie ein Irrer oder im Sommer eben die Klimaanlage auf 16 Grad runter schraubt. Dann sollte da in weniger Minuten ein paar Prozente Luft entstehen, die zumindest die gröbsten Probleme löst.
Das ist zwar ökologisch nicht sonderlich toll - aber den Strom beim Berg runter rollen via Bremsscheibe zu verglühen, weil der Akku randvoll ist, ist für die Umwelt auch nicht besser.
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Bis zu welchem SoC ladet ihr auf der Langstrecke?
Letzter Beitrag von Manisch « Mi 10. Mai 2023, 08:24Antworten: 4
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Batterie, Reichweitevon Manisch » Di 9. Mai 2023, 16:40 » in Mégane E-TECH Electric - Batterie, Reichweite - 4
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Mi 10. Mai 2023, 08:24
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Bis zu welchem SoC ladet ihr auf der Langstrecke?
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Antworten: 24von pmd » So 21. Mai 2023, 10:16 » in i3X - Infotainment - 24
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Letzter Beitrag von elekart
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SoC bei Ankunft
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ABRP - falsche SOC-Berechnung
Antworten: 48von luig » Fr 9. Jun 2023, 08:07 » in Allgemeine Themen - 48
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Letzter Beitrag von Tommy73_
Fr 16. Jun 2023, 10:55
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ABRP - falsche SOC-Berechnung
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Anzeige SoC kurz vor Ende und nach dem Laden
Letzter Beitrag von AbRiNgOi « Do 20. Jul 2023, 11:09Antworten: 17
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon krebs8 » Mo 17. Jul 2023, 19:30 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 17
- 1425
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Do 20. Jul 2023, 11:09
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Anzeige SoC kurz vor Ende und nach dem Laden
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BMW i3 SoC nach MQTT
Antworten: 14von toshi » Mo 24. Jul 2023, 11:48 » in i3 - Laden, Ladeequipment - 14
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Letzter Beitrag von tollertenya
Di 5. Sep 2023, 09:41
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BMW i3 SoC nach MQTT