Rekuperation bei 100% SOC
Re: Rekuperation bei 100% SOC
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Die Rekuperation bei 100 % ist mir auch schon aufgefallen, da ich täglich direkt nach dem Start einen Hügel runterfahre. Das hat mein Smart ED nicht gemacht. Dass das in die Heizung geht glaube ich eher nicht, da die Rekuperation deutlich stärker ist als 5 kW. Das lässt sich ja leicht überprüfen, indem man die Heizung abschaltet.
Es grüßt der Norman
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Re: Rekuperation bei 100% SOC
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Re: Rekuperation bei 100% SOC
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Re: Rekuperation bei 100% SOC
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ich auch nicht, aber die hat doch nur wenige 100 Watt. Das würde man mit kräftig anschieben schon schaffen.
Ein steiler Berg würde die Akkus wahrscheinlich zur Explosion bringen
da die normale Ladung nur bis zu echten ca 95% geht: Könnte es sein, dass die Rekuperation in diesem Fall diese letzten 5% auflädt in der Annahme, dass die Fahrt eh fortgesetzt wird und das Auto nicht überladen 3 Wochen in der Sonne steht ?
Geht denn die Reichweitenanzeige hoch, wenn man bei 100% den Berg runterfährt ?
Rekuperiert er genauso stark wie bei nicht vollem Akku ?
Ein steiler Berg würde die Akkus wahrscheinlich zur Explosion bringen
da die normale Ladung nur bis zu echten ca 95% geht: Könnte es sein, dass die Rekuperation in diesem Fall diese letzten 5% auflädt in der Annahme, dass die Fahrt eh fortgesetzt wird und das Auto nicht überladen 3 Wochen in der Sonne steht ?
Geht denn die Reichweitenanzeige hoch, wenn man bei 100% den Berg runterfährt ?
Rekuperiert er genauso stark wie bei nicht vollem Akku ?
Re: Rekuperation bei 100% SOC
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Ja, ich würde es auch so programmieren. Die Rekuperation sind ja immer nur wenige Sekunden, wenn man nicht gerade den Großglockner runter fährt, die kann der Akku locker auch über 95% (bzw. angezeigten 100%) aufnehmen.nr.21 hat geschrieben:da die normale Ladung nur bis zu echten ca 95% geht: Könnte es sein, dass die Rekuperation in diesem Fall diese letzten 5% auflädt in der Annahme, dass die Fahrt eh fortgesetzt wird und das Auto nicht überladen 3 Wochen in der Sonne steht ?
Natürlich gehe ich keineswegs davon aus, dass alle Situationen absichtlich so programmiert sind wie sie sind. Ich denke, bei E-Autos ist da noch viel "Zufall", um nicht zu sagen unüberlegt.
Re: Rekuperation bei 100% SOC
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Wo ist das Problem?
Ihr habt 100% angezeigt, das sind aber effektiv keine 100%.
Der Akku hat ja einen Brutto SOC / Puffer nach oben hin, der evtl. immer freigelassen wird (bzw. ein Teil nach oben hin noch frei gelassen wird).
Nach unten hin halt der Schutz vor Tiefentladung (Bricking Protection).
Wenn der jetzt also oben 300 Wh oder 500 Wh frei lässt... dann kann man schon rekuperieren
Ihr habt 100% angezeigt, das sind aber effektiv keine 100%.
Der Akku hat ja einen Brutto SOC / Puffer nach oben hin, der evtl. immer freigelassen wird (bzw. ein Teil nach oben hin noch frei gelassen wird).
Nach unten hin halt der Schutz vor Tiefentladung (Bricking Protection).
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Re: Rekuperation bei 100% SOC
Nach oben sind wohl eher 1 bis 1,5kWh "frei", da kann man einiges rein-rekuperieren.
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07/2016 - 02/2017: Renault Zoe Q210 Intense, Ladertausch, BMS-Update, davor 83% SoH nach nur 3.000km
seit 07/2012: VW Sharan Sky, ganz ein böser Diesel-Verbrenner, es wird der letzte Verbrenner gewesen sein
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Re: Rekuperation bei 100% SOC
- kassiopeia
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In der Theorie sind 1,5 kWh frei, denn OBD2 gibt an bei 100% Ladestandsanzeige 95% SoC hu haben.
Wenn der aber für die Rekuperation benutzt würde müsste man auch im Sommer rekuperieren können - es gibt aber Aussagen im Form dass der Ioniq das nicht macht...
Vielleicht wird die Temperatur abgefragt, 100%ladung ist ja umso schlimmer je wärmer es ist (und je länger sie anhält)
Wenn der aber für die Rekuperation benutzt würde müsste man auch im Sommer rekuperieren können - es gibt aber Aussagen im Form dass der Ioniq das nicht macht...
Vielleicht wird die Temperatur abgefragt, 100%ladung ist ja umso schlimmer je wärmer es ist (und je länger sie anhält)
lg kassi
Prius 2 seit 2005, wurde im Frühling 2019 durch ein Model 3 ersetzt.
Ioniq electric seit Mai 2017
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Re: Rekuperation bei 100% SOC
Beim Tesla ist es auch so. Wenn der Wagen zu 100 % geladen ist, dann rekuperiert er nicht. Es sei denn man hat das 60er Model S/X mit einer 75er Batterie, dann rekuperiert der Tesla auch bei Bergabfahrten und 100 % geladenem Akku.
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Bis zu welchem SoC ladet ihr auf der Langstrecke?
Letzter Beitrag von Manisch « Mi 10. Mai 2023, 08:24Antworten: 4
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Batterie, Reichweitevon Manisch » Di 9. Mai 2023, 16:40 » in Mégane E-TECH Electric - Batterie, Reichweite - 4
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Mi 10. Mai 2023, 08:24
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Antworten: 24von pmd » So 21. Mai 2023, 10:16 » in i3X - Infotainment - 24
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SoC bei Ankunft
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ABRP - falsche SOC-Berechnung
Antworten: 48von luig » Fr 9. Jun 2023, 08:07 » in Allgemeine Themen - 48
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Letzter Beitrag von Tommy73_
Fr 16. Jun 2023, 10:55
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ABRP - falsche SOC-Berechnung
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Anzeige SoC kurz vor Ende und nach dem Laden
Letzter Beitrag von AbRiNgOi « Do 20. Jul 2023, 11:09Antworten: 17
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon krebs8 » Mo 17. Jul 2023, 19:30 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 17
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Do 20. Jul 2023, 11:09
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Anzeige SoC kurz vor Ende und nach dem Laden
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BMW i3 SoC nach MQTT
Antworten: 14von toshi » Mo 24. Jul 2023, 11:48 » in i3 - Laden, Ladeequipment - 14
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Letzter Beitrag von tollertenya
Di 5. Sep 2023, 09:41
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BMW i3 SoC nach MQTT