Überblick wichtigste Leistungen für Elektroautos
Wie und wo man sein Elektroauto günstig versichern kann
Re: Überblick wichtigste Leistungen für Elektroautos
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Hallo Ralf,
habe dir eine Mail mit drei Tarifen gesandt. Lass uns drüber reden.
Viele Grüße
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Re: Überblick wichtigste Leistungen für Elektroautos
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@Pitterausdemtal: Vielen Dank für die schnelle und unkomplizierte Beratung.
Wir haben innerhalb eines Tages eine passende Versicherung für mein Fahrzeug gefunden - jetzt kann das Auto (endlich) kommen.
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Re: Überblick wichtigste Leistungen für Elektroautos
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Habe die Übersicht an die neuen Versicherungsbedingungen ab 09.2017 angepasst und auch den Aspekt Neuwert-, Kaufwertentschädigung bei Totalschaden/Diebstahl hinzugefügt.
http://versicherungen-emobil.de/wp-cont ... rmal-1.pdf
Wenn Ihr darüber hinaus noch andere Aspekte verglichen haben wollt, meldet euch!
http://versicherungen-emobil.de/wp-cont ... rmal-1.pdf
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- Elektroautospezifische Merkmale verschiedener Versicherer normal.pdf
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Re: Überblick wichtigste Leistungen für Elektroautos
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Die Allianz hat ihren neuen Kfz-Tarif sehr "schlank" kalkuliert - vor allem bei den Punkten "Neuwert-, Kaufentschädigung bei Totalschaden, Diebstahl und bei den elektroautospezifischen Leistungen. Deshalb ist sie nun aus der Liste raus!
http://versicherungen-emobil.de/wp-cont ... rmal-2.pdf
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Re: Überblick wichtigste Leistungen für Elektroautos
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Danke für das Update.
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Re: Überblick wichtigste Leistungen für Elektroautos
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Nachdem mir die neuen Allianz-Tarife im Vergleichsrechner häufiger weit vorne begegnet sind und ich mich mit den Bedingungen im Detail beschäftigt habe, sind sie nun wieder in der Liste drin.
http://versicherungen-emobil.de/wp-cont ... cherer.pdf
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Re: Überblick wichtigste Leistungen für Elektroautos
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Eine häufige Frage dreht sich um die Jahresfahrleistung sowie die im Antrag angegebenen Fahrer!
In den Bedingungen aller Kfz-Versicherer steht etwas in dieser Richtung: Die Änderung eines im Versicherungsschein unter der Überschrift "Merkmale zur Beitragsberechnung" aufgeführten Merkmals müssen Sie uns unverzüglich anzeigen. Dazu zählt auch die Jahresfahrleistung. Die AXA zum Beispiel hat eine Einteilung in 9 Kilometerklassen:
1: nicht mehr als 5.000 km
2: über 5.000 km bis 9.000 km
3: über 9.000 km bis 12.000 km
4: über 12.000 km bis 15.000 km
5: über 15.000 km bis 18.000 km
6: über 18.000 km bis 20.000 km
7: über 20.000 km bis 25.000 km
8: über 25.000 km bis 35.000 km
9: über 35.000 km
Das gilt auch für die gemeldeten Fahrer. Die eleganteste Lösung ist in vielen Fällen, einen jüngsten und einen ältesten Fahrer mit Geburtsdatum zu benennen. Zum Beispiel mit den Geburtsdaten 01.01.1992 und 31.12.1937. Beitragsmäßig wirkt sich das nur relativ wenig aus. Das ist ein bisschen abhängig von der vorhandenen SF-Klasse.
Fakt ist, wenn z.B. nur bestimmte Personen als Fahrer gemeldet sind und es passiert ein Unfall mit einem nicht gemeldeten Fahrer, dann ist der Versicherer nicht zur Leistung verpflichtet! Hier sollte man sorgfältig sein. Und sein Auto entweder nicht von jemand anderem fahren lassen oder den Fahrerkreis von vorneherein erweitern.
Spannend ist auch die Rückstufung nach einem Schaden. Da gibt es je nach Versicherer große Unterschiede! Siehe die Datei im Anhang. Mir gefällt da z. B. die BavariaDirekt sehr gut, die Allianz weniger. Wer einen Rabattschutz abschließen will, sollte wissen, dass der nur für den jeweiligen Versicherer gilt. Wer mit Rabattschutz einen Schaden hatte, wird bei Versicherer Wechsel entsprechend zurückgestuft. Von daher lohnt sich das nur für Situationen, in denen man sicher ist, dass man den Kfz-Versicherer für den Rest dieses Lebens nicht mehr wechselt. Ansonsten ist ein Rabattschutz "zum Fenster rausgeworfenes Geld".
Eine weitere wichtige Frage ist die Versicherung der Akku. Da gibt es einmal eine sogenannte Allgefahrendeckung und bei anderen Versicherern kommt das Wort "Akku" in den Bedingungen nicht vor. Wer da auf Nummer sicher gehen will, spricht mich am besten einfach an.
In den Bedingungen aller Kfz-Versicherer steht etwas in dieser Richtung: Die Änderung eines im Versicherungsschein unter der Überschrift "Merkmale zur Beitragsberechnung" aufgeführten Merkmals müssen Sie uns unverzüglich anzeigen. Dazu zählt auch die Jahresfahrleistung. Die AXA zum Beispiel hat eine Einteilung in 9 Kilometerklassen:
1: nicht mehr als 5.000 km
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3: über 9.000 km bis 12.000 km
4: über 12.000 km bis 15.000 km
5: über 15.000 km bis 18.000 km
6: über 18.000 km bis 20.000 km
7: über 20.000 km bis 25.000 km
8: über 25.000 km bis 35.000 km
9: über 35.000 km
Das gilt auch für die gemeldeten Fahrer. Die eleganteste Lösung ist in vielen Fällen, einen jüngsten und einen ältesten Fahrer mit Geburtsdatum zu benennen. Zum Beispiel mit den Geburtsdaten 01.01.1992 und 31.12.1937. Beitragsmäßig wirkt sich das nur relativ wenig aus. Das ist ein bisschen abhängig von der vorhandenen SF-Klasse.
Fakt ist, wenn z.B. nur bestimmte Personen als Fahrer gemeldet sind und es passiert ein Unfall mit einem nicht gemeldeten Fahrer, dann ist der Versicherer nicht zur Leistung verpflichtet! Hier sollte man sorgfältig sein. Und sein Auto entweder nicht von jemand anderem fahren lassen oder den Fahrerkreis von vorneherein erweitern.
Spannend ist auch die Rückstufung nach einem Schaden. Da gibt es je nach Versicherer große Unterschiede! Siehe die Datei im Anhang. Mir gefällt da z. B. die BavariaDirekt sehr gut, die Allianz weniger. Wer einen Rabattschutz abschließen will, sollte wissen, dass der nur für den jeweiligen Versicherer gilt. Wer mit Rabattschutz einen Schaden hatte, wird bei Versicherer Wechsel entsprechend zurückgestuft. Von daher lohnt sich das nur für Situationen, in denen man sicher ist, dass man den Kfz-Versicherer für den Rest dieses Lebens nicht mehr wechselt. Ansonsten ist ein Rabattschutz "zum Fenster rausgeworfenes Geld".
Eine weitere wichtige Frage ist die Versicherung der Akku. Da gibt es einmal eine sogenannte Allgefahrendeckung und bei anderen Versicherern kommt das Wort "Akku" in den Bedingungen nicht vor. Wer da auf Nummer sicher gehen will, spricht mich am besten einfach an.
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- Rückstufung im Schadensfall SF 23 -ein Schaden.pdf
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-
- Renault Zoe mit SF 30, 25.000 km p.a. - alle Fahrer zwischen 25 und 80 Jahren.pdf
- (31.09 KiB) 131-mal heruntergeladen
-
- E-Golf mit SF 30, 25.000 km p.a. - alle Fahrer zwischen 25 und 80 Jahren.pdf
- (31.03 KiB) 111-mal heruntergeladen
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Re: Überblick wichtigste Leistungen für Elektroautos
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Wirklich? Ich dachte immer, dass die Versicherung zwar leistet, aber sich dann eine Vertragsstrafe vom Versicherungsnehmer holt, z.B. das Doppelte des 100%-Beitrages. Bei der Haftpflicht kann es doch gar nicht sein, dass die Versicherung dem Geschädigten die Leistung verweigert, weil der Fahrer nicht gemeldet war.Pitterausdemtal hat geschrieben:Fakt ist, wenn z.B. nur bestimmte Personen als Fahrer gemeldet sind und es passiert ein Unfall mit einem nicht gemeldeten Fahrer, dann ist der Versicherer nicht zur Leistung verpflichtet!
Grüße
Frank
Prius 2 von 8/2004 bis 9/2019 - Kia Soul EV von 11/2017 bis 12/2022 - Kia e-Soul 64 kWh seit 9/2019 - Renault Zoe Z.E.50 Riviera seit 4/2023
Re: Überblick wichtigste Leistungen für Elektroautos
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Inzwischen sind R+V, Zurich sowie die Bayerische mit ihren Elektroautotarifen dazugekommen.
- Dateianhänge
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- Elektroautospezifische Merkmale verschiedener Versicherer.pdf
- Neun Versicherer mit Elektroautotarifen sowie die HUK
- (211.24 KiB) 127-mal heruntergeladen
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