Modell 3: Storniert!

[CCS=SuperPlus135]

Ab 2020 werden wir ja sehen, was die geilen Haptik Vollprofis da auf die elektrisch angetriebenen Räder stellen werden. Wenn mir aber anschaue, was so eine Krankheit Typ Panamera Hybrid schon kostet, dann gute Nacht.

Der Mission E soll weniger kosten als ein Panamera, wenn das deine Frage war.

SOLL


Ich bin auf die Bestellpreisliste gespannt. Vorallem warum Porsche einen Panamera Hybrid für 185.000 Euro verkaufen sollte, wenn eine Mission E (toller Begriff - klingt nach mögliche eventuelle Mission - typisch VW Murksankündigung) für weniger oder die Hälfte kaufen?

[150kW]

Laut Porsche Homepage kostet der Hybrid 110.000€.

[CCS=SuperPlus135]

offtopic entfernt.

[CCS=SuperPlus135]

also doch.

[drbojo]

Das Bedienkonzept des großen Tesla überzeugte mich durchaus - als Beifahrer. Und fahren tut das Auto sehr gut. Insofern erhalte ich meine 3er Bestellung aufrecht. Hoffentlich wird er noch an mich ausgeliefert, und nicht erst an meine Erben. Eben 77 Jahre alt geworden. aber mein letztes Auto soll ein emissionsfreies sein, und kein Fakefossilbrenner nach Merkelschem Verständnis: " Nur CO2 zählt"!!!

[Starmanager]

Das Bedienkonzept des großen Tesla überzeugte mich durchaus - als Beifahrer. Und fahren tut das Auto sehr gut. Insofern erhalte ich meine 3er Bestellung aufrecht. Hoffentlich wird er noch an mich ausgeliefert, und nicht erst an meine Erben. Eben 77 Jahre alt geworden. aber mein letztes Auto soll ein emissionsfreies sein, und kein Fakefossilbrenner nach Merkelschem Verständnis: " Nur CO2 zählt"!!!

Ma dann wuerde ich aber einen BMW i3 nehmen da ist es mit dem Einsteigen leichter...

[hachi]

Das Bedienkonzept des großen Tesla überzeugte mich durchaus - als Beifahrer. Und fahren tut das Auto sehr gut. Insofern erhalte ich meine 3er Bestellung aufrecht. Hoffentlich wird er noch an mich ausgeliefert, und nicht erst an meine Erben. Eben 77 Jahre alt geworden. aber mein letztes Auto soll ein emissionsfreies sein, und kein Fakefossilbrenner nach Merkelschem Verständnis: " Nur CO2 zählt"!!!

Guter Gedankengang. Aber mit 77 Jahren ein Tesla S/3? Respekt Ich bin 32 Jahre, nicht übergewichtig und auch nicht unbeweglich, aber das einsteigen in diesen Tiefen Tesla S empfinde ich selber schon als ein bisschen nervig. Tesla 3 wird wohl ähnlich sein. Kia Soul, Ampera-E ist hier viel angenehmer.

[Twizyflu]

Der i3 finde ich ist viel zu hoch zum Einsteigen. Oder wirkt das nur so?
Mir kam es immer so vor.
Leaf, Kia Soul EV, ZOE sind einfacher zum Einsteigen.
IONIQ, Model S sind niedriger.

[TOMbola]

Der i3 finde ich ist viel zu hoch zum Einsteigen. Oder wirkt das nur so?
Mir kam es immer so vor.
Leaf, Kia Soul EV, ZOE sind einfacher zum Einsteigen.
IONIQ, Model S sind niedriger.

Als knieender Pinguin unter 170cm ist das sicherlich richtig.

[Poolcrack]

Der i3 finde ich ist viel zu hoch zum Einsteigen. Oder wirkt das nur so?
Mir kam es immer so vor.
Leaf, Kia Soul EV, ZOE sind einfacher zum Einsteigen.
IONIQ, Model S sind niedriger.

Da ist was dran. Man kann den i3 auch noch ein bisschen tiefer legen lassen, dann wird es ähnlicher.