Passt ein Ioniq zu mir? (Elektroauto-Anfänger fragt)

[Twizyflu]

leider fahre ich nur recht selten, weil der jetzt meiner Frau gehört...

Tja, noch ein Leidgenosse...
Aber es will keiner auf mich hören...
Haltet eure Lebenspartner vom EV fern!

außer die hat selber eins Dann ist man gefeit!

[hhzz]

Ich glaube hier fehlt es schlichtweg am echten Willen auf eine saubere Technik umzusteigen !

Ich finde es albern, dass jetzt die Reinheit meiner Motive in Frage gestellt wird.

Klar ist der echte Willen da, aber jeder hat eine andere Schwelle bzgl. der Kompromisse, die er einzugehen bereit ist. Sorry wenn ich Dir da nicht asketisch genug bin.

Wir haben vollständig auf ein eigenes Auto verzichtet, bis das zweite Kind kam. Vorher haben wir allein Bahn & gelegentlich Carsharing genutzt, aber beides nervt kolossal, sobald man Kinderwagen und alles weitere für ein Baby und ein Kleinkind dabei haben muss. Die Kinder sind jetzt größer, das Gepäck ist also kleiner und wir könnten einen kleineren Wagen als den Touran nehmen. In unserem Haushalt bin ich eher der Beifahrer und meine Frau ist die Hauptnutzerin unseres PKW. Wir reden seit bestimmt über einem Jahr über einen Elektrowagenkauf.

Sie möchte keinen Zweitwagen, sondern ein Auto haben, mit dem die Fahrt nach Berlin zumindest möglich ist. Für einen Zweitwagen fehlt uns die Infrastruktur, auf regelmäßigen Mietwagen hat meine Frau keine Lust (und würde ja wieder Verbrenner bedeuten), Bahn nervt auch mit mittelgroßem Gepäck noch immer wegen der Distanz Bahnhof-Ziel.

Ich finde, dass das alles keine überzogenen Vorstellungen sind. Wenn es mehr Ladesäulen auf der Strecke gäbe, wären wir wahrscheinlich schon elektrisch unterwegs. Aber so bleibt eben der Ampera-e bislang das interessanteste Auto für uns, nur ist es halt noch nicht zu kriegen.

[rca1234]

[...] so bleibt eben der Ampera-e bislang das interessanteste Auto für uns, nur ist es halt noch nicht zu kriegen.

Ich will Deine Motive nicht in Frage stellen, jeder hat andere Ansichten und Schwellen...

Nur zum Opel: bis vor ein paar Tagen hätte ich das verstehen können, jetzt wäre ich persönlich skeptisch aufgrund der Diskussionen mit dem PSA-Konzern und würde - wenn ich den Opel wollen würde - schauen was PSA wohl mit einem Elektroopel machen würde, eher vorantreiben oder einstampfen?

[hhzz]

(mal) schauen was PSA wohl mit einem Elektroopel machen würde, eher vorantreiben oder einstampfen?

Ja, da kann man nur abwarten, was zuerst kommt: Entweder kommt der Ampera-e auf den Markt, oder ein Konkurrenzauto mit ähnlicher Reichweite, oder es kommen neue Ladesäulenstopps auf die Autobahnstrecke, die eine normale Fahrt mit den aktuellen Modellen realistischer machen.

Ich will Deine Motive nicht in Frage stellen, jeder hat andere Ansichten und Schwellen...

Nur zum Opel: bis vor ein paar Tagen hätte ich das verstehen können, jetzt wäre ich persönlich skeptisch aufgrund der Diskussionen mit dem PSA-Konzern und würde - wenn ich den Opel wollen würde - schauen was PSA wohl mit einem Elektroopel machen würde, eher vorantreiben oder einstampfen?

Ich glaube hier stellt sich auch die Frage, ob PSA überhaupt die Rechte bekommen würde, die Plattform weiterzuentwickeln. Der Großteil der Entwicklungsarbeit wurde meines Wissens nach von GM geleistet.

[hhzz]

Allerdings sollte meine Ursprungsfrage sich nur um den Ioniq drehen. Die Gerüchte rund um Opel-Verkauf werden bereits im Ampera-e Forum diskutiert.

[IO43]

Ja gut, aber die Entscheidung wird Dir doch keiner abnehmen können.

Das Für und Wider ist jetzt ausführlich beleuchtet worden, jetzt müsst Ihr die Entscheidung treffen, welches Fahrzeug die größte Schnittmenge Eurer Ansprüche bildet. Ist es der Ampera-e, müsst Ihr auf den warten. Fällt die Entscheidung auf den Ioniq, müsst Ihr Euch mit den Einschränkungen arrangieren.

[Khaospriz]

Nur mal so in den Raum geworfen, habt ihr mal auf einem PHEV ( ob jetzt Ioniq, GTE, Prius etc) rum gedacht? Im Nahbereich, vor allem im Stadtverkehr elektrisch unterwegs und für die weitere Tour hybrisch.
Alles was du schilderst hört sich so an als könnte das Sinn ergeben.

[Nordstromer]

Also die Problematik mit der Ladesituation zwischen HH und B ist mittlerweile wohl schon quasi Geschichte. Auf der Karte sehe ich 3 CCS direkt und eine in unmittelbarer Nähe zur Autobahn. Der Punkt ist also abgearbeitet.
Bleibt nur noch die Lieferzeit ....

[Nordstromer]

Bisher sieht es so aus, dass es sich doch lohnt, auf den Ampera-e zu warten.

Dann sei doch so lieb und sag und uns wenn du einen hast ob gekauft oder gelast.