Geräuschdämmung IONIQ - Eure Einschätzung

[ello]

Was meinst Du, würde es etwas bringen, unter den Kunststoffschalen auch das Dämmflies anzubringen?

Da ist recht wenig Platz. Ich musste einiges vom Armaflex wieder runter popeln. Die Tiefe Schale habe ich mit Armaflex beklebt, ist aber auch recht eng beim Einsetzen. Würde ich vermutlich lassen. Zumindest vorn Richtung Akku.
Die anderen Schalen könnte man zumindest mit Alubutyl behandeln.

Könnte mir vorstellen dass das nackte Blech unter den Schalen auch nicht gedämmt ist.

ganz spärlich.

Ich empfehle, die C-Säulenverkleidung nicht komplett zu demontieren. Mir ist das gleiche mit den Clips passiert.

Die ganzen Hohlräume sind mit Armaflex ausgekleidet (hab ich leider keine Fotos). Das Gehäuse des Subwoofers wurde auch mit Alubutyl "verziert".

Bei ersten Anschalten: "hey wer hat am Bass gedreht?" stand aber wie immer auf -1. Da hat sich schonmal einiges getan.
Dämmung der Türen und Radhäuser kommt noch.

Probefahrt steht noch aus.

[gekfsns]

Ich wäre damals gerne noch in diese Säule (am Kofferraumdeckel entlang) reingekommen.

Ich hab nämlich das Gefühl, dass dieser Hohlraum den Lärm vom Radkasten nach oben in den Dachraum hochleitet wie ein Gitarrenklangkörper.
Hab dann nur außen was dranpappen können. War schon kurz davor in den Hohlraum einen Schaum reinzusprühen
Wenn man nun von außen auf die D-Säule (?) mit den Knöchel drauf klopft, hört es sich nun zumindest etwas gedämpft an.
Irgendwas macht da VW einfach besser - vermutlich nur eine Kleinigkeit für jemanden, der sich damit wirklich auskennt.

[ello]

Ich wäre damals gerne noch in diese Säule (am Kofferraumdeckel entlang) reingekommen.
daemmung.png
Ich hab nämlich das Gefühl, dass dieser Hohlraum den Lärm vom Radkasten nach oben in den Dachraum hochleitet wie ein Gitarrenklangkörper.
Hab dann nur außen was dranpappen können. War schon kurz davor in den Hohlraum einen Schaum reinzusprühen

da stimme ich dir voll zu. Das ist ein schöner Resonanzkörper. Habe es so wie du gemacht. Alubutyl und Dämmschaum. Leider ist da drin wenig Platz zur Verkleidung.
Es gibt Hohlraumversiegelung in der Sprühdose mit Schlauch dran. Das ist ein Wachs. Muss ich mal überlegen ob das was bringen könnte. Die könnte man vielleicht durch eines der Löcher einbringen.
Bauschaum am KFZ ist wohl keine gute Idee, wie ja auch schon andere gesagt haben.

Ich teste erstmal so und schaue mir das Radhaus von unten mal an. Fotos gibt's dann nachher.

[ello]

Ich teste erstmal so und schaue mir das Radhaus von unten mal an. Fotos gibt's dann nachher.

Hier der Blick ins Radhaus hinten links.
Auffällig ist der Rost an der Halterung für den AC-Stecker.
Ich habe die Bereiche nach oben, nach vorn und nach außen mit Alubutyl beklebt. Die Radhausschale hat eine Verkleidung aus Armaflex bekommen.

[ello]

Hier noch das Radhaus hinten rechts

[Marsupilami]

Ich habe heute mal den Kofferraum meines Ioniq gedämmt. Hatte das Gefühl das von dort der meiste Lärm beim fahren kommt.

Erst wurden alle Bleche mit Alubutyl behandelt. Habe es extra nicht vollflächig geklebt, da ca. 40% bedekte Fläche der Bleche zum entdröhnen reichen solte.
Anschließend noch großzügig den Kofferraumboden und den Bereich hinter den Seitenverkleidungen mit Dämmvlies beklebt.

Vom Ergebnis bin ich ehrlich gesagt etwas enttäuscht. Man merkt beim Fahren keinen spürbaren Geräuschunterschied zu vorher.

Hat jemand Erfahrung ob es sinnvoll ist noch die Türen zu dämmen und eventuell die Radkästen von außen ?

[UliK-51]

Ich gebs zu: Durch unseren Citroen C5 bin ich verwöhnt; dagegen ist der Ioniq28 eine Rumpelkiste.
In der Folge dieser Tatsache fahre ich mit dem Ioniq nur hier im Nahbereich, weil ich sonst Ohrensausen (Tinnitus) bekomme.

[gekfsns]

@Marsupilami wundert mich, dass Du keine Verbesserung feststellen konntest. Ich hab bei meiner Aktion schon einen Unterschied bemerkt, vor allem bei einem Autobahnabschnitt wo er durch den Fahrbahnbelag richtig heftig von hinten gedröhnt hat. Ich hab zusätzlich zu den von Dir gezeigten Stellen noch die C-Säule von außen beklebt. Wenn man an die C-Säule klopft, klingt es für mich wie ein Kasten von einem Musikinstrument. Hab das Gefühl der die leitet die Geräusche weiter nach oben in den Dachraum - bin da aber ganz bestimmt kein Experte . Effektiver als außen wär vermutlich eine Dämmung in der C-Säule drinnen gewesen, aber da bin ich nicht hineingekommen. Hätte es höchstens mit PU-Schaum ausschäumen können

Die absolut beste Dämmwirkung hab ich mit kompletter Besatzung und dem Kofferraum voller Urlaubsgepäck - so sollte es immer sein

[Jschirmchen]

Ich kenne Alubutyl aus dem Car Hi-Fi Bereich und ich muss euch die Illusion nehmen: das Zeug dämmt nicht im Sinne von Geräusche filtern.

Alubutyl versteift und setzt damit die Resonanzfreudigkeit herab. Dadurch, das Bleche oder verkleidungsteile schwerer werden, wird auch die Resonanzfrequenz herab gesetzt.

Dämmen machen Wolleinlagen oder spezieller Dämmfleece.

Wer sich da mal reinlesen möchte, der kann im Klangfuzziforum mal Stunden verbringen.

[ello]

Hätte es höchstens mit PU-Schaum ausschäumen können

bloß nicht. Der kann Wasser ziehen und dann gibt es Rost.
Was klappen kann ist das Einbringen von Wachs.