Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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Misterdublex hat geschrieben: Anhand aller oben genannten Argumente meine Schätzung:

Basisausstattung: ca. 33.900 €.
Premiumausstattung: ca. 38.900 €.

Das bewegt sich voll und ganz im Rahmen der Bild-Prophezeiung und es würde ein Fahrzeug unterhalb der magischen 30.000 €-Schwelle angeboten, denn die 4380 € gehen ja noch ab.

Jetzt hoffe ich nur Eines: Den CCS-Lader wird es hoffentlich auch als Extra (500 €) in der Basisausstattung geben und nicht nur exklusiv als Serienausstattung in der Premiumausführung.
Dem stimme ich voll und ganz zu!
Bild
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
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Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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Ist das nicht gut ?
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Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

Misterdublex
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11/2017 bis 10/2023: VW E-Golf300 als Zweitfahrzeug, mit AHK (Heckträger) von Bosstow nachgerüstet,
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11/2021 bis heute: VW e-Up Aktiv als Erstfahrzeug,
11/2023 bis heute: Skoda Enyaq iV50 als Zweitfahrzeug.

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

Justus65
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Endlich kommen auch mal ein paar Leute mit familienfreundlichen Preisen. Mit was sollen hier Basispreise jenseits der 35000 gerechtfertigt werden. Wenn ich die vereinbarten kwH-Preise für den Akku zwischen LG und GM noch im Kopf habe liegt der Akku bei 8000,- bis 9000,-€. Der est der Autos ist ein kleines Wägelchen mit rcht viel Hartplastik. Für so etwas würdet ihr als Verbrenner nie mehr als 25.000,-€ ausgeben. Plus Akku macht das maximal 34.000€. Dann kann man noch den Unterschied zwischen komplizierter Motor, Getriebe, Abgasnachbehandlung im Gegensatz zu E-Motor und Billigübersetzung abziehen. Dann dürfte man bei ca.30.000,-€ liegen. Da man 4.000,-€ Subvention bekommt, wird das wieder draufgeschlagen und man landet wieder bei 34.000,-€ Irgendwo da +/- 1000,-€ dürfte die Sache liegen. Für das Auto egentlich zu teuer, aber wer vorne sein will, muss halt ein wenig bluten. Wenn man dann noch einberechnet, dass die Akkus derzeit jährlich 10 - 15% günstiger werden, kann man sich ausrechnen, wie schnell GM damit wieviel Gewinn macht. Da kann man dann in 2 bis 3 Jahren generös mit einem Update daherkommen, in dem dann die nötigen Sensoren für autonomes Fahren etc. einbaut und den Preis nur geringfügig erhöht.
Hinten stinkt es nicht mehr..
Mehr als die Vergangenheit interessiert mich die Zukunft, denn in ihr gedenke ich zu leben. (Albert Einstein)
ID.3 1st Max am 16.10.2020 abgeholt.

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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Justus65 hat geschrieben:Wenn ich die vereinbarten kwH-Preise für den Akku zwischen LG und GM noch im Kopf habe liegt der Akku bei 8000,- bis 9000,-€.
Für die Zellen allein. Dazu kommt das Gehäuse, die Heizung/Kühlung, das BMS, Reserven für Garantiekosten, Gewinn und Märchensteuer. Dann sind wir schon bei 15.000€ und oben drauf kommt noch das Auto. Da kommen erstmal neue Entwicklungskosten auf geringe Stückzahlen und Teile, die weder Standard noch Großserie sind.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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- seit 10.2020 ID3 Pro Tech Makena-Türkis - endlich Verbrennerfrei!
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Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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Ich glaube ich hatte auch mal irgendwo eine Schätzung abgegeben.

41.900 vor Prämie (also brutto/Liste)

Inzwischen glaube ich aber selbst eher an einen niedrigeren Preis. Ich schließe mich daher den meisten anderen mit ~39.900 an.
Was gibt es eigentlich zu gewinnen??
:lol:
seit 04/2024: Polestar 2 DM (MJ2021)
seit 05/2018: VW e-Golf (MJ2015 / 24kWh)
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04/2021 - 04/2024: Skoda Enyaq iV60

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

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Wie wäre es damit: Die Person, die am nächsten ist, gewinnt Anerkennung. Und alle anderen überweisen 10 € an das Crowdfundingboxen-Ersatzteillager. :lol:
i3 BEV (SW: I001-18-11-520), BJ 04/2014, LL >117.500 km, Gesamtschnitt 12,8 kWh/100 km netto
Model ≡ seit 11.03.2019
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Nordkap-Winter-Tour

Re: Eure Schätzung Bruttolistenpreis Ampera-E

moxl
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Ich glaube erstmal an 37.500$-->€ + 10% Einfuhrzoll + 19% USt. In 2 Jahren werden sie den Preis dann um 7.500$ bzw. ~5000€ senken, weil dann in den USA die Subventionen aufhören. Außerdem liegen sie mit dem Preis nach der Förderung in D wieder unter 40.000,-. Dafür hat er aber auch 11kW AC und 60 kW DC an Bord.
BEV 2020 - ik warte dir. Solange fahre ich jetzt Pedelec...

70-100 km Reichweite
ca. 0,5kWh/100km Verbrauch

10.10.2016 - 1000 km gefahren
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