Hyundai Ioniq bestellt

[Twizyflu]

Solange sich der IONIQ weiterhin so gut verkauft...
wird man wohl eh nicht viel tun

[erunner]

Hat schon mal jemand überlegt, es könnte doch sein, das der Akkuraum mit 28kwh gar nicht voll ist...es also möglich sein könnte im gleichen Bauraum mehr ein zu bauen. Hyundai vielleicht erst mal, zur Sicherheit (bei der ersten Version), "nur" mit 28kwh bestückt hat.

[Electroeli]

Ich sehe beim größeren Akku ähnliche Probleme wie bei Zoe. Auf gleichen Raum, weil baulich ändert sich ja nix, geht nur höhere Dichte. Und das macht ja bekanntlich spannende Sachen beim Ladeverhalten. Also Akku größer, lädt dafür aber langsamer.
Nutzt also nur dann wirklich was, wenn der kleine Akku für die Strecke grad nicht reicht. Wenn geladen werden muss, dann ist der Vorteil eher wieder weg.

Das ist auch meine Befürchtung! Darum hab ich auch keine Lust noch länger auf nen Elektroauto mit größerem zu warten!

Die 40 kW erreicht der neue Zoe auch aber nur wenn er echt leer ist und dann auch nur kurz.
Die LG Zellen im Ampera E sind dieselben wie im Zoe Z.E. 40.
Aber 50 kW CCS packt er - immerhin.

40 kW beim Q90, oder?
Zum Ampera-e hab ich gestern erst nen Video gesehen, wo der Herr Tester immer von 40kW CCS sprach.
Dieses hier: https://www.youtube.com/watch?v=mrh_6inb93c Ab Minute 9:00.
Der Ampera war lange eines meiner potentiellen Nachfolger für meinen 3er BMW, allerdings sind Lieferzeiten bzw. Verfügbarkeit und zuletzt auch die 40kW maximal CCS die Gründe warum der IONIQ, auch mit nur 28kW für mich erheblich besser passt. Falls Opel doch noch liefern könnte... ach wir werden sehen.
Und wie gesagt, warten will ich nicht mehr.

[Jueli]

Weil bei uns im Münsterland kein Händler in der Lage ist mir eine Probefahrt anzubieten. fahre ich am Dienstag auf dem Weg in den Uralub in Landsberg vsorbei.

Du könntest auch beim Autohaus Niederdorf in Rinteln anhalten. Liegt ziemlich nahe an der A2 ...
Dort waren meine Frau und ich vor vier Wochen und es war kein Problem eine kurze Probefahrt zu machen (er hat drei Vorführer, allerdings nur die Trend Variante).

Meine Frau war so begeistert, dass sie nach ca. 500m Fahrt gesagt hat: "den nehmen wir" Jetzt warten wir auf einen schwarzen Premium aus dem Vorlauf des Händlers ...

Wird wohl noch etwas dauern

[Twizyflu]

Ja beim Q90 natürlich.

[Electroeli]

Ich war mal kurz irritiert und hab es dann in deiner Signatur gelesen!

[Dr.Forcargo]

Weil bei uns im Münsterland kein Händler in der Lage ist mir eine Probefahrt anzubieten. fahre ich am Dienstag auf dem Weg in den Uralub in Landsberg vsorbei...

Ab Montag gibt es einen weiteren im östlichen Ruhrgebiet (Dortmund) und ich arbeite in Oelde an der A2.
Falls Dir das irgendwie helfen würde, kannst Du mal eine Runde drehen oder den Kofferraum ausmessen oder so.

[Ioniq]

Die 42kWh passen beim Ioniq in den vorhandenen Platz rein. Wegen der langen ZLieferzeiten und den immer noch begrenzt zur Verfügung stehenden Akkus wird der größere Akku nicht vor Mitte 2018 für Europa bestellbar sein. Damit Auslieferung der ersten ZFahrzeuge nicht vor Ende 2018.

[benwei]

Die 42kWh passen beim Ioniq in den vorhandenen Platz rein. Wegen der langen ZLieferzeiten und den immer noch begrenzt zur Verfügung stehenden Akkus wird der größere Akku nicht vor Mitte 2018 für Europa bestellbar sein. Damit Auslieferung der ersten ZFahrzeuge nicht vor Ende 2018.

Hmmmm... vielleicht zerbreche ich mir dann jetzt doch nicht weiter den Kopf über eine Bestellauslösung, sondern warte auf die Bestellbarkeit des großen Akkus. 42 kWh im Ioniq, ausgeliefert zu ca. März 2019 klingt für mich verlockend.

[Roland81]

Das hört sich gut an
Noch ein paar Jahre den 28kWh fahren, dann kommt der in den Keller und 42kWh in den Ioniq