SONO MOTORS crowdfinanzierte Elektroautos aus Deutschland
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Re: SONO MOTORS crowdfinanzierte Elektroautos aus Deutschlan
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Also für mich gibt es drei Möglichkeiten:
1. Unter dem Sion steckt ein mehr oder minder kompletter i3 und nur die Karosse ist ne eigene. In dem Fall zeigt der Prototyp eigentlich nur, wie der Sion mal aussehen könnte. Der Ganze Rest ist eben in keinster Weise mit der Serie vergleichbar.
2. Die ganzen Teile im Sion sind komplett aus irgendwelchen anderen Fahrzeugen zusammen gesammelt und nur zufällig teilweise vom i3. Der Sion wird später mit komplett anderen Teilen gebaut.
3. Sono hat eben einfach einen i3 geschlachtet um an bestimmte Teile zu kommen, weil das billiger ist als die Teile einzeln am Markt zu kaufen. Die Teile sind aber in Wirklichkeit von einem Zulieferer von dem später auch Sono die Teile beziehen möchte. Das wäre ja eigentlich dann das Thema Carry over parts wenn ich das recht verstehe.
Für mich sind im Prinzip alle drei Möglichkeiten vollkommen OK. Ich finde nur, dass man so fair sein sollte das zu kommunizieren. Und genau den Punkt sehe ich derzeit nicht. Man (Sono) macht wachsweiche und oft sogar gegensätzlich Aussagen dazu.
Und bevor jetzt nochmal jemand mit dem Hinweis mit der Mail Adresse von Sono kommt... Da hab ich auch schon angefragt, aber bisher keine Antwort erhalten...
1. Unter dem Sion steckt ein mehr oder minder kompletter i3 und nur die Karosse ist ne eigene. In dem Fall zeigt der Prototyp eigentlich nur, wie der Sion mal aussehen könnte. Der Ganze Rest ist eben in keinster Weise mit der Serie vergleichbar.
2. Die ganzen Teile im Sion sind komplett aus irgendwelchen anderen Fahrzeugen zusammen gesammelt und nur zufällig teilweise vom i3. Der Sion wird später mit komplett anderen Teilen gebaut.
3. Sono hat eben einfach einen i3 geschlachtet um an bestimmte Teile zu kommen, weil das billiger ist als die Teile einzeln am Markt zu kaufen. Die Teile sind aber in Wirklichkeit von einem Zulieferer von dem später auch Sono die Teile beziehen möchte. Das wäre ja eigentlich dann das Thema Carry over parts wenn ich das recht verstehe.
Für mich sind im Prinzip alle drei Möglichkeiten vollkommen OK. Ich finde nur, dass man so fair sein sollte das zu kommunizieren. Und genau den Punkt sehe ich derzeit nicht. Man (Sono) macht wachsweiche und oft sogar gegensätzlich Aussagen dazu.
Und bevor jetzt nochmal jemand mit dem Hinweis mit der Mail Adresse von Sono kommt... Da hab ich auch schon angefragt, aber bisher keine Antwort erhalten...
Gruß,
Jürgen
(Hyundai Ioniq 2017, Peugeot iOn 2018, e-Niro 2020 64kWh)
Jürgen
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Re: SONO MOTORS crowdfinanzierte Elektroautos aus Deutschlan
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Es geht doch darum, ob sie es verkaufen. Sono kann an Nachbau nicht denken. Tesla hat doch auch nicht nachgebaut, sondern eingekauft.drilling hat geschrieben: Nochmals, solange es sich nicht um Patent-geschützte Teile handelt, kann Sono nachbauen (lassen) was sie möchten, da kann BMW überhaupt nichts machen.
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Re: SONO MOTORS crowdfinanzierte Elektroautos aus Deutschlan
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Re: SONO MOTORS crowdfinanzierte Elektroautos aus Deutschlan
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Ist der Gedanke eigentlich sehr abwegigig, dass BMW SION unterstützt?
MS75D, Intens R90, S-Pedelec Grace MX
Emobility East - Beratung und Verkauf zu Elektromobilität & Smarthome http://www.emobility-east.de
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Re: SONO MOTORS crowdfinanzierte Elektroautos aus Deutschlan
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Tho hat geschrieben:Ist der Gedanke eigentlich sehr abwegigig, dass BMW SION unterstützt?
In der aktuellen Phase, denk ich nicht das irgendein Grosser dazu neigt einen kleinen zu untersützen....Man hat schon mit Tesla gesehen das man diese Marke völlig unterschätzt hat und nun einen weiteren Konkurrenten hat der in einigen Teilen den Etablierten schon weit davon gefahren ist ( Supercharger, Gigafactory, Model 3 etc).
Wichtig ist es für Sono aktuell nur das Sie die Homologation gut überstehen und die Serie wirklich 2019 kommt. Wenn sich das Projekt zu sehr verzögert läuft man Gefahr das schon die ersten Chinesen kommen und VW etc. mit E-Autos um die 25.000,- . Dann kann der Zug schon wieder abgefahren sein.
Sion 03.08.2017 vorbestellt 22.11.2018 ????
Re: SONO MOTORS crowdfinanzierte Elektroautos aus Deutschlan
kriton hat geschrieben:BMW hat die Rechte an den Teilen, auch ohne Patente.
Wow, es gibt also für jede Art von Fahrzeugteile nur einen einzigen Hersteller auf der ganzen weiten Welt?kriton hat geschrieben:Die darf nicht irgend ein Zulieferer ohne deren Zustimmung an jemand anders verkaufen.
Was man hier im GE alles lernt, unglaublich ...
Re: SONO MOTORS crowdfinanzierte Elektroautos aus Deutschlan
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http://www.cleanthinking.de/elektroauto ... ktroautos/
Audi bringt bis Ende des Jahres einen Prototypen der Solarfolie auf den Glasdach benutzt, Scheinbar ist die integration von Solarzellen doch nicht so abwegig wie manche denken
Audi bringt bis Ende des Jahres einen Prototypen der Solarfolie auf den Glasdach benutzt, Scheinbar ist die integration von Solarzellen doch nicht so abwegig wie manche denken
Sion 03.08.2017 vorbestellt 22.11.2018 ????
Re: SONO MOTORS crowdfinanzierte Elektroautos aus Deutschlan
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Fahrzeugteile werden von den OEM zusammen mit dem Zulieferer entwickelt. In diesem Zusammenhang wird in den Verträgen eingeräumt, dass der Zulieferer das gleiche Teil nicht, auch nicht gering modifiziert an einen Dritten verkaufen darf. Häufig sind selbst die Werkzeuge Eigentum des OEM. Natürlich kann ein anderer auch ein solches Teil fertigen, er kann sie aber nicht vom gleichen Zulieferer fertigen lassen und muss die Werkzeuge erst einmal herstellen. M.a.W., du kannst dir nicht sämtliche Einzelteile eines Fahrgestells zusammen kaufen, ohne Zustimmung des OEM.tainnok hat geschrieben:Wow, es gibt also für jede Art von Fahrzeugteile nur einen einzigen Hersteller auf der ganzen weiten Welt?
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