Ende der Schnarchlader Ära des e-Golf
Re: Ende der Schnarchlader Ära des e-Golf
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Soll das ein Versuch sein den Käufern von deutschen Automarken die Subventionen anzulasten?Nik hat geschrieben: Cool
Ist das die neue Troll Offensive gegen ausländische Kfz?
Haben die deutschen Hersteller nicht nur die Subventionen sondern auch noch einen Schluck Zaubertrank bekommen?
Denn eigentlich sollten wir alle Kumpel sein. Egal welche Ladetechnik verbaut ist.
Vor einer kaputten, belegten oder wegen inakzeptanz einer der 100 mitgeführten Karten nicht nutzbaren Ladestation sind wir alle gleich.
Das ist genau der Tonfall der angeprangert wurde. Wenn ich mein E-Auto lobe ist das i.O. und mein gutes Recht, versuchen die E-Autos oder Hersteller anderer schlecht zur reden damit mein Auto besser dasteht ist was für den Kindergarten und der E-Mobilität sicher nicht zuträglich.
Gruß
Andi
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Re: Ende der Schnarchlader Ära des e-Golf
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Re: Ende der Schnarchlader Ära des e-Golf
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....DarthCreationist hat geschrieben:Der aktuelle e-Golf lädt mit maximal 40 kW. In der Praxis habe ich noch keinen Wert über 36 kW gesehen, selbst mit leerer Batterie nicht.
Ich armer frustrierter Zoe Fahrer habe auch schon >40kW an Typ2 gesehen.DarthCreationist hat geschrieben:"Schnarchlader" ist ein Schimpfwort von frustrierten ZOE-Fahrern, die keine DC-Schnellladestation nutzen können und deswegen hilflos ausgeliefert sind, wenn ein Typ 2 Anschluss belegt ist.
Welchen Vorteil sollte mir denn die DC Ladung da bringen?
Und was soll dieses ständige Runterputzen der Zoe Fahrer?
Aber schön, dass es beim Golf auch mal voran geht. Wobei mir 11kW noch zu wenig wären für Touren. DC ist halt noch nicht so gut ausgebaut, dass ich damit ausschließlich zurecht käme. Auch 43kW Typ2 ist schlecht ausgebaut. Aber mit den dann ganz gut verfügbaren 22kW geht es so halbwegs für Strecken bis 250km....wenn man die Zeit und Geduld hat.
Von gut ist das freilich noch ein Stück entfernt.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Ende der Schnarchlader Ära des e-Golf
Könnten wir bitte das Kindergartenniveau verlassen und uns wieder dem eigentlichen Thema widmen?
Es gibt sicher etliche, die an einer Sinnvollen Information über eine Verbesserung der AC-Ladetechnik im E-Golf interessiert sind und nicht am Hick-Hack.
Danke.
MfG Rudolf
Es gibt sicher etliche, die an einer Sinnvollen Information über eine Verbesserung der AC-Ladetechnik im E-Golf interessiert sind und nicht am Hick-Hack.
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MfG Rudolf
Ab 18-11-2013 Fluence, seit 16-6-2015 MS 85D, seit 16-6-2017 MX 90D Gratis SuC gefällig? http://ts.la/rudolf798
Re: Ende der Schnarchlader Ära des e-Golf
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Das beruht wohl auf Gegenseitigkeit wenn man mal im Zoe Bereich mitliest. Also einfach ignorieren und akzeptieren das es auch Leute gibt die Zeit haben beim laden oder Geld um DC zu laden wenn es sein muss.Karlsson hat geschrieben: Und was soll dieses ständige Runterputzen der Zoe Fahrer?
Gruß
Andi
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Re: Ende der Schnarchlader Ära des e-Golf
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ich habe mit dem e-Golf in 15 Minuten 10,35 kWh von 37% auf 82% geladen, das sind 41,4 kWRobi hat geschrieben:
Aber solange die Deutschen "Spielzeug" Akkus in Ihre Autos einbauen, sind auch keine höheren Ladeleistungen möglich.
komischerweise mehr als dein angebliches Maximum von 38 kW
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Das Warten hat ein Ende: der neue Hyundai KONA ist konfigurierbar - nur Benzin und Hybrid
Antworten: 2von mofler » Mi 17. Mai 2023, 15:28 » in Kona - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von mofler
Mi 17. Mai 2023, 15:39
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Das Warten hat ein Ende: der neue Hyundai KONA ist konfigurierbar - nur Benzin und Hybrid
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Anzeige SoC kurz vor Ende und nach dem Laden
Letzter Beitrag von AbRiNgOi « Do 20. Jul 2023, 11:09Antworten: 17
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon krebs8 » Mo 17. Jul 2023, 19:30 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 17
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Do 20. Jul 2023, 11:09
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Anzeige SoC kurz vor Ende und nach dem Laden
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Fehler Wasserpumpe P0C73 / P0A93 wird ignoriert bis Garantie Ende
Antworten: 1von BrainBug0815 » Mo 11. Sep 2023, 16:24 » in e-Soul - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von BrainBug0815
Mo 11. Sep 2023, 16:26
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Fehler Wasserpumpe P0C73 / P0A93 wird ignoriert bis Garantie Ende
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Mazda erzwingt Ende der Nutzung der öffentlichen API Schnittstelle
Antworten: 11von Singing-Bard » Mi 1. Nov 2023, 10:22 » in Mazda - modellübergreifend - 11
- 2164
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Letzter Beitrag von draine88
Do 9. Nov 2023, 19:48
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Mazda erzwingt Ende der Nutzung der öffentlichen API Schnittstelle
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Ende des kostenlosen Update Abo's
Antworten: 13von Skipper-15 » Di 7. Nov 2023, 16:24 » in IONIQ 5 - Infotainment - 13
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Letzter Beitrag von Gearsen
Mo 29. Apr 2024, 09:49
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Ende des kostenlosen Update Abo's