Nach dem Zusammenbau heute die ersten Daten von mir:
Stand über Nacht ohne Ladung
Code: Alles auswählen
-----------------------------------------
Time [hh:mm]: 07:21, ODO : 44851 km
-----------------------------------------
Battery-Production [Y/M/D]: 2012/11/22
Rev.[Y/WK/PL] HW:2012/38/0, SW:2013/29/1
-----------------------------------------
SOC : 53.5 %, realSOC: 57.5 %
HV : 349.5 V, -1.41 A, -0.62 kW
LV : 14.2 V
-----------------------------------------
CV mean : 3735 mV, dV = 19 mV
CV min : 3720 mV
CV max : 3739 mV
OCVtimer: 1476 s
-----------------------------------------
Last measurement : 0 day(s)
Measurement estimation: 0.776
Actual estimation : 0.776
CAP mean: 18888 As/10, 52.5 Ah
CAP min : 18143 As/10, 50.4 Ah
CAP max : 18831 As/10, 52.3 Ah
-----------------------------------------
HV contactor state ON, low current: 5 s
cycles left : 292358
of max. cycles: 300000
DC isolation : 5898 kOhm, NO FAULT
-----------------------------------------
Temperatures Battery-Unit /degC:
module 1: 22.0, 23.1, 22.9
module 2: 22.4, 24.1, 22.4
module 3: 22.0, 23.6, 21.9
mean : 22.7, min : 21.9, max : 24.1
coolant : 21.0
-----------------------------------------
# ;mV ;As/10
01;3736;19018
02;3730;18802
03;3735;19018
04;3736;19194
05;3736;19150
06;3732;18888
07;3736;19194
08;3736;19239
09;3733;18974
10;3735;19150
11;3737;19239
12;3738;19284
13;3736;19150
14;3737;19284
15;3736;19150
16;3735;19150
17;3736;19062
18;3738;19374
19;3739;19374
20;3735;19150
21;3736;19150
22;3736;19239
23;3735;19062
24;3734;18931
25;3736;19150
26;3735;19062
27;3736;19150
28;3736;19106
29;3735;19018
30;3735;18974
31;3735;19062
32;3736;19150
33;3738;19239
34;3734;19018
35;3738;19239
36;3737;19194
37;3734;19018
38;3736;19062
39;3720;19062
40;3736;19062
41;3734;18931
42;3739;19374
43;3738;19239
44;3739;19374
45;3733;18931
46;3733;19018
47;3731;18845
48;3732;18888
49;3731;18888
50;3731;18888
51;3738;19239
52;3735;19018
53;3735;19062
54;3734;19018
55;3736;19194
56;3735;19018
57;3734;19062
58;3735;19062
59;3734;19018
60;3736;19018
61;3734;19062
62;3736;19106
63;3736;19239
64;3734;19018
65;3737;19284
66;3738;19239
67;3738;19284
68;3738;19374
69;3737;19239
70;3737;19284
71;3736;19239
72;3736;19150
73;3736;19150
74;3737;19284
75;3733;18888
76;3724;19329
77;3739;19329
78;3736;19194
79;3738;19284
80;3734;19018
81;3733;18931
82;3734;19018
83;3733;18931
84;3739;19420
85;3734;19062
86;3736;19239
87;3738;19284
88;3735;19062
89;3736;19150
90;3735;19062
91;3735;19062
92;3735;19062
93;3735;19062
-----------------------------------------
Individual Cell Statistics:
-----------------------------------------
CV mean : 3735 mV, dV= 19 mV, s= 2.75 mV
CV min : 3720 mV, # 39
CV max : 3739 mV, # 19
-----------------------------------------
CAP mean: 19121 As/10, 53.1 Ah
CAP min : 18802 As/10, 52.2 Ah, # 2
CAP max : 19420 As/10, 53.9 Ah, # 84
-----------------------------------------
*** Experimental Data - NOT VERIFIED ***
Maximum Capacity @45C: 53.1 Ah
Aging-Loss: 0.010 %
Unknown Counter: 0x1C0722
-----------------------------------------
Status NLG6 Charger-Unit:
User selected : 32 A
Cable maximum : 0 A
Chargingpoint : 0 A
AC L1: 0.0 V, 0.0 A
AC L2: 0.0 V, 0.0 A
AC L3: 0.0 V, 0.0 A
DC HV: 347.6 V, 0.0 A
DC LV: 14.0 V
-----------------------------------------
Temperatures Charger-Unit /degC:
Reported : 20
Cooling plate : 19
Inlet socket : 20
Internal values:
19, 19, 19, 20, 19, 19, 19, 20
-----------------------------------------
Ankunft in der Firma + 2 Std Wartezeit vor der Ladung:
Code: Alles auswählen
-----------------------------------------
Time [hh:mm]: 11:05, ODO : 44901 km
-----------------------------------------
Battery-Production [Y/M/D]: 2012/11/22
Rev.[Y/WK/PL] HW:2012/38/0, SW:2013/29/1
-----------------------------------------
SOC : 8.0 %, realSOC: 11.8 %
HV : 329.2 V, -0.94 A, -0.44 kW
LV : 14.2 V
-----------------------------------------
CV mean : 3523 mV, dV = 36 mV
CV min : 3500 mV
CV max : 3536 mV
OCVtimer: 1338 s
-----------------------------------------
Last measurement : 0 day(s)
Measurement estimation: 0.776
Actual estimation : 0.776
CAP mean: 18888 As/10, 52.5 Ah
CAP min : 18143 As/10, 50.4 Ah
CAP max : 18831 As/10, 52.3 Ah
-----------------------------------------
HV contactor state ON, low current: 11 s
cycles left : 292356
of max. cycles: 300000
DC isolation : 5869 kOhm, NO FAULT
-----------------------------------------
Temperatures Battery-Unit /degC:
module 1: 25.0, 26.4, 25.5
module 2: 25.7, 27.5, 25.5
module 3: 25.1, 26.9, 25.0
mean : 25.8, min : 25.0, max : 27.5
coolant : 23.4
-----------------------------------------
# ;mV ;As/10
01;3519;19018
02;3501;18802
03;3520;19018
04;3533;19194
05;3532;19150
06;3507;18888
07;3532;19194
08;3532;19239
09;3513;18974
10;3525;19150
11;3533;19239
12;3532;19284
13;3527;19150
14;3530;19284
15;3531;19150
16;3528;19150
17;3528;19062
18;3534;19374
19;3535;19374
20;3528;19150
21;3531;19150
22;3532;19239
23;3528;19062
24;3519;18931
25;3525;19150
26;3527;19062
27;3524;19150
28;3526;19106
29;3520;19018
30;3518;18974
31;3529;19062
32;3522;19150
33;3526;19239
34;3518;19018
35;3528;19239
36;3528;19194
37;3519;19018
38;3529;19062
39;3507;19062
40;3531;19062
41;3512;18931
42;3532;19374
43;3528;19239
44;3533;19374
45;3513;18931
46;3513;19018
47;3508;18845
48;3512;18888
49;3509;18888
50;3508;18888
51;3535;19239
52;3521;19018
53;3525;19062
54;3521;19018
55;3527;19194
56;3522;19018
57;3520;19062
58;3517;19062
59;3514;19018
60;3514;19018
61;3527;19062
62;3531;19106
63;3530;19239
64;3516;19018
65;3530;19284
66;3528;19239
67;3529;19284
68;3534;19374
69;3532;19239
70;3534;19284
71;3528;19239
72;3526;19150
73;3524;19150
74;3531;19284
75;3500;18888
76;3514;19329
77;3534;19329
78;3517;19194
79;3526;19284
80;3514;19018
81;3518;18931
82;3517;19018
83;3514;18931
84;3537;19420
85;3528;19062
86;3532;19239
87;3529;19284
88;3529;19062
89;3523;19150
90;3527;19062
91;3519;19062
92;3528;19062
93;3529;19062
-----------------------------------------
Individual Cell Statistics:
-----------------------------------------
CV mean : 3524 mV, dV= 37 mV, s= 8.28 mV
CV min : 3500 mV, # 75
CV max : 3537 mV, # 84
-----------------------------------------
CAP mean: 19121 As/10, 53.1 Ah
CAP min : 18802 As/10, 52.2 Ah, # 2
CAP max : 19420 As/10, 53.9 Ah, # 84
-----------------------------------------
*** Experimental Data - NOT VERIFIED ***
Maximum Capacity @45C: 53.1 Ah
Aging-Loss: 0.011 %
Unknown Counter: 0x1C0722
-----------------------------------------
Status NLG6 Charger-Unit:
User selected : 32 A
Cable maximum : 0 A
Chargingpoint : 0 A
AC L1: 0.0 V, 0.0 A
AC L2: 0.0 V, 0.0 A
AC L3: 0.0 V, 0.0 A
DC HV: 327.9 V, 0.0 A
DC LV: 14.1 V
-----------------------------------------
Temperatures Charger-Unit /degC:
Reported : 20
Cooling plate : 20
Inlet socket : 21
Internal values:
20, 20, 19, 20, 20, 20, 20, 20
-----------------------------------------
In der Firma, nach dem Laden (10A Drehstrom) weiter am Netz
Code: Alles auswählen
-----------------------------------------
Time [hh:mm]: 19:16, ODO : 44901 km
-----------------------------------------
Battery-Production [Y/M/D]: 2012/11/22
Rev.[Y/WK/PL] HW:2012/38/0, SW:2013/29/1
-----------------------------------------
SOC : 100.0 %, realSOC: 97.8 %
HV : 389.5 V, -1.34 A, -0.59 kW
LV : 14.1 V
-----------------------------------------
CV mean : 4163 mV, dV = 34 mV
CV min : 4135 mV
CV max : 4169 mV
OCVtimer: 1338 s
-----------------------------------------
Last measurement : 0 day(s)
Measurement estimation: 0.776
Actual estimation : 0.769
CAP mean: 18888 As/10, 52.5 Ah
CAP min : 18143 As/10, 50.4 Ah
CAP max : 18831 As/10, 52.3 Ah
-----------------------------------------
HV contactor state ON, low current: 20386 s
cycles left : 292354
of max. cycles: 300000
DC isolation : 5855 kOhm, NO FAULT
-----------------------------------------
Temperatures Battery-Unit /degC:
module 1: 26.2, 31.5, 28.0
module 2: 27.0, 33.4, 28.1
module 3: 26.5, 33.1, 27.5
mean : 29.0, min : 26.2, max : 33.4
coolant : 24.5
-----------------------------------------
# ;mV ;As/10
01;4160;19018
02;4157;18802
03;4161;19018
04;4170;19194
05;4169;19150
06;4157;18888
07;4168;19194
08;4166;19239
09;4153;18974
10;4166;19150
11;4169;19239
12;4166;19284
13;4161;19150
14;4166;19284
15;4169;19150
16;4167;19150
17;4167;19062
18;4167;19374
19;4169;19374
20;4166;19150
21;4167;19150
22;4169;19239
23;4167;19062
24;4162;18931
25;4166;19150
26;4162;19062
27;4164;19150
28;4167;19106
29;4165;19018
30;4159;18974
31;4165;19062
32;4162;19150
33;4164;19239
34;4158;19018
35;4162;19239
36;4164;19194
37;4161;19018
38;4166;19062
39;4138;19062
40;4168;19062
41;4159;18931
42;4166;19374
43;4167;19239
44;4166;19374
45;4158;18931
46;4159;19018
47;4159;18845
48;4162;18888
49;4161;18888
50;4162;18888
51;4168;19239
52;4167;19018
53;4168;19062
54;4166;19018
55;4166;19194
56;4166;19018
57;4165;19062
58;4164;19062
59;4164;19018
60;4162;19018
61;4166;19062
62;4164;19106
63;4162;19239
64;4160;19018
65;4162;19284
66;4166;19239
67;4166;19284
68;4167;19374
69;4167;19239
70;4166;19284
71;4167;19239
72;4166;19150
73;4165;19150
74;4166;19284
75;4160;18888
76;4135;19329
77;4163;19329
78;4159;19194
79;4162;19284
80;4163;19018
81;4164;18931
82;4162;19018
83;4158;18931
84;4166;19420
85;4165;19062
86;4168;19239
87;4162;19284
88;4166;19062
89;4164;19150
90;4166;19062
91;4160;19062
92;4163;19062
93;4165;19062
-----------------------------------------
Individual Cell Statistics:
-----------------------------------------
CV mean : 4164 mV, dV= 35 mV, s= 5.21 mV
CV min : 4135 mV, # 76
CV max : 4170 mV, # 4
-----------------------------------------
CAP mean: 19121 As/10, 53.1 Ah
CAP min : 18802 As/10, 52.2 Ah, # 2
CAP max : 19420 As/10, 53.9 Ah, # 84
-----------------------------------------
*** Experimental Data - NOT VERIFIED ***
Maximum Capacity @45C: 53.1 Ah
Aging-Loss: 0.011 %
Unknown Counter: 0x1C0722
-----------------------------------------
Status NLG6 Charger-Unit:
User selected : 32 A
Cable maximum : 0 A
Chargingpoint : 0 A
AC L1: 0.0 V, 0.0 A
AC L2: 0.0 V, 0.0 A
AC L3: 0.0 V, 0.0 A
DC HV: 387.6 V, 0.0 A
DC LV: 13.9 V
-----------------------------------------
Temperatures Charger-Unit /degC:
Reported : 20
Cooling plate : 20
Inlet socket : 21
Internal values:
20, 20, 20, 20, 20, 20, 20, 20
-----------------------------------------
Nach der Fahrt nach Hause:
Code: Alles auswählen
Time [hh:mm]: 20:00, ODO : 44951 km
-----------------------------------------
Battery-Production [Y/M/D]: 2012/11/22
Rev.[Y/WK/PL] HW:2012/38/0, SW:2013/29/1
-----------------------------------------
SOC : 44.0 %, realSOC: 49.0 %
HV : 344.4 V, -1.03 A, -0.40 kW
LV : 14.1 V
-----------------------------------------
CV mean : 3678 mV, dV = 21 mV
CV min : 3665 mV
CV max : 3686 mV
OCVtimer: 1201 s
-----------------------------------------
Last measurement : 0 day(s)
Measurement estimation: 0.776
Actual estimation : 0.769
CAP mean: 18888 As/10, 52.5 Ah
CAP min : 18143 As/10, 50.4 Ah
CAP max : 18831 As/10, 52.3 Ah
-----------------------------------------
HV contactor state ON, low current: 54 s
cycles left : 292354
of max. cycles: 300000
DC isolation : 5421 kOhm, NO FAULT
-----------------------------------------
Temperatures Battery-Unit /degC:
module 1: 29.6, 33.5, 31.2
module 2: 30.2, 35.1, 31.6
module 3: 29.9, 34.6, 31.8
mean : 31.9, min : 29.6, max : 35.0
coolant : 25.4
-----------------------------------------
# ;mV ;As/10
01;3673;19018
02;3664;18802
03;3675;19018
04;3684;19194
05;3683;19150
06;3668;18888
07;3683;19194
08;3682;19239
09;3670;18974
10;3680;19150
11;3684;19239
12;3684;19284
13;3678;19150
14;3683;19284
15;3684;19150
16;3682;19150
17;3682;19062
18;3684;19374
19;3686;19374
20;3681;19150
21;3683;19150
22;3684;19239
23;3682;19062
24;3675;18931
25;3680;19150
26;3679;19062
27;3680;19150
28;3682;19106
29;3678;19018
30;3673;18974
31;3680;19062
32;3675;19150
33;3679;19239
34;3673;19018
35;3680;19239
36;3680;19194
37;3674;19018
38;3681;19062
39;3666;19062
40;3683;19062
41;3671;18931
42;3684;19374
43;3682;19239
44;3683;19374
45;3672;18931
46;3672;19018
47;3669;18845
48;3671;18888
49;3670;18888
50;3669;18888
51;3686;19239
52;3679;19018
53;3681;19062
54;3679;19018
55;3682;19194
56;3678;19018
57;3677;19062
58;3675;19062
59;3675;19018
60;3673;19018
61;3680;19062
62;3680;19106
63;3678;19239
64;3671;19018
65;3680;19284
66;3681;19239
67;3682;19284
68;3684;19374
69;3684;19239
70;3685;19284
71;3682;19239
72;3681;19150
73;3680;19150
74;3683;19284
75;3668;18888
76;3666;19329
77;3683;19329
78;3676;19194
79;3681;19284
80;3674;19018
81;3675;18931
82;3676;19018
83;3672;18931
84;3686;19420
85;3680;19062
86;3684;19239
87;3681;19284
88;3682;19062
89;3678;19150
90;3680;19062
91;3675;19062
92;3679;19062
93;3680;19062
-----------------------------------------
Individual Cell Statistics:
-----------------------------------------
CV mean : 3678 mV, dV= 22 mV, s= 5.18 mV
CV min : 3664 mV, # 2
CV max : 3686 mV, # 19
-----------------------------------------
CAP mean: 19121 As/10, 53.1 Ah
CAP min : 18802 As/10, 52.2 Ah, # 2
CAP max : 19420 As/10, 53.9 Ah, # 84
-----------------------------------------
*** Experimental Data - NOT VERIFIED ***
Maximum Capacity @45C: 53.1 Ah
Aging-Loss: 0.011 %
Unknown Counter: 0x1C0722
-----------------------------------------
Status NLG6 Charger-Unit:
User selected : 32 A
Cable maximum : 0 A
Chargingpoint : 0 A
AC L1: 0.0 V, 0.0 A
AC L2: 0.0 V, 0.0 A
AC L3: 0.0 V, 0.0 A
DC HV: 342.4 V, 0.0 A
DC LV: 14.0 V
-----------------------------------------
Temperatures Charger-Unit /degC:
Reported : 22
Cooling plate : 22
Inlet socket : 21
Internal values:
22, 22, 21, 22, 22, 21, 21, 22
-----------------------------------------