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Und der Empfänger ist ein ausgesprochener Wackelkandidat! Aber das will ja niemand hören, weil dieser ganze "Zahlenkrams" und "Bilanz-Blödsinn" ja belanglos sei und nur "neoliberale Soziopathen" interessieren könne.2moose hat geschrieben:Wie gesagt ... zinsloser Kredit ohne Besicherung. Bankensimulation. Leute kaufen sich Häuser um das Zehnfache und ziehen vor Gericht, wenn sie um einen Tausender bedackelt wurden. Die Relation fasziniert mich ... beim Spendenaufruf überlegt, man, ob man 20 oder 50 Euro geben soll - wenn man überhaupt dazu bereit ist - und hier legt man achselzuckend nen Tausender in den Topf.
Ich kann's auch nicht verstehen und habe in einem anderen Thread genau diese Bedenken geäußert. Aber da antworten die "Jünger", daß man ein "Kleingeist" sei, daß es sich dabei "nicht um Geld, sondern einen Beitrag zu einer Revolution" handele usw. und ein andere klatscht da Beifall.
Mein Fazit: Der Mensch ist einfach von Natur aus manipulierbar und ein leichtes Opfer für Verführer. Eine vernünftige Diskussion ist in dieser Hype-Phase nicht mehr möglich.
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Wo hat das Thema mediale Präsenz?Master One hat geschrieben:Ein bisschen Hype schadet nicht, lasst Tesla doch der Stern der Woche sein, mediale Präsenz egal warum und in welcher Form ist doch gerade das Um-und-Auf!
50 neue Tröts in GE würde ich nicht so bezeichnen.
Ich habe ausser einer 20 Sekunden Meldung auf N24 nicht einen einzigen Bericht dazu gesehen. Online auf Bild war auch ein bisschen aus Hamburg.
Das ist lächerlich und wieder eine Top Arbeit der Verbrenner Lobby.
Hat jemand in den Nachrichten etwas gehört das die ersten beiden Länder in der EU ab 2025 keine Verbrenner mehr zulassen wollen. Ich nicht.
Da könnte man was draus machen und bei den Unwissenden mal ein bisschen Neugier schüren. Aber Tesla schaltet weder in Print- noch in Online Medien/TV Werbung. Somit bekommen sie auch keine positiven Nachrichten.
Gruß Bernd
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Heute Journal am 1.4. geschaut? Ab Minute 24.Greenhorn hat geschrieben:Wo hat das Thema mediale Präsenz?
Diverse Zeitungen berichteten auch darüber.
Tipp: Setze mal einen "Alert" bei Google auf das Stichwort "Tesla". Dann bekommst Du einen Eindruck davon wie hoch die mediale Aufmerksamkeit auch heute noch ist.
Zur Reservierungsgebühr: Es wurde schon an anderer Stelle gesagt: Wer die 1.000 Euro nicht übrig hat (oder übrig haben will) soll ganz einfach nicht reservieren.
Beim Model S fand ich es auch noch etwas gewagt eine Anzahlung zu leisten und dann Jahre zu warten.
Beim Model 3 ist das Risiko fast null.
Das Tesla liefern kann (besser spät als nie) hat man schon unter Beweis gestellt.
Und wenn mal Geld fehlen sollte, gibt es genug Investoren, die gerne einspringen.
Alleine im Markt mit Batteriespeichern ist genug Fantasie drin, und der Markt ist noch nicht einmal richtig gestartet.
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Das sagen sich scheinbar die Börsianer auch. Keine Ahnung warum erst heute. Aber seit Mittag hat die Teslaaktie fast 10% gewonnen und steigt weiter.Nichtraucher hat geschrieben:Alleine im Markt mit Batteriespeichern ist genug Fantasie drin, und der Markt ist noch nicht einmal richtig gestartet.
http://www.finanzen.net/realtimekurs/Tesla
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Dafür kann man die 1000€ zurückbekommen, bei meinem ersten Auto ging das nicht (verbindliche Bestellung).bernd71 hat geschrieben:Hier bezahlt man für die Reservierung für eine Platz in einer wage definierten Bestellschlange 1000€, nicht für eine Bestellung.
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hmm, ich habe mich auch schon über die Jünger ala Twizyflu aufgeregt... und trotzdem einen reserviert und zwar aus dem einen Grund, dass unsere KFZ Industrie endlich mal den Arsch hoch bringt. Je mehr Reservierungen, umso besser.graefe hat geschrieben: ...Und der Empfänger ist ein ausgesprochener Wackelkandidat! Aber das will ja niemand hören, weil dieser ganze "Zahlenkrams" und "Bilanz-Blödsinn" ja belanglos sei und nur "neoliberale Soziopathen" interessieren könne.
Ich kann's auch nicht verstehen und habe in einem anderen Thread genau diese Bedenken geäußert. Aber da antworten die "Jünger", daß man ein "Kleingeist" sei, daß es sich dabei "nicht um Geld, sondern einen Beitrag zu einer Revolution" handele usw. und ein andere klatscht da Beifall.
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Graefe
Ich gehe davon aus, dass ich keinen M3 kaufe, da dieser trotz Reservierung erst 2020? für nicht Erstresrevierer nach Deutschland kommt. Wir werden die nächsten 2-3 Monate sehr viele "Ankündigungen" mit 40-60kWh hören. Mal sehen wo ich das beste Preis / Leistungsverhältnis für meine Zwecke bekomme. Und wenn doch nicht, wird's eben ein M3.
Übrigens, ich habe auch schon den i3 reserviert gehabt. Aber da waren ein paar Hürden zuviel. Aber das Update für den i3 hört sich nicht schlecht an, sie sind lernfähig
Leider höre ich bei euch i3lern oft einen "Neid" heraus und das finde ich doof
Gruß, mstaudi
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OT on:2moose hat geschrieben:Das hat hier in Österreich auch schon einer versucht ... der hat es allerdings nicht so geschickt als "Interessensbekundung" getarnt ... und ist an allen Instanzen gescheitert https://de.wikipedia.org/wiki/Heinrich_ ... StaudingerAlfi hat geschrieben:In Fachkreisen auch Crowdfunding genannt. Warum nicht?
Ganz schlechtes Beispiel. Waldviertler ist ein Musterbeispiel dafür, wie man sich trotz FMA im Crowdfundingbereich erfolgreich durchsetzt. War auch mit der Auslöser dafür, dass es in Österreich mittlerweile ein vernünftiges Crowdfundinggesetz gibt. Und Crowdfunding heißt immer, sich gut zu informieren und nur auf die Projekte zu setzen, an deren Erfolg man glaubt und die man selbst gut findet. Und es heißt Diversifikation, um das Risiko zu verteilen...
:OT off
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Priusfahrer hat geschrieben:Mittlerweile sind es über 14 MRD. Rechnet man noch die ca. 5 MRD von MS und MX dazu, ist das mehr als der Quartalsumsatz von z.B. BWW und mehr als der Jahresumsatz von Beispielsweise Mitsubishi oder Mazda.
Hallo das ist noch kein Umsatz Sorry
Und ob er 325000 in einen Quartal ausliefern kann Zweifel ich an
Wenn ja, wäre es Quartals Umsatz so aber sind 325000 Reservierungen,
Also 325 Millionen Umsatz
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1/4 Besteuerung des geldwerten Vorteils bei Firmenwagen bald bis 80.000 EUR anstatt 60.000 EUR
Antworten: 5von zoppotrump » So 22. Okt 2023, 15:11 » in Elektroauto Förderung - 5
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Letzter Beitrag von LOUDisOUT
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Letzter Beitrag von Jens.P
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Letzter Beitrag von thomas29 « Mi 7. Jun 2023, 21:46Antworten: 3
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Mi 7. Jun 2023, 21:46
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Mo 8. Apr 2024, 09:45
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