CCS wird sich wohl durchsetzen
Re: CCS wird sich wohl durchsetzen
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Nee mein Freund, Praxis ist, dass Tesla mit macht: http://charinev.org/ccs-at-a-glance/what-is-the-ccs/-Marc- hat geschrieben: Ich sage es ist Quatsch
Diesen Stecker brauche kein Mensch
1. Gab es ihn schon (Chademo)
2. Kann das der Typ2 alleine
3. Hat er ne scheiss Qualität
4. Ist BMW und VW ein ganz kleines Licht die bekommen das nie als Stamdart durch
Ich hoffe das war jetzt eindeutig
Sorry das ist nunmal die Praxis
Gruß Marc
http://charinev.org/news-detail/news/ch ... x_news_pi1
Nur weil es derzeit noch keine Ausreichende Infrastruktur gibt, heisst das nicht, dass es in zwei Jahren nicht ganz anders aussehen kann.
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Re: CCS wird sich wohl durchsetzen
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Das glaube ich erst wenn ich es sehee-golfer hat geschrieben:Nee mein Freund, Praxis ist, dass Tesla mit macht: http://charinev.org/ccs-at-a-glance/what-is-the-ccs/-Marc- hat geschrieben: Ich sage es ist Quatsch
Diesen Stecker brauche kein Mensch
1. Gab es ihn schon (Chademo)
2. Kann das der Typ2 alleine
3. Hat er ne scheiss Qualität
4. Ist BMW und VW ein ganz kleines Licht die bekommen das nie als Stamdart durch
Ich hoffe das war jetzt eindeutig
Sorry das ist nunmal die Praxis
Gruß Marc
http://charinev.org/news-detail/news/ch ... x_news_pi1
Nur weil es derzeit noch keine Ausreichende Infrastruktur gibt, heisst das nicht, dass es in zwei Jahren nicht ganz anders aussehen kann.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/IEC_621 ... 623-2-2.29
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Zuletzt geändert von -Marc- am So 27. Mär 2016, 23:43, insgesamt 1-mal geändert.
Re: CCS wird sich wohl durchsetzen
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Bidirektionales laden finde ich eher uninteressant, weil zusätzliche Zyklen.
Zur Netzstabilisierung würde es aber schon viel bringen, die Ladeleistung netzseitig zu variieren, bzw die Ladung unterbrechen zu können.
Zur Netzstabilisierung würde es aber schon viel bringen, die Ladeleistung netzseitig zu variieren, bzw die Ladung unterbrechen zu können.
Ne, überhaupt nicht, weil:-Marc- hat geschrieben:Ich hoffe das war jetzt eindeutig
Ist ein zusätzlicher Stecker zur AC Buchse am Fahrzeug, was zusammen größer und aufwändiger ist als eine CCS Buchse.-Marc- hat geschrieben:1. Gab es ihn schon (Chademo)
Bedeutet Umschaltung, Fehleranfälligkeit und Kosten im Fahrzeug-Marc- hat geschrieben:2. Kann das der Typ2 alleine
Das ist Blödsinn, da es hier nur um die Ausführung eines Herstellers geht.-Marc- hat geschrieben:3. Hat er ne scheiss Qualität
Ist auch Blödsinn, da da noch wesentlich mehr Parteien hinter stehen.-Marc- hat geschrieben:4. Ist BMW und VW ein ganz kleines Licht die bekommen das nie als Stamdart durch
Habe leider noch immer keinen plausiblen Grund dafür gehört.twiker01 hat geschrieben:Falls ja, dann wird es sich als Irrtum herausstellen
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: CCS wird sich wohl durchsetzen
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Also mir ist das zu albern er ist da das ist ok
Ich sehe aber keinen Grund warum es immer damit weiter gehen soll
Zumal VW aussteigt
Ist nur noch BMW die dafür kämpfen
Mir fehlt da die Fantasie das das Aussicht auf Erfolg hat
Gruß Marc
Ich sehe aber keinen Grund warum es immer damit weiter gehen soll
Zumal VW aussteigt
Ist nur noch BMW die dafür kämpfen
Mir fehlt da die Fantasie das das Aussicht auf Erfolg hat
Gruß Marc
Re: CCS wird sich wohl durchsetzen
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Re: CCS wird sich wohl durchsetzen
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Es ist Zeit VerschwendungKarlsson hat geschrieben:Keine Argumente mehr?-Marc- hat geschrieben:Also mir ist das zu albern
Ich verstehe nicht, worin das Problem liegt, auf die Kritik einzugehen.
Wo sind denn Argumente gegen CCS? Ich sehe nur welche dafür.
Es gib wichtigeres
Wie gesagt das kann der Typ 2 auch dafür ist er gemacht wurden
https://de.m.wikipedia.org/wiki/IEC_621 ... 623-2-2.29
Gruß Marc
Re: CCS wird sich wohl durchsetzen
So jetzt hat Tesla auch bei CCS unterschrieben!
Jetzt poppt es und bin gespannt wann der ChargePort bzw Adapter kommt!
Jetzt poppt es und bin gespannt wann der ChargePort bzw Adapter kommt!
mit eAuto rund um die Welt https://www.nomiev.com/80edays/blog/ oder fb /NoMiEVmobility/
Re: CCS wird sich wohl durchsetzen
Schuko hat sich wegen seiner Nutzerfreundlichkeit trotz der notwendigen Phasenerkennung durchgesetzt. Gleiches ist bei Typ2 solange naheliegend bis irgendeiner vielleicht doch noch einen wirklichen Vorteil von CCS erfindet. Bisher sehe ich außer Stimmungsmache leider noch nichts. Deswegen wird sich CCS wohl nicht durchsetzen.
Persönlich ist mir das aber auch völlig schnuppe. Bin nur gespannt
Persönlich ist mir das aber auch völlig schnuppe. Bin nur gespannt
Zuletzt geändert von twiker01 am Mo 28. Mär 2016, 00:17, insgesamt 1-mal geändert.
Re: CCS wird sich wohl durchsetzen
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DC laden nach Werksattbesuch ( fehlende CCS- Konfiguration wurde eingespielt) weiterhin nicht möglich
Antworten: 6von lautrivta » Mi 24. Mai 2023, 07:40 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 6
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Letzter Beitrag von lautrivta
Mi 24. Mai 2023, 10:08
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DC laden nach Werksattbesuch ( fehlende CCS- Konfiguration wurde eingespielt) weiterhin nicht möglich
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Gratis Laden bei Salzburg AG - aktuell am CCS in Bad Gastein
von bertl_85 » Fr 9. Jun 2023, 18:15 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 0
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Letzter Beitrag von bertl_85
Fr 9. Jun 2023, 18:15
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Gratis Laden bei Salzburg AG - aktuell am CCS in Bad Gastein
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Suche Firma für Reparatur einer CCS Ladesäule
Antworten: 3von geber » Do 29. Jun 2023, 10:10 » in Ladesäulen / Status - 3
- 1460
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Letzter Beitrag von Petterson
Fr 21. Jul 2023, 01:57
-
Suche Firma für Reparatur einer CCS Ladesäule
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CCS
Antworten: 1von schnaeutz » Di 11. Jul 2023, 23:35 » in EQ fortwo - Laden, Ladeequipment - 1
- 955
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Letzter Beitrag von benwei
Mi 12. Jul 2023, 13:29
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CCS
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ID 3 Pure CCS 50 kW Limit?
Antworten: 19von Stephan » Mo 31. Jul 2023, 12:39 » in ID.3 - Laden, Ladeequipment - 19
- 3274
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Letzter Beitrag von gekfsns
Mo 6. Nov 2023, 18:52
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ID 3 Pure CCS 50 kW Limit?