ampre hat geschrieben: ↑
Der i3 war klar Billiger als das Model 3 ich war bei 3 Händler den Rex gabs mit Satten 28% Rabatt ohne zu murren. Hinzu kommt das die Versicherung des I3 spot billig ist im gegensatz zum Tesla.
Wenn es 28% Rabatt gibt, dann ist der i3 günstiger, das ist richtig. Leider gibt es das nicht immer resp. eher selten, wie man hier im Forum ja sieht.
Ein Teil der gehässigen Diskussion hier hat auch mit unterschiedlichen Länderpreisen zu tun - und mit unterschiedlicher Serien-/Paketausstattung pro Land. Ich habe meinen Vergleich nun etwas differenziert nach Deutschland und der Schweiz.
Hier mal die komplette Liste mit Vergleichspreisen für die Schweiz und Deutschland, Stand heute.
In der Schweiz ist das Model 3 5% günstiger als ein Model 3 in D, vmtl. wegen Zoll- und MwSt.-Differenzen. Umgekehrt ist der Listenpreis des i3 in D günstiger als in der Schweiz, obwohl es in der Schweiz weniger Rabatt gibt als in D und weniger MwSt. erhoben wird (!).
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In der Schweiz ist das Model 3 ausstattungsbereinigt klar günstiger als ein i3 (
26%). Wenn hier ein Schweizer behauptet, er hätte über 26% Rabatt als Privatkunde für einen Built-to-Order erhalten, will ich den Beweis sehen in Form der gescannten Offerte.
In Deutschland ist das Model 3 mit gleicher Ausstattung 14% günstiger als der Listenpreis des i3. D.h. wenn jemand die gleiche Ausstattung ordert wie das Model 3, und dann mehr als 15% Rabatt erhält, dann ist der i3 günstiger. Für alle anderen (9% Rabatt, 10% Rabatt, 12% Rabatt) ist diese Aussage nachweislich falsch. Der i3 ist bei weniger als 15% Rabatt nur günstiger, wenn man Abstriche bei der Ausstattung in Kauf nimmt und dort das "Premium-Niveau" verlässt in Richtung "Zoe"-Niveau.
Selbst wenn man so viel Rabatt erhält, es ist dann immer noch nur ein i3 und kein Model 3, das ja an diversen Punkten mehr bietet, vor allem in so wichtigen Dingen wie Ladeleistung, Reichweite und Platz.