Leaf2 - Nissan raus mit der Katze aus dem Sack!
Re: Leaf2 - Nissan raus mit der Katze aus dem Sack!
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wäre optimal,wenn mein 24er mal ne 30er batterie bekommen könnte,
wird sicher kommen,den die 24er wird sicher bald nicht mehr gebaut werden,wäre auch sinnlos,alte zelltechnik weiterzubauen.
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Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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Re: Leaf2 - Nissan raus mit der Katze aus dem Sack!
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Ende 2017 wird ein 60 kWh Leaf die jenigen, die es auf solche Modelle abgesehen haben noch jucken?
Wenn ich 1 Jahr vorher schon einen Bolt kaufen kann!?
Also ich würde da nicht warten, auch wenn mir Nissan zig mal lieber ist als die anderen mit Ausnahme Tesla.
Da es bei mir sowieso das Model 3 wird auch egal aber trotzdem.
Wirst sehen, die werden nachziehen DENN (!) sie haben die 60 kWh Batterie ja bereits
Da es in den USA einen Adapter gibt für den 24er Leaf auf die 30 kWh Batterie ist das nur Marketing.
Die wollen halt nicht. Noch nicht. Kann sich schlagartig auch ändern.
Wenn ich 1 Jahr vorher schon einen Bolt kaufen kann!?
Also ich würde da nicht warten, auch wenn mir Nissan zig mal lieber ist als die anderen mit Ausnahme Tesla.
Da es bei mir sowieso das Model 3 wird auch egal aber trotzdem.
Wirst sehen, die werden nachziehen DENN (!) sie haben die 60 kWh Batterie ja bereits
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Re: Leaf2 - Nissan raus mit der Katze aus dem Sack!
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Als Europäer kannst Du keinen Bolt kaufen, sondern höchstens einen Ampera-E, der auch nicht großartig früher kommt und vielleicht ist der Leaf ja das bessere Auto. Nissan hat da einfach mehr Erfahrung, baut nicht so hoch und die Frage ist halt auch noch, welche Akkugarantien beide bieten und was Ersatz kostet.Twizyflu hat geschrieben:Ende 2017 wird ein 60 kWh Leaf die jenigen, die es auf solche Modelle abgesehen haben noch jucken?
Wenn ich 1 Jahr vorher schon einen Bolt kaufen kann!?
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Leaf2 - Nissan raus mit der Katze aus dem Sack!
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Ja das scheint noch generell problematisch zu sein wahrscheinlich weil der Akku eben zusätzliche Bauhöhe bringt. Leaf ist 1550mm hoch, Bolt soll 1595mm hoch werden. Die sportlichen Verbrenner-Modelle sollten eigentlich aus Designgründen nicht viel mehr als 1400mm hoch sein, auch wenn es die Renter und Hausfrauen lieber höher haben. Bei Tesla MS hats aber Tesla im Griff .Karlsson hat geschrieben:...baut nicht so hoch ...
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
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Re: Leaf2 - Nissan raus mit der Katze aus dem Sack!
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Dachte der Unterschied wäre größer. Aber immerhin.
Das MS ist dafür sehr breit, vergrößert auch die Anströmfläche.
Der Leaf ist jedenfalls ein bewährtes Auto und es wird sicher auch Gründe geben, sich für den Leaf 2 zu entscheiden.
Ob der jetzt ein halbes oder ganzes Jahr später kommt, ist unter dem Aspekt doch belanglos.
Das MS ist dafür sehr breit, vergrößert auch die Anströmfläche.
Der Leaf ist jedenfalls ein bewährtes Auto und es wird sicher auch Gründe geben, sich für den Leaf 2 zu entscheiden.
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Re: Leaf2 - Nissan raus mit der Katze aus dem Sack!
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Das weiß ich doch, aber ob Ampera E oder Bolt - es ist dasselbe Auto.
1:1 Wird im selben Werk aufm selben Band gebaut.
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Re: Leaf2 - Nissan raus mit der Katze aus dem Sack!
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Re: Leaf2 - Nissan raus mit der Katze aus dem Sack!
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Genau das ist der Punkt,Karlsson.Karlsson hat geschrieben:Dachte der Unterschied wäre größer. Aber immerhin.
Das MS ist dafür sehr breit, vergrößert auch die Anströmfläche.
Der Leaf ist jedenfalls ein bewährtes Auto und es wird sicher auch Gründe geben, sich für den Leaf 2 zu entscheiden.
Ob der jetzt ein halbes oder ganzes Jahr später kommt, ist unter dem Aspekt doch belanglos.
Der Leaf hat sich 100000fach bewehrt,das er sogar als Taxi genommen wird,adelt ihn.
Bolt und Model 3 muessen sich erst noch im Altag beweisen.
Qualität war eigentlich noch nie eine Stärke bei Fahrzeugen aus amerikanischer Produktion.
Onkel Sam kocht nämlich auch nur mit Wasser.
Wenn die soviel mehr fuer so wenig Geld bieten,muessen sie irgendwo gespart haben.
Mich beunruhigt,das der Nissan Chef sagt,das Nissan billiger werden muss.
Das kann ja eigentlich nur zu Lasten der Qualität gehen.
Beruhigend ist wiederum die Aussage,das man sich bei Nissan Zeit lassen will.
Besser so,als ueberstuerzt schlechte Qualität liefern und die Kunden entäuschen.
Auf jeden Fall wird es nächstes Jahr spannend.
so long
30 kw Leaf / EZ. 04.2016 / Tekna mit 6,6 kw Lader und Solarpanel in Perlmut Perlefekt.
Nachgeruestet : Schmutzfänger und Dämmung.
Polestar EZ. 02.2022 , weis ,long range dual Motor mit plus- und Pilotpaket sowie AHK .
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Re: Leaf2 - Nissan raus mit der Katze aus dem Sack!
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Re: Leaf2 - Nissan raus mit der Katze aus dem Sack!
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R40, FI fliegt raus beim Start Laden
Letzter Beitrag von MartinElektrisch « Fr 30. Jun 2023, 16:00Antworten: 7
Verfasst in ZOE - Laden, Ladeequipmentvon flexcord » Do 11. Mai 2023, 06:36 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 7
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Letzter Beitrag von MartinElektrisch
Fr 30. Jun 2023, 16:00
-
R40, FI fliegt raus beim Start Laden
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Wallbox defekt - Zuleitung angeschmort - Sicherungen raus!
Antworten: 32von MartinMcFly21 » Mi 31. Mai 2023, 11:42 » in Private Lade-Infrastruktur - 32
- 2072
-
Letzter Beitrag von CCS_STD
Do 1. Jun 2023, 13:07
-
Wallbox defekt - Zuleitung angeschmort - Sicherungen raus!
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Batterie lässt dich nicht mehr laden, Sicherung der wallbox springt raus
Antworten: 24von Andreas Jacobs » Fr 28. Jul 2023, 17:36 » in ZOE - Batterie, Reichweite - 24
- 2768
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Letzter Beitrag von atue
Di 30. Jan 2024, 15:43
-
Batterie lässt dich nicht mehr laden, Sicherung der wallbox springt raus
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Zoe 2014, FI Schalter fliegt raus, Suche Schrauber für Ladegerät-Instandsetzung
Antworten: 11von Hamt » Sa 18. Nov 2023, 00:07 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 11
- 1324
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Letzter Beitrag von sighi78
Mi 27. Dez 2023, 17:55
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Zoe 2014, FI Schalter fliegt raus, Suche Schrauber für Ladegerät-Instandsetzung
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i3REX EZ 2014 120Tkm Ladegeräte - Sicherungen fliegen raus
Antworten: 36von atue » Do 25. Jan 2024, 18:45 » in i3 - Allgemeine Themen - 36
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Letzter Beitrag von SWFahrzeugtechnik
Do 8. Feb 2024, 15:01
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i3REX EZ 2014 120Tkm Ladegeräte - Sicherungen fliegen raus