2012 er Leaf Onboard Lader kaputt
Re: 2012 er Leaf Onboard Lader kaputt
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Re: 2012 er Leaf Onboard Lader kaputt
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Ok das hab ich überlesen....
Du bist ein sehr fleißiger Fahrer! In dem Fall ist die Lösung natürlich super von Nissan.
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Zweitauto: Nissan Leaf 2012er mit isolierter Heizung
Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung
Reserviert: Sono Motors Sion
Strom kommt von der PV-Anlage ca. 25kWp mit Speicher
Zweitauto: Nissan Leaf 2012er mit isolierter Heizung
Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung
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Re: 2012 er Leaf Onboard Lader kaputt
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Habe heute erfahren, dass ich den kaputten Onboardlader nicht bekomme. Schade! Wäre interessant gewesen, was da wirklich kaputt warTeamMTV hat geschrieben:Hallo
Hast du eventuell Interesse an einem Deal?
Ich habe dieses Bettermann Teil rumliegen.
Könnte es dir bei Bedarf geben, dafür bekomme ich deinen defekten Onboardlader.
Ich sehe mir den Lader kurz an, ob der noch zu retten ist und dann reden wir uber das Finanzielle.
grüsse
liebe Grüße
JO
Re: 2012 er Leaf Onboard Lader kaputt
Hallo TeamMTV,
erstmal danke für die Rückmeldung...ich hab einen Kontakt nach Californieren, der hat die Dinger schon repariert, nur macht der Versand und die Zollthematik einen preislich vernünftige Reparatur unmöglich.
Ich kontaktiere den Spezialisten mal und schick die einen PN mit genaueren Infos.
RolandP
erstmal danke für die Rückmeldung...ich hab einen Kontakt nach Californieren, der hat die Dinger schon repariert, nur macht der Versand und die Zollthematik einen preislich vernünftige Reparatur unmöglich.
Ich kontaktiere den Spezialisten mal und schick die einen PN mit genaueren Infos.
RolandP
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Re: 2012 er Leaf Onboard Lader kaputt
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Seit Anfang Dezember hat mein 12er Leaf seinen ersten großen Defekt.
Über die Typ1-Dose ließ er sich nicht mehr laden. Chademo & Rekuperation funktionierten einwandfrei.
Anfang Januar haben sie in der Werkstatt ebenfalls den Onboard Charger als Ursache ausgemacht.
Nach 5 Jahren, 11 Monaten (ab Erstzulassung) & knapp über 60Tkm muss er nun gewechselt werden.
Kostenpunkt über 2100€ für den Lader und knapp 300€ für Dignose & Einbau.
Ich vermute die Reparatur als solche ist preislich wirklich kundenfreundlich. Auto Schrader aus Bochum stehen dahinter.
Zumindest zu jedem Servicetermin war ich bei ihnen.
Scheinbar steigt der Ersatzteil-Preis allerdings mit dem Schwinden des Lagerbestands. Produziert werden diese Lader wohl nicht mehr unbedingt.
Aufgehorcht hab ich als der Werkstattmeister mir mitteilte, dass Nissan keinerlei Kulanz für meinen Fall anbietet.
Sie haben natürlich eine Anfrage gesendet. Er wirkt selber nicht gerade froh über die Umstände.
Was mich alarmiert, ist die Tatsache, dass der Lader lediglich 60.000km durchgehalten hat!
Der Lader ist übrigens während des 3,3kW-Ladens an einer ELE-Säule in Gelsenkirchen durchgebrannt...
Ich berichte mal was beim Kulanzantrag raus gekommen ist.
Über die Typ1-Dose ließ er sich nicht mehr laden. Chademo & Rekuperation funktionierten einwandfrei.
Anfang Januar haben sie in der Werkstatt ebenfalls den Onboard Charger als Ursache ausgemacht.
Nach 5 Jahren, 11 Monaten (ab Erstzulassung) & knapp über 60Tkm muss er nun gewechselt werden.
Kostenpunkt über 2100€ für den Lader und knapp 300€ für Dignose & Einbau.
Ich vermute die Reparatur als solche ist preislich wirklich kundenfreundlich. Auto Schrader aus Bochum stehen dahinter.
Zumindest zu jedem Servicetermin war ich bei ihnen.
Scheinbar steigt der Ersatzteil-Preis allerdings mit dem Schwinden des Lagerbestands. Produziert werden diese Lader wohl nicht mehr unbedingt.
Aufgehorcht hab ich als der Werkstattmeister mir mitteilte, dass Nissan keinerlei Kulanz für meinen Fall anbietet.
Sie haben natürlich eine Anfrage gesendet. Er wirkt selber nicht gerade froh über die Umstände.
Was mich alarmiert, ist die Tatsache, dass der Lader lediglich 60.000km durchgehalten hat!
Der Lader ist übrigens während des 3,3kW-Ladens an einer ELE-Säule in Gelsenkirchen durchgebrannt...
Ich berichte mal was beim Kulanzantrag raus gekommen ist.
Freiheit ist ein sehr zerbrechliches Gut & niemals weiter von seiner Auslöschung entfernt als genau eine Generation - R. Reagan
Re: 2012 er Leaf Onboard Lader kaputt
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Meiner hat noch etwas mehr km und toi, toi, toi bisher noch keine Defekte.
Ich würde versuchen das selbst zu reparieren. Garantie ist eh vorbei und Kulanz in der Zukunft auch nicht zu erwarten.
Ein Lader aus einem verunfallten Leaf wäre auch eine Option.
Ein verunfalltes E-Auto suche ich übrigens noch für einen Guten Event mit der Feuerwehr (zum zerlegen).
Ich würde versuchen das selbst zu reparieren. Garantie ist eh vorbei und Kulanz in der Zukunft auch nicht zu erwarten.
Ein Lader aus einem verunfallten Leaf wäre auch eine Option.
Ein verunfalltes E-Auto suche ich übrigens noch für einen Guten Event mit der Feuerwehr (zum zerlegen).
Aktuell Zoe Intens mit AHK von Wolf, eig. PV, Überschussladung mit evcc.io
Tibber Empfehlungslink https://invite.tibber.com/3w8af618
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Re: 2012 er Leaf Onboard Lader kaputt
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Das schöne am Japanleaf wird sein, daß der OBC hinten im Kofferraum schön zugänglich ist.
Alternativ könntest du gleich einen DC lader von setec einbauen....der macht dann 8 kW an Drehstrom
https://www.ladesystemtechnik.de/search?sSearch=chademo
Alternativ könntest du gleich einen DC lader von setec einbauen....der macht dann 8 kW an Drehstrom
https://www.ladesystemtechnik.de/search?sSearch=chademo
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
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