Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt

[Twizyflu]

Und ich auf 55 kWh nutzbar
Dann sind wir bei gut 330 km ehrlich - mit deinem Verbrauch

[Twizyflu]

238 Meilen EPA

http://www.greencarreports.com/news/110 ... ?fbfanpage

[redvienna]

Twizyflu - na bist baff ?

[abpos]

http://www.chevrolet.com/bolt-ev-electric-vehicle.html

Hier kann man sich jetzt schon mal die Farben aussuchen. Das Opel Gelb ist allerdings nicht dabei.

Und ich würde das Ausstattungspaket Premier nehmen, alleine schon wegen der Sitzheizung (vorn UND hinten).

[abpos]

DC Fast Charge:

capability is available to Bolt EV owners for an additional cost
DC Fast Charging will restore up to 160 miles in about an hour

[Cavaron]

238 Meilen EPA

http://www.greencarreports.com/news/110 ... ?fbfanpage

Nicht schlecht, das wäre grob übern Daumen 510 km NEFZ (1/3 mehr), oder?

Edit: Sehe gerade - der Tesla 70 hat 240 miles EPA und 442 km NEFZ - also werden es wohl grob 439 km NEFZ beim Bolt/Ampera-e.

DC Fast Charging will restore up to 160 miles in about an hour

Macht bei mir ca. 40 kW Ladeleistung (weil 160 miles 67% von 238 sind und 60 kWh Akku mal 0.67 ist 40 kW) - aber es werden wohl 50 kW sein und dann eben zeitig mit Drossel. Der Punkt geht jedenfalls an Tesla (Ladegeschwindigkeit und Ladeinfrastruktur).

[Justus65]

238 Meilen = 383 km nach EPA. EPA-Werte sind einigermaßen realistisch erreichbar. Das wäre super. Damit müsste man nur für die Urlaubsfahrt, 3-5 Verwandtenbesuche und bei langen Ausflügen unterwegs nachtanken. Wenn jetzt noch meine Koffer in den Kofferraum passen und der Preis sich in Grenzen hält, ...

[Misterdublex]

Die Angabe von mehr als 400 km Reichweite ist ja immer noch nicht das letzte Wort.
Das nenne ich mal Salami-Taktik, da bleibt nur warten auf den 29.09.

https://media.gm.com/media/de/de/opel/n ... weite.html

[midimal]

Voila - 238-mile EPA range ? WOW!!!! Die Entscheidung pro Ampera-E ist für mich somit so gut wie gefallen- es fällt nur noch die Sitzprobe (und Probefahrt auf der Messe Teststrecke ?) in Paris.

[harlem24]

Das sind dann sichere 300km, egal was kommt.
Und rund 450km NEFZ.
Holla die Waldfee...

Und jetzt noch ein Preis auf dem Niveau eine e-Golfs oder eines i3 und so mancher Automanager wird feste schlucken.
Die 3500 Fahrzeuge für Europa sollten schon weg sein.
Hoffentlich ist der Wagen nicht nur ein übliches Compliance car und wird in entsprechenden Stückzahlen gebaut und geliefert.