Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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Bezogen auf die gestaffelte Auslieferung in den einzelnen Bundesstaaten richtig. In Bezug auf die 2 schon belieferten Bundesstaaten falsch, da im Artikel gesagt wird man hätte etwa doppelt so viele liefern können (oder habe ich mit meinem bescheidenen Englisch das falsch verstanden)Michel-2014 hat geschrieben:Tja auch die Amis haben`s nicht leicht (einen zu bekommen)
Gruß Aki.
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Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
In nur zwei (!) US-Bundesstaaten wurden im Januar 1162 Bolt verkauft, entspricht also jährlich nur dort schon fast 14.000.
In Norwegen gibt es 3.000 Vorbestellungen.
Wieviele Bolt / Ampera-E können jährlich gebaut werden? 25.000, oder?
Möchte jemand schätzen, wie viele dieses Jahr noch nach D kommen werden?
(negative Werte gelten nicht ... )
In Norwegen gibt es 3.000 Vorbestellungen.
Wieviele Bolt / Ampera-E können jährlich gebaut werden? 25.000, oder?
Möchte jemand schätzen, wie viele dieses Jahr noch nach D kommen werden?
(negative Werte gelten nicht ... )
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Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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In Deutschland kauft ihn fast niemand, da er keinen Dreiphasenlader hat, so zumindest die Meinung diverser Foristen. Das wurde hier schon lange vor Produktionsstart in diversen Beiträgen ausführlich diskutiert...
Zuletzt geändert von Simon1982 am Do 2. Feb 2017, 21:52, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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Deswegen darauf zuschließen das ihn niemand kauft, najaSimon1982 hat geschrieben:In Deutschland kauft ihn fast niemand, da er keinen Dreiphasenlader hat. Das wurde hier schon lange vor Produktionsstart in diversen Beiträgen ausführlich diskutiert...
Ich hätte / wollte ihn bestellen,
aber leider vergrault Opel ihre eventuelle neu Kunden gerade anderweitig
Und folgt den Spuren von VW und kündigt nur an und liefert nichts !!!
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Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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Immer nur am rumnörgeln. Was bringt einem ein 3-Phasen-Lader mit 11kW, wenn ich 50kW DC laden kann? Das Auto kommt im Sommer vermutlich 350-400km weit, bevor ich laden muss. Selbst ein 22kW Lader würde mich zu einer 3 stündigen Pause zwingen, bis der Akku wieder voll ist. Somit bringt der 3-Phasen-Lader auf der Langstrecke garnichts.Simon1982 hat geschrieben:In Deutschland kauft ihn fast niemand, da er keinen Dreiphasenlader hat. Das wurde hier schon lange vor Produktionsstart in diversen Beiträgen ausführlich diskutiert...
Für die Kurzstrecke brauch ich bei der Reichweite garkeine Zwischenladung. Und Zuhause in der Garage reicht der Lader der da verbaut ist vollkommen aus.
Ich jedenfalls bin über jedes Elektroauto-Modell das neu auf den Markt kommt froh. 100% Bereicherung. Und Ansporn für alle anderen Hersteller es besser zu machen.
Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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öhm ja,
mit 7kW AC können die meisten hier ihn wohl noch akzeptieren, schön wäre allerdings auch was Anderes, gerne Optionales.
Ich denke auch dass Opel recht viele davon in 2017 hier losbekommen könnte, auch noch mit einem Preis recht weit oben auf der Skala, dazu müsste aber auch bald mal endlich bestellt werden können und auch geliefert werden.
Ich sehe auch die Tendenz jetzt in Richtung traditionelles "VW...-Gehabe" laufen.
mit 7kW AC können die meisten hier ihn wohl noch akzeptieren, schön wäre allerdings auch was Anderes, gerne Optionales.
Ich denke auch dass Opel recht viele davon in 2017 hier losbekommen könnte, auch noch mit einem Preis recht weit oben auf der Skala, dazu müsste aber auch bald mal endlich bestellt werden können und auch geliefert werden.
Ich sehe auch die Tendenz jetzt in Richtung traditionelles "VW...-Gehabe" laufen.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Bolt kommt 2017 als Ampera-E auf den DE Markt
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