Projekt DC Ladesäule mit CCS Typ2 Combo

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Re: Projekt DC Ladesäule mit CCS Typ2 Combo

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Möge der Saft wohlgesonnen sein...

Welcher wagen wird geopfert?
Bitte mal ein Bild von dem Aubau hochladen.
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
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Re: Projekt DC Ladesäule mit CCS Typ2 Combo

psm-freak
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Gibt's hier was neues? Ich finde dieses Projekt sehr interessant
Ioniq 28 Style

Re: Projekt DC Ladesäule mit CCS Typ2 Combo

whr
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Ich auch...

Re: Projekt DC Ladesäule mit CCS Typ2 Combo

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Ragnarok hat geschrieben: Ich habe nun ein Auto zum Testen. Bin gespannt wie lange die Tests dauern werden.
Offenbar sehr lange. Bin trotz der langen Wartezeit immer noch gespannt auf die Ergebnisse. Oder ist das Projekt mittlerweile abgebrochen?

Mein Hintergrund:
Leistungsteil für 50A DC habe ich seit 2018, und E-Auto mit CCS seit drei Monaten. Eigentlich suche ich noch immer hauptsächlich einen kleinen CCS Controller, der für einen mobilen Lader geeignet ist. .

Mit solarmobilen Grüßen, Roland
Elektrisch seit der Tour de Sol 1985. miniEl ab 1989
dann CityEl, Sinclair, ATW Ligier, 2xCitroen AX, 2xBerlingo, Peugeot Partner.
Im Besitz heute noch: City-EL Bj.1990, Hotzenblitz Bj.1995, Daum-Pedelec, Kia eSoul 64kWh seit 9.9.2021

Re: Projekt DC Ladesäule mit CCS Typ2 Combo

Lemo
  • Beiträge: 1
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Ja ich auch
Den controller und software und vor allem die einbindung ! Wo gehen die Daten drüber? Angeblich über power leitingen? Bei den hohen spannungen. Was passiert mit cp und PP unbenutzt oder ist doch die pwm aktiv.für was?
Das ist der neue link control M platine.
https://in-tech-smartcharging.com/produ ... -control-m

Da musst schon programmierer sein.

Re: Projekt DC Ladesäule mit CCS Typ2 Combo

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Welche Preise werden für den Controller verlangt?

Dieses Jahr kommen noch Fertige Wallboxen mit V2G in den Markt so der Chipgott es zuläßt. Nächstes Jahr dann mit 22 kW. Möglicherweise mit der Habeckspezialföderung Freiheitsenergie.

Schon im Openinverter forum umgeschaut?
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
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