2016 - 05.03. Ladebox Workshop NRW II in Krefeld
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Re: 2016 - 05.03. Ladebox Workshop NRW II in Krefeld
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naja, eine mobile Box sollte man meiner Meinung nach sowieso nicht mit festem Kabel bauen. Außerdem liegt die Anzahl von CEE-63A eher in homöopatischer Anzahl. Es kann trotzdem nicht schaden, den internen Bereich schon auf 63A auszulegen, falls man irgendwann doch die mobile Box stationär einsetzen möchte.umberto hat geschrieben: Kosten sind fast gleich, aber das Kabel empfinde ich als deutlich unhandlicher, gerade, wenn es eine mobile Box werden soll.
Roland
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Re: 2016 - 05.03. Ladebox Workshop NRW II in Krefeld
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Moin zusammen,
Ich möchte klein und günstig...da mir für meinen leaf nur eine phase abgeht ...könnte ich doch bestimmt ein kleineres schütz wählen und somit ein wenig volumen sparen...
Folgende fragezeichen sind im meinem kopf
1. kann typ2 dose am kabel ende sitzen ...hatte ein bild mit gummi manschette gesehen
1b. Kann sie veriegelt werden...der leaf verrieglt nicht
1c. Werden die kabel in der dose verschraubt
1d. Können auch 2 ausgänge wechselseitig angesteuert werden..festes typ1 kabel oder dose
1e. Ich habe ..nicht lachen..ein schnellladekabel..typ1 auf typ2 . Nach 4,5 stunden voll. Meine überlegung war das kabel mit ner günstigen kupplung zu trennen, um mir den kauf des typ1 steckers zu ersparen...ne idee?
2. kann der status der steuerplatine per led ausgegeben werden..bereit..lade..fehler
3. die einstellungen welche stromstärke..ist die flüchtig
4. wenn ich 32a einstelle, aber im leaf nur 16a verdaut werden können..kommt dann das höllenfeuer
4b. Da ich den strom nach sonnenstand grob regeln möchte..brauche ich da andere teile (optional)
4c. Kann die ausgabe des displays an den pi umgelenkt werden
5.wann plant ihr die anreise...9 uhr ist für mich schon eng, da ich bestimmt 2 mal chademo brauche und der aldi erst ab 8 öffnet...ich hatte schon überlegt ob ich irgendwo zusteige...leverkusen..frechen..müssten direkt klappen..fährt jemand an waldbröl vorbei?
6. roland lass bitte die peitsche zu hause, meine familie fügt mir schon genug schmerzen zu...
7. habe ich richtig verstanden, das der spareffekt nur in den versandkosten liegt...bei der dose ganz schön happig...
So long sven
Ich möchte klein und günstig...da mir für meinen leaf nur eine phase abgeht ...könnte ich doch bestimmt ein kleineres schütz wählen und somit ein wenig volumen sparen...
Folgende fragezeichen sind im meinem kopf
1. kann typ2 dose am kabel ende sitzen ...hatte ein bild mit gummi manschette gesehen
1b. Kann sie veriegelt werden...der leaf verrieglt nicht
1c. Werden die kabel in der dose verschraubt
1d. Können auch 2 ausgänge wechselseitig angesteuert werden..festes typ1 kabel oder dose
1e. Ich habe ..nicht lachen..ein schnellladekabel..typ1 auf typ2 . Nach 4,5 stunden voll. Meine überlegung war das kabel mit ner günstigen kupplung zu trennen, um mir den kauf des typ1 steckers zu ersparen...ne idee?
2. kann der status der steuerplatine per led ausgegeben werden..bereit..lade..fehler
3. die einstellungen welche stromstärke..ist die flüchtig
4. wenn ich 32a einstelle, aber im leaf nur 16a verdaut werden können..kommt dann das höllenfeuer
4b. Da ich den strom nach sonnenstand grob regeln möchte..brauche ich da andere teile (optional)
4c. Kann die ausgabe des displays an den pi umgelenkt werden
5.wann plant ihr die anreise...9 uhr ist für mich schon eng, da ich bestimmt 2 mal chademo brauche und der aldi erst ab 8 öffnet...ich hatte schon überlegt ob ich irgendwo zusteige...leverkusen..frechen..müssten direkt klappen..fährt jemand an waldbröl vorbei?
6. roland lass bitte die peitsche zu hause, meine familie fügt mir schon genug schmerzen zu...
7. habe ich richtig verstanden, das der spareffekt nur in den versandkosten liegt...bei der dose ganz schön happig...
So long sven
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
Re: 2016 - 05.03. Ladebox Workshop NRW II in Krefeld
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Moin,
Danke für die offerten bei der anreise unterstützung....tauche ab in den email untergrund....
@roland ....kannst die antworten auch gern veröffentlichen....
Tö sven
Danke für die offerten bei der anreise unterstützung....tauche ab in den email untergrund....
@roland ....kannst die antworten auch gern veröffentlichen....
Tö sven
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Re: 2016 - 05.03. Ladebox Workshop NRW II in Krefeld
Oh man. Heut klappt aber auch nix. Die CF Säule wollte nicht dann spinnt das navi doch jetzt an der letzten Säule mit den allerletzten Elektronen angekommen. Nehme auch nur das nötigste an Strom und mach mich dann auf die letzten km. Komme also ordentlich zu spät.
Tesla ≡ reserviert
Elon - Tesla Model S P85+
MIZE - ZOE Zen
Mr. T - Twizy custom
Forca Evoking 1700 (nur noch als Solarbatterie genutzt)
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Re: 2016 - 05.03. Ladebox Workshop NRW II in Krefeld
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Hallöchen,
ich habe es nun auch geschafft und bin von diesem fantastischen Event mit meiner "sonderbaren Box" zurück.
Aber nochmal Dank an das Boxen-Team inkl. Mathias für die tolle Gastfreundschaft.
Ich hoffe, dass auch alle anderen wieder gut nach Hause geschafft haben.
ich habe es nun auch geschafft und bin von diesem fantastischen Event mit meiner "sonderbaren Box" zurück.
Aber nochmal Dank an das Boxen-Team inkl. Mathias für die tolle Gastfreundschaft.
Ich hoffe, dass auch alle anderen wieder gut nach Hause geschafft haben.
Mit sonnigen Grüßen
Berny
(SAM No. 040 / EVT 168 / ELMOTO / TWIKE 680 / Innoscooter Retro L / Citroên C-Zero)
Berny
(SAM No. 040 / EVT 168 / ELMOTO / TWIKE 680 / Innoscooter Retro L / Citroên C-Zero)
Re: 2016 - 05.03. Ladebox Workshop NRW II in Krefeld
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Ich kann mir vorstellen, dass Matthias wieder mal einen unvergessenen Tag gestaltet hat. Das hat er schon im letzten Jahr gemacht.Dr_Faust hat geschrieben:Hallöchen,
ich habe es nun auch geschafft und bin von diesem fantastischen Event mit meiner "sonderbaren Box" zurück.
Aber nochmal Dank an das Boxen-Team inkl. Mathias für die tolle Gastfreundschaft.
Ich hoffe, dass auch alle anderen wieder gut nach Hause geschafft haben.
Auch Roland, Carsten und Bernd? werden wieder einen Spitzenjob gemacht haben. Vielleicht muss ich Matthias mal um eine Privataudienz bitten. Ich war ja im letzten jahr noch im Baufieber und habe weder seinen Bulli, noch die übrigen schönen Dinge gesehen.
Gibt es noch Bilder dazu?
Renault Zoe Zen mit Rückfahrkamera aus F bis 03/2020
TESLA Model S75D mit Pano, AP2, 17kW-Lader, EZ 06/2018, gek. 09/2018
VW eUP seit 04/2020
Seit dem 04.01.2016 keinen Verbrenner mehr im Haushalt.
Mehr als 150 000 km rein elektrisch gefahren.
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Re: 2016 - 05.03. Ladebox Workshop NRW II in Krefeld
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Danke auch noch mal von mir für dieses tolle Event in der stylischen Location
War auch nett, mal so einige in natura zu treffen. Wenns im Forum auch hin und wieder mal rund geht, ist in natura die Welt doch noch in Ordnung - anders hab ich es auch nicht erwartet
Den Baufaufwand hab ich etwas unterschätzt (zumindest bei so Details wie den Typ2 Stecker montieren...) und war zwischendurch schon panisch, aber am Ende wurde ja alles gut
Ich war gestern danach total platt.
Für mich war das mit über 600km am WE auch die bislang weiteste Tour. Wir haben 7x öffentlich geladen, alle Säulen haben tadellos funktioniert (und wenn nicht, hätten es Alternativen gegeben). Das war ja schon mal gar nicht so schlecht, auch wenn es doch deutlich länger gedauert hat als mit dem Stinker.
Mir hat es viel Spass gemacht und ich hoffe, dass ich mich hausintern durchsetzen kann, wieder den Zoe zu nehmen, wenn in Kürze fast die gleiche Strecke noch mal ansteht
War auch nett, mal so einige in natura zu treffen. Wenns im Forum auch hin und wieder mal rund geht, ist in natura die Welt doch noch in Ordnung - anders hab ich es auch nicht erwartet
Den Baufaufwand hab ich etwas unterschätzt (zumindest bei so Details wie den Typ2 Stecker montieren...) und war zwischendurch schon panisch, aber am Ende wurde ja alles gut
Ich war gestern danach total platt.
Für mich war das mit über 600km am WE auch die bislang weiteste Tour. Wir haben 7x öffentlich geladen, alle Säulen haben tadellos funktioniert (und wenn nicht, hätten es Alternativen gegeben). Das war ja schon mal gar nicht so schlecht, auch wenn es doch deutlich länger gedauert hat als mit dem Stinker.
Mir hat es viel Spass gemacht und ich hoffe, dass ich mich hausintern durchsetzen kann, wieder den Zoe zu nehmen, wenn in Kürze fast die gleiche Strecke noch mal ansteht
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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