16.01.2016: Ladebox Workshop Bremen/Oldenburg

Berndte hat geschrieben:@ Roland: Wenn der Kangoofahrer aus Bremen noch mitkommt schaffen wir doch auch die 12 Personen, oder?

Nach den letzten Erfahrungen bei den Workshops vermute ich das etwa 2-3 Tage vor dem Termin 3-4 Leute absagen....

Ich lasse mich aber gerne vom Gegenteil überraschen.....

Roland

Vielleicht lag es eher am Catering?
Was gibt's eigentlich zu futtern?
Und wann gibt's wieder einen Workshop in Krefeld

Vielleicht solte man mal einen Workshop in Dille organisieren.....

Alternativ kann man nach dem Workshop in Ganderkesee nach Dille fahren und dort die Sau mit Kohl- und Pinkel raus lassen Also so eine E-mobile Kohlfahrt....

Roland

Berndte hat geschrieben:Vielleicht lag es eher am Catering?
Was gibt's eigentlich zu futtern?

Das hatte ich Roland auch schon gefragt, aber er ist nicht darauf angesprungen. Er verwies auf die Katze des Nachbarn.
Da ich keine Box mehr brauche, und es quasi vor der Haustür liegt, könnte ich auch den Kochlöffel schwingen.

Mhmmm, lecker, Katze... Das war doch Alf, das haarige Monster aus dem ZDF...

Also ich bringe nen Kuchen, 2 Pfund Kaffee, Teebeutel, Zucker, Sahne, Löffel, Gabeln, Pappteller und für jeden 'ne Mug mit.
Auch gerne ne Kaffeemaschine um die durstigen Strippenzieher zu versorgen. Kaffee jnd Tee geht ja immer.
Wenn jemand nen Wasserkocher für die Teetrinker mitbringen könnte, wär das klasse!

Ich gehe mal davon aus, dass Trinkwasser verfügbar ist und wir nicht beim Nachbarn (dem mit der Katze) aus der Regentonne abzapfen müssen...

Gruß
Tom

Berndte hat geschrieben:...und gewünscht ist, dann komme ich wohl auch zum Helfen

jaa!!!

Gruss Fremont

Wasserkocher bringe ich gerne mit!

Um zu planen, was genau ich da bauen sollte, ein paar Infos:
* mein "zukünftiger" Golf GTE (kommt Ende Januar) ist mit max.
3,7 kW einphasig Typ 2 nicht sonderlich ladeambitioniert
* mein Hausversorgung hat 3*63A Vorsicherungen
* auf dem Dach habe ich 15kW PV, die speist das meiste gutbezahlt
ins Netz, sehe da noch keinen besseren Nutzungsweg als
"wenn das Auto lädt, während die Sonne scheint ist's gut
und sonst eben auch:-)"
* in die Garage möchte ich soviel reinlegen, dass ich 2019
(dann kommen vermutlich zwei vollelektrische, einer für die
Familie und ein Dienstwagen) beide laden kann

Meine Fragen dazu:
* was sollte ich an Adernzahl/Querschnitt vom Hausanschlussraum
in die Garage legen (ca. 12-15m)? Plus Ethernetkabel?
* damit der Rest des Hauses auch noch was abkriegt, ist vermutlich
22kW (3 Phasen * 230V * 32A) das Maximum an Ladeleistung?
* kann unsere Selbstbau-Ladebox zwei Typ 2-Fahrzeuge laden?

Oder besser erst mal 2018 abwarten
und bis dahin nur für den GTE auslegen?

Also Zuleitung Stellplatz würd ich 5x16 nehmen 43kw 3x63A
Querschnitt sollte man immer genug haben
Spannungsverlust = Ladeverlust = mehr pro Vollladung zu bezahlen!
Dann zieh 2x Lan Kabel mit rein für später zB Last Management (kostet wenig und geht auch für Seriell Verbindungen)
Und dann würde ich erstmal nur für gte bauen 11kw 3x16A typ2 oder geringer mehr Aufwand 22KW

Im Haus nur Lastsicherung
Und Garage Unterverteilung FI B Und Sicherungen und dann ladebox vom Workshop

In Sachen Last Management tut sich grad so einiges!

alterschwede hat geschrieben:* mein Hausversorgung hat 3*63A Vorsicherungen

Wäre ja evtl. etwas fü ne CF-Box Wo wohnt Dein Haus?

Wieviel Autos du mit der Box laden kannst bestimmst du.
Der Bauplan ist eine Mobile Ladebox für ein EV welchen an eine Typ2 Dose angeschlossen wird.
Ich für meinen Teil baute mir an meinem 2. Workshop eine Box, die der CF-Box ähnelt, an der zwei Fahrzeuge zugleich laden können. Zwar muss es ein Typ1 und ein Typ2 Auto sein aber es geht.
Je nach Wunsch geht echt eine ganze Menge.

Bedenke aber das alles was vom Standard abweicht ggf. mehr Zeit in Anspruch nehmen kann.
Ich habe zuhause aber viel vorbereitet ( Blecharbeiten ) und habe trotzdem am Workshop bis zum Feierabend benötigt.