29. September 2015 - Model X Launch
Re: 29. September 2015 - Model X Launch
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Re: 29. September 2015 - Model X Launch
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Für ein E-Auto ist der Kühlergrill sowieso ein Unsinn.
Was uns wundert Base model X 90 D ? Kein 70 D ? Oder doch ein X 100 oder so ?
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Re: 29. September 2015 - Model X Launch
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Ich denke mal 70D gehört bald der Vergangenheit an und ein Model x welches eventuell leicht mehr verbraucht als das Model S braucht dann damit auch nicht mehr zu starten.redvienna hat geschrieben:Für ein E-Auto ist der Kühlergrill sowieso ein Unsinn.
Was uns wundert Base model X 90 D ? Kein 70 D ? Oder doch ein X 100 oder so ?
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Re: 29. September 2015 - Model X Launch
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Neue Front ist super geworden!
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Re: 29. September 2015 - Model X Launch
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Dann wird der Mehrpreis zum S aber mehr als 5000 € sein.
Fotos auf meiner Homepage. (Mehrere Farben)
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Re: 29. September 2015 - Model X Launch
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Ein Verzicht auf <90 wäre eigentlich schade, das MX wird bei einem großen Teil der betuchteren Zielgruppe bestimmt tatsächlich nur als Zweit-/"Einkaufswagen" benutzt.
Da ist alles über 20kWh schon Verschwendung
Sieht auf jeden Fall sehr schick aus und kommt bei der Zielgruppe "Familie mit ausgeprägtem Sicherheitsbedürfnis" bestimmt sehr gut an. Nicht umsonst wurde das Thema Sicherheit an den Anfang gestellt, dann noch der "biohazard defense mode" , darauf muss man erst mal kommen.
Was mich persönlich stört, sind die Falcon Wings. Ich hoffe, da hat sich Tesla nicht ein riesiges Dauerproblem eingebrockt.
Ist noch jemandem aufgefallen, dass Elon diese bei der Präsentation vom Fahrersitz aus öffnen musste? Warum nicht mit dem Schlüssel? Gab es da etwa erste Probleme - ich hoffe nicht.
Genauso die 2. Sitzreihe elektrisch muss das sein?
Da ist alles über 20kWh schon Verschwendung
Sieht auf jeden Fall sehr schick aus und kommt bei der Zielgruppe "Familie mit ausgeprägtem Sicherheitsbedürfnis" bestimmt sehr gut an. Nicht umsonst wurde das Thema Sicherheit an den Anfang gestellt, dann noch der "biohazard defense mode" , darauf muss man erst mal kommen.
Was mich persönlich stört, sind die Falcon Wings. Ich hoffe, da hat sich Tesla nicht ein riesiges Dauerproblem eingebrockt.
Ist noch jemandem aufgefallen, dass Elon diese bei der Präsentation vom Fahrersitz aus öffnen musste? Warum nicht mit dem Schlüssel? Gab es da etwa erste Probleme - ich hoffe nicht.
Genauso die 2. Sitzreihe elektrisch muss das sein?
SmartED - einfach, wie für mich gemacht
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