Alle Zoes nahe Würzburg - bitte 43kW Lader testen

[leonidos]

Kein Wunder, dass das Laden bei mir nicht funktioniert hat, offensichtlich muss jetzt überall kopfüber geladen werden

Weiß nicht, hört es sich selstam an? War bei mir immer, wenn der Lüfter anspringt.
https://youtu.be/Sx1E4R66LlI
Ich sollte mir abgewöhnen auf meinen Videos zu reden...

Kann mich irren, aber ganz am Anfang ist ausser dem Fiepen doch noch was überlagert zu hören, oder ?
Ist aber anscheinend normal. Habe mir gerade mal das Video von evplus angeschaut, hört sich gleich an ...
Aber so wie du es schilderst, kommt die Säule wohl mit der Ladeunterbrechung bei einschalten des Lüfters nicht zurecht.

[Berndte]

Wenn möglich bitte noch einmal ein neues Video mit weniger Nebengeräuschen machen.
Dabei die Kamera nicht bewegen, damit dadurch nicht der Sound verfälscht wird.

[lader111]

Habe gestern Abend wieder mal die 43 KW versucht und hat funktioniert,
aber auch mit sehr lautem Ladegeräusch, wie ein Jet beim Start.
Trotzdem bin ich froh wieder so schnell laden zu können.

[Berndte]

Habt ihr noch nie 43kW geladen?
Das ist das ganz normale Lüftergeräusch bei Schnellladungen.
Im Sommer läuft der Lüfter nach zügiger Autobahnfahrt sofort mit voller Leistung los.
Jetzt im "Winter" geht dieser erst nach ein paar Minuten an... das ist genau der Moment, wo die schlechte Programmierung in der Ladesäule aussteigt, denn der Zoe unterbricht beim ersten Start des Kältekompressors und Lüfters für ein paar Sekunden den Ladevorgang. Wenn der Lüfter also gleich zu Anfang los legt, dann kann das bis zum Ladeende funktionieren.

[lader111]

Stimmt das,
wenn zwei an einer 43kw Leitung ziehen, dass nur die Hälfte an Strom kommt, also 2 x 22?

[make]

Stimmt das,
wenn zwei an einer 43kw Leitung ziehen, dass nur die Hälfte an Strom kommt, also 2 x 22?

Wenn du es schaffen würdest, zwei Fahrzeuge an ein 43 kW Ladekabel anzuschließen wäre das richtig

Nachdem bei SLAM an jeder Säule fast 200 kW Netzleistung zur Verfügung stehen müssen dürfte beim Laden an zwei Säulen keiner was von dem anderen Ladevorgang mitbekommen und jeder kann die Maximalleistung abrufen. Übrigens kann die ABB Terra 53 die beiden Anschlüsse AC und DC mit voller Leistung bedienen (Theorie, praktisch nur fast: laut Datenblatt gehen nur rund 86 kW pro Säule).

[lader111]

Die Ladestation am Gramschatzer Wald haben ja 2 versch. Kabel an einer Station.
Am Sonntag stand ein i3 an der Schnelladestaion ( links ) und meinte bitte die rechte nehmen,würde das gleiche bringen wenn zwei Autos laden.

[Cavaron]

Mag Säulen geben die dann mit der Leistung runter gehen. Die dort nicht, hängen ja nicht umsonst am Mittelspannungsnetz (zusammen mit den 6 Tesla Superchargern dahinter... oder waren es 8?). Wenn du ihm folge geleistet und an der rechten Säule geladen hast, dann hast du die mit auf 22kW reduzierte genommen...

[lader111]

Habe solange er geladen hat an der rechten geladen, nach ca. ne halbe Stunde dann getauscht.
An der Tesla Station hingen 4 Teslas, inder nächsten halben Stunde kamen noch zwei dazu.
Ganz schön was los am Sonntag Abend, da konnte man sich die Farbe der Teslas aussuchen