Typ2 Kupplung?
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Hallo,
ich habe für die vielen Typ2 Ladesäulen natürlich ein Ladekabel Typ2=>Typ1. Letztens war ich (ohne Auto) beim VAG-Händler und der hatte eine Ladestation mit festem Kabel dran und Typ2 Stecker für seine Fabrikate. Kann man da auch irgendwie dran laden? Passt unser normales Ladekabel vielleicht in den Stecker oder geht das garnicht?
Wenn's nicht geht müsste man solche Art von Säulen evtl. im Verzeichnis gesondert kennzeichnen! (?)
ich habe für die vielen Typ2 Ladesäulen natürlich ein Ladekabel Typ2=>Typ1. Letztens war ich (ohne Auto) beim VAG-Händler und der hatte eine Ladestation mit festem Kabel dran und Typ2 Stecker für seine Fabrikate. Kann man da auch irgendwie dran laden? Passt unser normales Ladekabel vielleicht in den Stecker oder geht das garnicht?
Wenn's nicht geht müsste man solche Art von Säulen evtl. im Verzeichnis gesondert kennzeichnen! (?)
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Re: Typ2 Kupplung?
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Re: Typ2 Kupplung?
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Re: Typ2 Kupplung?
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Re: Typ2 Kupplung?
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Ging zwar dort um Adapter auf Schuko, aber das Problem scheint ja ähnlich zu sein.
Guck mal hier: http://www.vectrix-forum.de/index.php?o ... d=80#86463
Die Warnung steht dort auch gleich!!!
Besser ist dieser Eigenbau:
http://www.vectrix-forum.de/index.php?o ... mitstart=0
Guck mal hier: http://www.vectrix-forum.de/index.php?o ... d=80#86463
Die Warnung steht dort auch gleich!!!
Besser ist dieser Eigenbau:
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Renault Twizy. Tesla Model Y SR. Ladestation 22kW Go-e Charger + PV 4kWp. E-Liegerad Noell SL4L / Tongsheng TDSZ2
Re: Typ2 Kupplung?
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Und wenn der Erste handwerklich weniger geschickt ist und mit der Büroklammer den Stecker kaputt macht, wars wieder keiner...
Die Varianate KFZ-Buchse an Typ1-Kabel erscheint mir am sinnvollsten - Verriegelung ist zumindest beim eNV200 egal, die findet nicht statt. Und da der CP Voreilend getrennt wird, hört das Ladegerät sofort auf und die Kontakte werden Lastlos getrennt. Wie beim normalen Typ2-Fahrzeug also.
Die Varianate KFZ-Buchse an Typ1-Kabel erscheint mir am sinnvollsten - Verriegelung ist zumindest beim eNV200 egal, die findet nicht statt. Und da der CP Voreilend getrennt wird, hört das Ladegerät sofort auf und die Kontakte werden Lastlos getrennt. Wie beim normalen Typ2-Fahrzeug also.
350 Mm elektrisch ab 2012.
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
Re: Typ2 Kupplung?
Euch kann geholfen werden:
http://www.derladekabelshop.de/ratio-ad ... se-2m.html
Bei Henning Bettermann gibts das ganze auch fuer 32 Ampere.
MfG Rudolf
http://www.derladekabelshop.de/ratio-ad ... se-2m.html
Bei Henning Bettermann gibts das ganze auch fuer 32 Ampere.
MfG Rudolf
Ab 18-11-2013 Fluence, seit 16-6-2015 MS 85D, seit 16-6-2017 MX 90D Gratis SuC gefällig? http://ts.la/rudolf798
Re: Typ2 Kupplung?
Ich bin jetzt fast 50000 km elektrisch unterwegs, ohne adapter und co - ich lebe und fahre immer noch und hab sowas nie gebraucht, aber gut das es das gibt, falls man das bräuchte
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
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Kupplung Typ2 auf Typ2-Ladekabel
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Typ2 auf Typ1 Ladekabel selber konfektionieren
Antworten: 6von joemouth » Sa 8. Jul 2023, 10:30 » in Ladeequipment - 6
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Diese Woche: 5m Typ2 22kW Ladekabel oder Notladeziegel bei Lidl für 129€
Antworten: 16von Odanez » Di 11. Jul 2023, 14:04 » in Ladeequipment - 16
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