Der1210er hat geschrieben:...Das kann ich bei meinem R240 (September 2015) nicht bestätigen.
Lade ich bei sehr heißen Temperaturen mit 22 kw, dann rödelt der Lüfter durch bis Ende....
Bei zu hoher Hitze wird jedoch (aktiv) durchgekühlt bis Ende.
Beim R240 ist das sowieso anders, weil sich der Akku beim Laden mit 22kW auch nicht so erwärmt wie bei einer Schnellladung mit 43kW.
Außerdem ist hier die Rede von der Akkulüftung und Kühlung.
Beim R240 ist auch der Motor luftgekühlt, also läuft hier dieser Lüfter eher, als bei Q210, wo der Motor wassergekühlt ist.
Das Lüften des Motor beim R240 am Ladeende soll den Motor trocken
... das läuft auch bei feuchter Witterung und Regen so an... meiner Meinung nach totaler Quatsch und kontraproduktiv.
2014 - 2019: Renault Zoe Q210
2015 - 2020: Kangoo Maxi ZE
2019 - : Tesla Modell ≡ LR
2020 - : Renault Zoe ZE50 fullhouse
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