Anreizsystem zum Anzapfen des tiefen Ladestationennetzes
Re: Hilfe bei Entwicklung von Ladesäulen-App gesucht
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Das stimmt nicht: man benötigt keine öffentlichen Stromanschluß um beim DSN mitzumachen. Man kann auch als Pate eines Anschlusses mitmachen.stephan0h hat geschrieben: Warum nicht rund um die Uhr verfügbar? Weil ich vielleicht nicht rund um die Uhr meine Garage offen stehen haben will, wäre meine Antwort. Und das DSN hat auch den Nachteil der Einstiegshürde: viele sind ausgeschlossen, weil sie - aus welchen Gründen immer - eben keinen öffentlich zugänglichen Stromanschluss haben. Wenn man allerdings die Möglichkeiten hat, hat das DSN sicher seine Vorteile, da gebe ich Dir auf jeden Fall recht!
Die Garage mußt Du nicht offen stehen lassen. Dübel die CEE32 einfach neben das Tor, und die Laube ist gegessen. Lingley hat das exakt so gemacht, der hat nämlich auch nur recht wenig Platz.
Ob Du es glaubst oder nicht, es gibt bezüglich einiger Ladepunkte (bei mir, bei Berndte, bei mlie und evtl. bei Lingley) die Überlegung das einzubinden. Das liegt im Moment etwas bei mir, weil das entsprechend programmiert werden muß. Ist aber letztlich keine große Sache. Bei den Crowdfunding-Ladepunkten wäre das auch möglich, benötigt allerdings einen Internetzugang, und das ist nicht immer automatisch gegeben. Das hängt natürlich auch davon ab, ob der Betreiber das zulässt.Zoelibat hat geschrieben: Somit ist für den nächsten ersichtlich, dass der Ladehalt bereits zu dem Zeitpunkt belegt ist - wäre das nicht interessant für die Crowdfunding-Ladepunkte? Eventuell für die Zukunft, wenn es mehr Elektroverkehr auf den Straßen gibt.
Gruss
Roland
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Re: Anreizsystem zum Anzapfen des tiefen Ladestationennetzes
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Re: Hilfe bei Entwicklung von Ladesäulen-App gesucht
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Ja eh. Aber meine persönliche Meinung ist, das ist ein tolles System für Elektromibilitätspioniere, aber sobald Elektromobilität zum Massenphänomen wird, wird sich das überleben. Und auf die Ehrlichkeit der Benutzer kann man sich auch nur verlassen, solange man sich noch "untereinander kennt" - aber wenn der Marktanteil von E-Mobilen mal bei 30% ist, wird sich's jeder überlegen, eine frei zugängliche Dose zu betreiben. Man kann natürlich geteilter Meinung sein, wie lange es noch dauert bis dahin - ich glaube es wird recht bald soweit sein. Das ist jetzt aber alles furchtbar offtopic ...rolandk hat geschrieben:Das stimmt nicht: man benötigt keine öffentlichen Stromanschluß um beim DSN mitzumachen. Man kann auch als Pate eines Anschlusses mitmachen.
Die Garage mußt Du nicht offen stehen lassen. Dübel die CEE32 einfach neben das Tor, und die Laube ist gegessen. Lingley hat das exakt so gemacht, der hat nämlich auch nur recht wenig Platz.
Manchmal beschleicht mich ja das Gefühl, dass Individualelektromobilität trotz aller Lippenbekenntnisse verhindert werden soll ...
Re: Anreizsystem zum Anzapfen des tiefen Ladestationennetzes
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Einer der Nutzer hier im Forum hat einen schönen Spruch in seiner Signatur, der sinngemäß so geht: wer etwas möchte, findet Wege, wer etwas nicht möchte findet Ausreden.
Sorry, aber wenn ich Deine Antworten hier so sehe, habe ich das Gefühl, als wenn Du einerseits vom guten Willen der Leute etwas mitnehmen willst, selbst aber lieber nichts machen möchtest.
Das sind für mich Ausreden.
Korrigiere mich, wenn's nicht so ist.
Aber jetzt eine CEE Dose an die Wand schrauben ist eine Kleinigkeit. Und ob Du es glaubst oder nicht, Du wirst relativ wenig Nutzer haben, die das Angebot annehmen werden. Aber die, die es annehmen, sind glücklich und zufrieden, wenn sie ohne grossen Aufwand zu Strom kommen können. Und wenn ich eine Planung über eine längere Tour mache, kann im voraus nicht exakt sagen, wann ich ankomme. Das würde in so einem Fall wie Du es Dir vorstellst heißen, das ich ohne Strom an Deiner Ladestation landen würde, und dann erstmal nicht weiter komme, weil Du 10 Minuten vorher zum Einkaufen mußtest.
Und wie bereits geschrieben, man kann sowas auch ohne komplette Anonymität realisieren (Telefonfreigabe).
Außerdem kannst Du davon ausgehen, das die Nutzungsfrequenz sich auch zukünftig im Rahmen halten wird, weil mit jedem neuen Fahrzeug auch mehr Leute Anschlüsse zur Verfügung stellen werden.
Frag mal bei den privaten Ladepunkten hier nach, wie stark sie frequentiert werden.
Aber jeder Ladehalt ist wichtig.
Gruss
Roland
Sorry, aber wenn ich Deine Antworten hier so sehe, habe ich das Gefühl, als wenn Du einerseits vom guten Willen der Leute etwas mitnehmen willst, selbst aber lieber nichts machen möchtest.
Das sind für mich Ausreden.
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Aber jetzt eine CEE Dose an die Wand schrauben ist eine Kleinigkeit. Und ob Du es glaubst oder nicht, Du wirst relativ wenig Nutzer haben, die das Angebot annehmen werden. Aber die, die es annehmen, sind glücklich und zufrieden, wenn sie ohne grossen Aufwand zu Strom kommen können. Und wenn ich eine Planung über eine längere Tour mache, kann im voraus nicht exakt sagen, wann ich ankomme. Das würde in so einem Fall wie Du es Dir vorstellst heißen, das ich ohne Strom an Deiner Ladestation landen würde, und dann erstmal nicht weiter komme, weil Du 10 Minuten vorher zum Einkaufen mußtest.
Und wie bereits geschrieben, man kann sowas auch ohne komplette Anonymität realisieren (Telefonfreigabe).
Außerdem kannst Du davon ausgehen, das die Nutzungsfrequenz sich auch zukünftig im Rahmen halten wird, weil mit jedem neuen Fahrzeug auch mehr Leute Anschlüsse zur Verfügung stellen werden.
Frag mal bei den privaten Ladepunkten hier nach, wie stark sie frequentiert werden.
Aber jeder Ladehalt ist wichtig.
Gruss
Roland
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Re: Anreizsystem zum Anzapfen des tiefen Ladestationennetzes
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Wir haben hier wohl unterschiedliche Meinungen. Ist ok. Ich habe dargelegt, warum ich bei DNS nicht mitmachen werde, Du erkennst darin Anzeichen dass ich
Ich akzeptiere das. Jeder hat die Freiheit, sich Urteile zu bilden. Vielleicht stimmt's auch, keine Ahnung ...rolandk hat geschrieben:vom guten Willen der Leute etwas mitnehmen willst, selbst aber lieber nichts machen möchtest.
Manchmal beschleicht mich ja das Gefühl, dass Individualelektromobilität trotz aller Lippenbekenntnisse verhindert werden soll ...
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