Mit ZOE von Böblingen ans Mittelmeer

[Michael70]

Stimmt, das ist schon mal außergewöhnlich, sich mit einem Nicht-Tesla soweit in fremdes Terrain zu trauen.

Ich hatte einen Teil der Nacht wirklich im Auto verbracht. Immer wenn das Tor die Tiefgarage auf- oder zuging, wurde die Ladung unterbrochen. Wahrscheinlich bricht die Netzspannung unter Last zu weit ein. Im Akku sind nun 68%.

Wir werden nun ins andere Hotel wechseln. Das liegt sogar direkt am Strand, ist günstiger pro Nacht und - am Wichtigsten - die Ladung funtioniert garantiert.

Da das NH Hotel über Expadia bereits vorbezahlt wurde, war die Modifikation der Buchung ziemlich kompliziert. Im Endeffekt haben und es der Rezeptionist und ich über die Hotline hinbekommen, dass mir das Geld für die stornierten 3 Nächte innerhalb von 4 Wochen rücküberwiesen wird. Zum Glück hatte ich bereits bei der Buchung als Bemerkung angegeben, dass ich mit einem E-Auto anreise und auf die Ladung in der Tiefgarage angewiesen bin. Das reichte als Begründung, um die eigentlich unveränderliche Buchung doch kostenlos zu modifizieren.

[redvienna]

Die Geduld hätte ich nicht, obwohl ich selbst sehr fanatisch bin.

Überland sind bei mir 300 km Reichweite das Minimum und dann nicht länger als 1 h laden um wieder 300 km zu schaffen.

Da passt Tesla genau.

[Michael70]

Redvienna, ich hatte ja in meinem Eingangsbeitrag ja bereits gesagt, dass man mich für die Aktion für verrückt erklären könnte. Ich sehe das aber als modernen Abenteuerurlaub Und von meinen Erfahrungen können andere vielleicht mal profitieren. Für den Elektriker des 1. Hotels habe ich noch eine Skizze da gelassen, wie er den Autostrom und das Garagentor auf unterschiedlichen Phasen anschließen soll, vorausgesetzt in Italien gibt es auch Drehstrom.

Redvienna, bezüglich Reisegeschwindigkeit liegst du absolut gesehen völlig richtig. Aber Geschwindigkeit war hier nicht das Kriterium. Ansonsten müsste ja jede Radwanderung oder Flusskreuzfahrt etwas Grottenschlechtes sein.

[redvienna]

Schon klar, finde es sehr erstaunlich.

Wie gesagt ich hätte die Geduld nicht. Bin auch kein Techniker, sondern Manager.

[Alex1]

Stimmt, hatte ich schon wieder vergessen. Aber Schuko ist eh nicht geplant. Im Notfall gibt es Renault und Nissan ZE Händler mit Typ 2 (und italienischem Typ 3A) sowie Campingplätze mit CEE blau.

Ich hatte mich letztes Jahr in dasselbe Abenteuer gewagt (Würzburg nach Alessandria).

Ungefähr die selben Erfahrungen, und Hab sogar 2-mal die Assistance in Anspruch nehmen "dürfen"... War aber unkompliziert.

Schuko hatte ich natürlich dabei, auch Italo-Schuko, aber nur Reduktion auf 12 A oder so. Prompt sind überall die FIs(!) geflogen Schweizer Schuko sollte gehen (ist ja wieder anders). Selbst leistungsfähige Adapter sind da recht preiswert.

Werkstätten sollten ja alle CEE haben, aber Manche haben noch 4-Pol-CEE

In Mendrisio (bei Como) kannst Du mit Münzen zahlen, da wird (wurde?) die kWh aber in Gold aufgewogen...

Und in der Region um Lindau/Vorarlberg (Vlotte) solltest Du jede Menge kostenfreie 22-kW-Säulen finden, die dort zur Ankurbelung des Tourismus aufgestellt wurden. RFID vom Perso reicht als Identifikation und Freischaltung.

Ich kann Dir ja mal ein paar Outlook-Kontakte schicken von Italo-Säulen, die ich mir vor 1 Jahr rausgesucht hatte. Natürlich völlig ohne Gewähr...

Irgendwo ist auch ein Fred mit WWW-Adressen für italienische Säulen. Aus dem hatte ich Einige.

Dann war da noch ein McD bei Milano/Lainate, der eine prima Säule hatte, aber niemand kannte sich aus oder hatte gar eine Karte Und ich hatte mich nicht getraut, einfach meinen Perso mit RFID dran zu halten Die Möglichkeit hatte ich erst später in Lindau erfahren.

Die funktionierenden Säulen trägst Du natürlich bitte ins GE-Verzeichnis ein?

...und ja, Italien hat Drehstrom...

[EVplus]

Es tut richtig weh zu lesen wie sich hier manch einer "abstrampelt".

Noch dazu als ZOE Fahrer mit dem Tom Tom Ladestationsverzeichnis.

Ein paar screenshots vom Handy zum leichteren Auffinden derselben...

Habe ich aber schon vor 2 Jahren im entsprechendem Reisethread beschrieben .......

Naja und die Ladestationseintrager haben wieder was zu tun um nichtverifizierte Stationen in Goe einzutragen.....

[Michael70]

Bei den im R-Link hinterlegten Stationen habe ich noch nie nachgeschaut, weil ich die Aktualität bezweifle. In DACH ist GE super, ansonsten andere Verzeichnisse. Das Problem ist aber weniger die Auffindbarkeit, sondern die Unzuverlässigkeit und das fehlende Roaming. Könnte man die zahlreichen Enel-Stationen nutzen, wäre alles viel einfacher.

Die positive Überraschung ist heute unser Ausweichhotel Miro in Savona, welches ich hiermit gerne und ausdrücklich als EV-freundliches Hotels weiterempfehlen möchte! Der Hotelchef ist überzeugt, dass E-Mobilität die Zukunft ist und er mit der Ladestation zusätzliche Hotelgäste bekommt. Ich bin ja schließlich der beste Beweis.

Als wir aus Genua zurück kamen, traute ich meinen Augen kaum: Der Hotelchef hat den Platz extra mit einer Pylone freigehalten. Davor stand das Auto der Carabinieri, mit denen er wohl gut befreundet ist. Sie kamen zu dritt raus, haben das Polizeiauto zur Seite gefahren und wollten etwas über mein Auto und das Aufladen erfahren. Ich hab auf französisch geantwortet, was Cheffe für die Polizisten ins Italienische übersetzt hat.

Das Ladelog werde ich selbstverständlich noch vervollständigen, such die Misserfolge. Sofern die Station noch nicht in GE eingetragen ist und/oder Fotos fehlen, ergänze ich das.

2014 war Italien-Schuko wohl noch ein Muss. 2015 will ich mit Typ 2 auskommen und die CEE blau (oder mit Adapter auf CEE16 rot) nur im Notfall einsetzen. Den Rückgriff auf die Assistance will ich durch gute Planung unbedingt vermeiden.

Die teure Riparti im Tessin habe ich bei GE gesehen. Da nehme ich doch lieber wieder die Station bei OBI in Sant' Antonino, oder ein paar Meter weiter bei BMW. Die Autobahnraststätte Lainate soll in Fahrtrichtung Nord 43kW AC haben - super!

Am Samstag fahre ich erstmal die 43kW-Stationen in Monaco und Nizza an.

Viele Grüße
Michael

[EVplus]

Riparti war/ist für Touristen im Tessin gratis.....aber lesen muss man schon können und halt die Zugangsmodalitäten respektieren .

Zu den Öffnungszeiten erhält man auf nette Nachfrage im Büro einen Chip zur Vollladung.....

Leider gibt es einige elektrisch fahrende Zeitgenossen die nur "Müll" verbreiten.

In Italien sind auch viele als Ladestationen eingetragene Renault Händler sehr freundlich und kooperativ wenn man dort ist...aber nur zu den Öffnungszeiten. Oft gibt es noch einen Espresso dazu...Dolce vita.

Renault hat den Händlern in den letzten Jahren Kundenfreundlichkeit
und Espressomaschinen " aufs Auge " gedrückt. In den Ländern wo man das auch zu schàtzen weiss.....FR IT CH....

[Michael70]

Nach dem obigen Beitrag habe ich überlegt, meine Berichte und die Ladelogs einzustellen. Aber einmal versuche ich es noch.

Heute waren wir in Monaco. Entlang der Küste windet sich eine Straße mit vielen Kurven und toller Aussicht. Dazu zahlreiche Ortsdurchfahrten. Bei 20-25° ergab sich dabei ein sensationell niedriger Stromverbrauch, denn nach 130km waren immer noch 90km = 45% im Akku. Erst mal zum Schnellader in der Rue Grimaldi, kurz nach dem Place Sainte Devote - Formel1- bzw. FormelE-Fans kennen die Ecke. Der eUp!-Fahrer gab mir quasi das Typ2-Kabel in die Hand. Noch während ich mich am Display zum Start durchklickte sprach mich eine Touristengruppe an, denen ich kurz antwortete.

Kaum, dass die Ladung begonnen hatte, kam ein Smart ED mit monegassischem Kennzeichen vorbei. Ich fragte den Fahrer, ob es für ihn okay wäre, wenn ich noch 20 Min. laden würde. Gar kein Problem, trotzdem fuhr er kurz danach weiter.

Nach 35 Min. war der Akku schon wieder auf 99%. Dann ich bin in die Tiefgarage am Casino gefahren. Dort gibt es auch mehrere Schuko-Stellplätze, die ich aber jetzt nicht mehr brauchte. Zeit für einen Stadtbummel ...

Zurück sind wir dann über die Autobahn, was trotz nur 90 km/h und teils im LKW-Windschatten deutlich schneller als direkt an der Küste ging. Dafür war der Akku auch bis 15km Restreichweite runter.

Es war ein wunderschöner Tag heute!

Viele Grüße aus Savona
Michael

[Alex1]

Nach dem obigen Beitrag habe ich überlegt, meine Berichte und die Ladelogs einzustellen. Aber einmal versuche ich es noch.

Nicht entmutigen lassen, es gibt immer Leute, die es besser wissen. Kommt halt drauf an, wie man es rüberbringt...