Neue kompakte 11 kW Ladebox von Leschner & Bettermann

Schaut mal hier :
Die B1600C3
http://rtp-service.de/?p=507

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Interessant, ich bin Fan von Bettermann.

Der Preis müsste man wissen.

Das gezeigt Gerät ist noch ein Prototyp.
Der Vorläufige Preis ist EUR 660 inkl MwSt und Versand.
Hat 10m Länge über alles.
Kann durch Wechsel des Eingangssteckers und Überbrückung eines Widerstandes entdrosselt werden, und hat dann 32A / 22kW.

Nett sieht kompakt aus...

Ws für ein Schütz ist da verbaut? Müßte ja wg. Wechsel auf Zoe meine Betterman-Box auf Dreiphasig umbauen.

eDEVIL hat geschrieben:Ws für ein Schütz ist da verbaut? Müßte ja wg. Wechsel auf Zoe meine Betterman-Box auf Dreiphasig umbauen.

Bei weiteren Fragen doch einfach Herrn Bettermann direkt fragen, ist ja sogar auch noch spät Abends erreichbar.

Bin ja auch ein Bettermann Begeisterter. Meine "variable mobile Heimladestation" tut seit 2 Jahren völlig unbeeindruckt von der Zicke ähm ZOE ihren Dienst.
Ach wie liebe ich meinen Retro - Stromwahlschalter.

Draht hat geschrieben:Der Vorläufige Preis ist EUR 660 inkl MwSt und Versand.

Stolzer Preis!

Wie wäre es einfach die Dinge dieses Projektes in ein kleines Gehäuse bauen.

oder Die Eierlegende-Wollmich-Ladebox.

Es ist ein 4 x 40A Schütz von der Fa. Omron (G7Z-4A) verbaut. Die Platine hat Eurokartenformat (100mm x 160mm). Ausserdem ist eine Erdleiterüberwachung und ein elektronischer FI-Schutzschalter verbaut. Deswegen ist die neue kompakte 11kW Ladebox von Leschner und Bettermann CE-Konform. Bei einem Fehler (PE-Kontrolle, FI-Schutzschalter oder Kurzschluß zwischen CP und PE z.B. wenn die Typ2-Kupplung versehentlich in eine Pfütze fällt) leuchtet eine rote LED. Wenn der Fehler beseitigt wurde, kann die Box durch rausziehen und erneutes reinstecken des 16A-CEE-Steckers wieder aktiviert werden. Der Einbau einer Reset-Taste ist ebenfalls möglich (Lötpads sind dafür auf der Platine vorhanden). Durch Überbrückung des Widerstandes (36A Ladestrom dreiphasig) ist die Box nicht mehr CE-Konform, weil man jetzt laut Norm einen allstromsensitiven FI benötigt (6mA Gleichstromfehlererfassung). Die Box funktioniert aber trotzdem. Wenn statt der Brücke ein 1k Ohm Widerstand eingebaut wird, sind es etwa 32A Ladestrom. Man kann auch ein 5k Poti einbauen, dann lässt sich der Ladestrom von 6A bis 36A stufenlos einstellen. Ausserdem ist die Platine für eine PV-Überschussregelung vorkonfiguriert. In der Box befinden sich eine orange und gelbe Litze die mit 0 bis 10 Volt angesteuert werden können (Powerdog) damit lässt sich ebenfalls der Ladestrom von 6-36A einstellen.

Funktioniert die Box an einem Zoe ?