Sion - Alles zur Batterieklimatisierung / Heizung
Re: Wärmepumpe im Sion
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Bringt nur wenig, da sie nicht mehr leistet als das bisschen Strahlungswärmeverlust zu mindern. Beim Unfallopfer kann das den Unterschied zwischen Unterkühlung und Kältetod ausmachen, für den Autofahrer bringt es kaum einen spürbaren Unterschied.
Gruß
Werner
Peugeot iOn Produktionsdatum 09/15 seit 01/16
Hyundai ioniq 5 RWD LR seit 11/21
Werner
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Re: Wärmepumpe im Sion
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Das würde ich bezweifeln.campr hat geschrieben:Wenn du meinst. Jede warme Kleidung funktioniert nach genau diesem Effekt.
Das eine ist Isolation durch einen Stoff namens Luft, der eine schlechte Wärmeleitfähigkeit hat, und den Fell oder gewebter Stoff an der Zirkulation (Wärmetransport!) hindert, das andere basiert nur auf Reflexion der Wärmestrahlung.
Es sei denn, Du hast Alufolie in der Hose, dann kannst Du das kombinieren. Das Schwitzen könnte allerdings recht unangenehm werden.
Tesla Model 3SR+, Nissan Leaf 2018 Acenta, Lade optimiert zuhause per PV und/oder Tibber. Habe eine App geschrieben für das PV-unterstützte Laden (siehe https://android.chk.digital/).
Sion Batterieklimatisierung
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Bitte entschuldigt, wenn ich diese Frage hier mehrfach stelle, aber diese Frage ist für mich essentiell für (oder wider) die Entscheidung für einen Sion.
Hat das Ding eine klimatisierte Batterie oder nicht? Die Sono-Seite und das Speck-Blatt schweigen sich darüber aus (interpretiere ich als "nein"), die GE-Forensuche findet nichts brauchbares außer "ich glaube...", "ich denke..."
Hat da jemand eine definitive Aussage vom Sion-Team erhalten? Ich hab leider vergessen, das bei der Probefahrt im Okt 2018 das Team zu fragen.
Ich kann auf den meisten Firlefanz verzichten, aber einige Wintertouren mit der Zoe zeigen mir, dass ein luftgekühlter Akku schlicht unbrauchbar ist.
Wärmepumpe wäre ein weiteres KO-Kriterium. Im Gegensatz zu manch anderem Foristen hier macht es für mich einen wesentlichen Unterschied, ob die das Warmhalten des Autos 1,5kW oder 3kW (Heizlüfter) braucht. Aber die kommt ja wohl auch nicht, sonst würde dazu etwas auf der Sionseite stehen. Aber dazu gibt es ja schon andere Stränge hier.
Beste Grüßele
Hat das Ding eine klimatisierte Batterie oder nicht? Die Sono-Seite und das Speck-Blatt schweigen sich darüber aus (interpretiere ich als "nein"), die GE-Forensuche findet nichts brauchbares außer "ich glaube...", "ich denke..."
Hat da jemand eine definitive Aussage vom Sion-Team erhalten? Ich hab leider vergessen, das bei der Probefahrt im Okt 2018 das Team zu fragen.
Ich kann auf den meisten Firlefanz verzichten, aber einige Wintertouren mit der Zoe zeigen mir, dass ein luftgekühlter Akku schlicht unbrauchbar ist.
Wärmepumpe wäre ein weiteres KO-Kriterium. Im Gegensatz zu manch anderem Foristen hier macht es für mich einen wesentlichen Unterschied, ob die das Warmhalten des Autos 1,5kW oder 3kW (Heizlüfter) braucht. Aber die kommt ja wohl auch nicht, sonst würde dazu etwas auf der Sionseite stehen. Aber dazu gibt es ja schon andere Stränge hier.
Beste Grüßele
Sprit war gestern - Saft ist heute - Seit 2016 nur noch elektrisch
(Zoe R240 seit Juni 2015 - 115 Mm gefahren
Model Y SR in blau seit Mai 2023)
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Model Y SR in blau seit Mai 2023)
Re: Sion Batterieklimatisierung
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also flüssigkeits gekühlt wird die schon sein aber ob beheizt oder nicht ... da muss ich mal wieder meine kristallkugel aus dem schrank holen
wärmepumpe kannst du bei dem preis des sion knicken
aber son simpler tauchsieder im kühlkreislauf wird doch wohl nicht so teuer sein...
wärmepumpe kannst du bei dem preis des sion knicken
aber son simpler tauchsieder im kühlkreislauf wird doch wohl nicht so teuer sein...
Fährt einen 20 Jahre alten Honda, jawol ja!
- ex Sion Reservierer
- e-UP!/Mii/Citigo 2020 rapidgate https://www.youtube.com/watch?v=fX2ZXqm ... e=youtu.be
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Re: Sion Batterieklimatisierung
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Ob Flüssig gekühlt oder nicht hat erstmal wenig Aussagekraft.
Der Ioniq ist luftgekühlt, für seinen kleinen Akku aber ein ungeschlagenes Ladeverhalten.
Der Kona hat ne Flüssigkeitskühlung, lädt aber nur in einem engeren Bereich schnell.
Da macht die Batteriezusammensetzung mehr aus.
Oder was versprichst du dir davon?
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Der Ioniq ist luftgekühlt, für seinen kleinen Akku aber ein ungeschlagenes Ladeverhalten.
Der Kona hat ne Flüssigkeitskühlung, lädt aber nur in einem engeren Bereich schnell.
Da macht die Batteriezusammensetzung mehr aus.
Oder was versprichst du dir davon?
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Lithium akku geöffnet um heizung nachzurüsten.
Antworten: 13von bambione » Do 21. Sep 2023, 09:10 » in Rocks-e - Antrieb, Elektromotor - 13
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Di 3. Okt 2023, 16:40
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Lithium akku geöffnet um heizung nachzurüsten.
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Antworten: 42von flash_08 » Do 21. Sep 2023, 10:32 » in Rocks-e - Allgemeine Themen - 42
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Sa 2. Dez 2023, 16:48
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Heizung: wann schaltet Zusatzheizer an / Innensensor Einflußnahme Temperatur
Antworten: 33von moschberger » Do 19. Okt 2023, 21:02 » in ZOE - Bedienung, R-Link, Easy Link - 33
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So 19. Nov 2023, 16:14
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Antworten: 13von Bastel » Di 24. Okt 2023, 18:35 » in Combo-e - Batterie, Reichweite - 13
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So 28. Jan 2024, 20:14
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Verbrauch Heizung
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"Wartung - Heizung" Meldung im Fahrer Display
Antworten: 16von schustero » Mi 15. Nov 2023, 20:21 » in Ampera-e - Allgemeine Themen - 16
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Mi 13. Dez 2023, 17:55
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