Sion
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Re: Sion
Ich habe jetzt mal im Wikipedia nachgelesen. CCS Standard: BIS 3,6KW Wechselstrom oder bis 22KW Gleichstrom.
SONO Motors spricht von 50KW.
Na ja, vielleicht wurde die maximale Ladeleistung ja erhöht? Das bedarf dann aber auch Kabel mit grösseren Leitungsdurchmessern und auch die Kontakte der Stecker müssen das aushalten (P=U*I) . Oder man könnte die Spannung Von erhöhen. Dann würde die Stromstärme (I) nicht steigen.
22KW bei 400V benötigen 55A (Ampere)
50KW bei 400V benötigen 125A
SONO Motors spricht von 50KW.
Na ja, vielleicht wurde die maximale Ladeleistung ja erhöht? Das bedarf dann aber auch Kabel mit grösseren Leitungsdurchmessern und auch die Kontakte der Stecker müssen das aushalten (P=U*I) . Oder man könnte die Spannung Von erhöhen. Dann würde die Stromstärme (I) nicht steigen.
22KW bei 400V benötigen 55A (Ampere)
50KW bei 400V benötigen 125A
Zuletzt geändert von O go Gerd am Fr 4. Aug 2017, 07:58, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Sion
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Re: Sion
Ich möchte hier mal eins klarstellen. Ich sehe auch viele Risiken bei so einem Projekt. Aber ich sehe das längst nicht so schwarz, wie es hier teilweise beschrieben wird. Das Tesla Model 3 wurde in sehr großen Stückzahlen bestellt, obwohl niemand mehr darüber wusste, als jetzt über den Sion. Auch die Bonität von Tesla, Autos in solch großer Stückzahl zu bauen, sowie die Kapazität dafür wurde angezweifelt. Das viel die Leute jedoch nicht davon ab, die Autos zu bestellen. All das trifft auch auf Sono Motors zu. Aber I h würde davon a raren, das Auto gleich zu bezahlen. Dafür ist das Risiko zu groß.
Re: Sion
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Re: Sion
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Der größte Unterschied zu Tesla ist meines Erachtens:
EM hat ein Technikerteam von GM abgeworben, Fahrwerk, Beremsen, Dynamic...
EM hat als erstes Fahrzeug die Karosse fertig aus England gekauft, mit abgestimmter Lenkung, Fahrwerk, Chassis, Sitze, Bremse, einfach fertig
EM hat in das Model S sehr viel Geld gesteckt, weit mehr als der Sion zu Verfügung hat, damals hat niemand Angezahlt
Und erst jetzt, nach all dem hat Tesla Vorbestellungen ausgeschrieben um sein Fabriken darauf vor zu bereiten. 1000€ sind nicht zur FInanzierung sondern hoch genug um eine Verbindliche BEstellung zu plazieren. Das 10% trotzdem abgesprungen sind, zeigt nur wie genau die 1000€ gepasst haben. Ein bisschen zu klein um nicht 10% zu viel zu bekommen, aber ja nicht zu hoch um nicht alle Bestellungen zu sehen.
Aber auch hier ist der Sion zu hoch, eine Bestellung traut sich doch keiner über 1000€ hinweg. (Zumindest sehe ich darin dann nicht die Höhe des Potentials...)
EM hat ein Technikerteam von GM abgeworben, Fahrwerk, Beremsen, Dynamic...
EM hat als erstes Fahrzeug die Karosse fertig aus England gekauft, mit abgestimmter Lenkung, Fahrwerk, Chassis, Sitze, Bremse, einfach fertig
EM hat in das Model S sehr viel Geld gesteckt, weit mehr als der Sion zu Verfügung hat, damals hat niemand Angezahlt
Und erst jetzt, nach all dem hat Tesla Vorbestellungen ausgeschrieben um sein Fabriken darauf vor zu bereiten. 1000€ sind nicht zur FInanzierung sondern hoch genug um eine Verbindliche BEstellung zu plazieren. Das 10% trotzdem abgesprungen sind, zeigt nur wie genau die 1000€ gepasst haben. Ein bisschen zu klein um nicht 10% zu viel zu bekommen, aber ja nicht zu hoch um nicht alle Bestellungen zu sehen.
Aber auch hier ist der Sion zu hoch, eine Bestellung traut sich doch keiner über 1000€ hinweg. (Zumindest sehe ich darin dann nicht die Höhe des Potentials...)
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
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Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!
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Re: AW: Sion
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Also ich bin schon letztes Jahr schon auf das Projekt aufmerksam(Galileo auf Pro7) geworden, hatte es aber als unrealistisch abgetan, bzw. das das sowieso nichts wird, auch wenn ich das Konzept schon interessant fand.Helfried hat geschrieben:Da du hier im Forum ausschließlich zu diesem Auto schreibst, wäre es für uns interessant zu lesen, warum es dich so fasziniert.Telema hat geschrieben:Ich habe gestern meine Vorbestellung aufgegeben.
Ich schreibe mit Sono Motors
Als ich vor ein paar Monaten dann ein YouTube Video von Horst Lünning gesehen hab, über Sono Motors, bin ich dann doch
Nochmals neugierig geworden.
Was mich so an diesen Fahrzeug reizt sind einfach die vielen neuen Ansätze. Sei es die Solarzellen, das Moos, das bidirektionale Laden, das alle Sitze umklappbar sind und natürlich der Preis.
Elektromobilität interessiert mich eigentlich schon ziemlich lange...ich glaube inzwischen über 10 Jahre...aber bisher ist es einfach an der nicht Langstrecken Tauglichkeit gescheitert.
Sion 03.08.2017 vorbestellt 22.11.2018 ????
Re: AW: Sion
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Re: AW: Sion
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Hab mich da etwas zu schwammig ausgedrückt...vor den Superchargern, war es kaum möglich Langstrecken zu fahren. Erst Tesla hat es gezeigt wie das funktionieren könnte.Helfried hat geschrieben:Das wurde ja schon oft widerlegt.Telema hat geschrieben:bisher ist es einfach an der nicht Langstrecken Tauglichkeit gescheitert.
Und Solarzellen sind jetzt übrigens nicht gerade die Idee für bessere Langstreckentauglichkeit.
Das die Solrzellen nicht für Langstrecke taugen ist klar. Aber vor allem die kleinen Strecken lassen sich fast komplett autark fahren.
Sion 03.08.2017 vorbestellt 22.11.2018 ????
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