erster Service am GTE
Re: erster Service am GTE
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Um nochmal auf das bei meinem GTE falsch eingefüllte Öl zu kommen. Ich habe ja geschrieben das ich eine Ölanalyse machen lassen werde um abzuklären ob das falsche Öl evtl. zu erhöhtem Verschleiß geführt hat. Das ist glücklicher weise nicht der Fall, es sind keine auffälligen Spuren im Öl.
Was nebenbei aber auch zu sehen ist, ist das ein Hybrid Motor wohl doch dazu neigt mehr Kraftstoffeintrag im Öl zu haben. Das Öl war bei mir jetzt 6 Monate bzw. 7000KM im Motor. Dabei hat der Motor nur etwa 3500KM selbst gelaufen, wobei hier wiederum ca. 2200KM eine Urlaubslangestrecke war die erst drei Wochen zurück liegt. Und trotzdem sind 1,15% Kraftstoff im Öl.
Wen es interessiert was da noch im Öl war, siehe Anhang.
Das Öl wurde inzwischen von der Werkstatt auf ein VW502.00 Öl gewechselt (0W-40). Dabei gab es dann auch noch umsonst durch die Servicemaßnahme 23B7 kostenlos die "Einfrierschutzdichringe" für das Ladekabel.
Grüße,
Christian
Was nebenbei aber auch zu sehen ist, ist das ein Hybrid Motor wohl doch dazu neigt mehr Kraftstoffeintrag im Öl zu haben. Das Öl war bei mir jetzt 6 Monate bzw. 7000KM im Motor. Dabei hat der Motor nur etwa 3500KM selbst gelaufen, wobei hier wiederum ca. 2200KM eine Urlaubslangestrecke war die erst drei Wochen zurück liegt. Und trotzdem sind 1,15% Kraftstoff im Öl.
Wen es interessiert was da noch im Öl war, siehe Anhang.
Das Öl wurde inzwischen von der Werkstatt auf ein VW502.00 Öl gewechselt (0W-40). Dabei gab es dann auch noch umsonst durch die Servicemaßnahme 23B7 kostenlos die "Einfrierschutzdichringe" für das Ladekabel.
Grüße,
Christian
Re: erster Service am GTE
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Re: erster Service am GTE
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VW/AUDI hatten noch nie einen Ölgütesensor. Verbaut wurde und wird ein Ölstandssensor mit Öltemperatursensor.Gulfoss hat geschrieben: Warum hat VW/Audi eigentlich keinen Ölgütesensor verbaut, wie sie es vor 15Jahren schon taten...?
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Re: erster Service am GTE
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Re: erster Service am GTE
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Re: AW: erster Service am GTE
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Re: erster Service am GTE
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Oelcheck ist ein kommerzieller Anbieter. Dort kann man Ölproben analysieren lassen. Anhand des Ergebnisses (in Verbindung mit den Randbedingungen Laufzeit des Öls im Motor, Laufleistung Motor etc.) kann man Rückschlüsse auf den "Gesundheitsstand" des Motors ziehen. Geht ab ca. 40€ los.
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Gute Frage, Zettel im Motorraum ist wieder von Aral, vermutlich also das SuperTronic G 0W-40.Funky81 hat geschrieben:@CyberChris war das 0W-40 ein Wunsch von dir oder von der Werkstatt?
Was hast genau für ein 0W-40 drin?
Ich habe der Werkstatt keine Vorgaben gemacht, außer das die Norm stimmen sollte.
Grüße,
Christian
Re: erster Service am GTE
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Interessant beim e-tron steht:
"Darunter befinden sich modifizierte Zylinderlaufbahnen und Kolbenringe sowie ein Sensor, der die Qualität des Öls misst."
https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q= ... _Q&cad=rja
"Darunter befinden sich modifizierte Zylinderlaufbahnen und Kolbenringe sowie ein Sensor, der die Qualität des Öls misst."
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MG 4 X-Power erster Test
Antworten: 3von Xpower » Mo 3. Jul 2023, 21:26 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von eddy4711
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Slowenien: Erster Ladetarif mit Lastmanagement! (Gremo na Elektriko)
von AbRiNgOi » Mi 20. Mär 2024, 15:47 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 0
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Mi 20. Mär 2024, 15:47
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Slowenien: Erster Ladetarif mit Lastmanagement! (Gremo na Elektriko)
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Antworten: 23von rubinGTE » Di 22. Aug 2023, 05:47 » in Golf GTE - Antrieb, Elektromotor - 23
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Mo 27. Nov 2023, 10:13
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Getriebeservice beim GTE: Werkstatt nahe AT gesucht
von m43_Felix » Mi 30. Aug 2023, 14:34 » in Golf GTE - Antrieb, Elektromotor - 0
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Mi 30. Aug 2023, 14:34
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Getriebeservice beim GTE: Werkstatt nahe AT gesucht