M3 CCS?
Re: M3 CCS?
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Re: M3 CCS?
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Beide Leuchten (Model S und Model 3) sind zweiteilig, beide Voll-LED. Also kein Kostenunterschied.
Die Ladeklappe am Model S ist definitiv billiger - das Katzenauge wird durch einen Magneten zugehalten und entriegelt. Schließen muss man von Hand.
Die deutlich größere Ladeklappe vom Model 3 über EINEN Hebel elektrisch auf- und zu- zu machen erfordert eine wesentlich stabilere Konstruktion/ Mechanik als beim Model S. Schließlich muss die umlaufende Dichtung an der Ladeklappe über den einen Hebel rundum angedrückt werden. Zusätzlich einen Stellmotor, der die ganze Mechanik antreibt. Wenn kein Stellmotor da wäre und die Klappe vom Hand zugedrückt werden müsste - dafür scheint mir der eine Hebel an der Klappe wiederum zu windig. - Also tendenziell eher aufwändiger/teurer als Model S.
Die kleine Blech-Ecke der Heckklappe über dem äußeren Rücklicht-teil beim Model 3 ist garantiert frei schwebend, das tragende Profil liegt weiter innen - hinter/neben dem Rücklicht. Die Fuge könnte genauso innen liegen wie beim Model S (habs mal im Bild dargestellt) - Also reines Design und kein Kostenunterschied zum Model S.
Ob die Ecke an der Klappe ist (Model 3) oder an der hinteren Seitenwand (Model S) - in beiden Fällen ist so eine Ecke schwierig ziehbar/herstellbar.
Ich bleibe dabei - die große Lade-Klappe hat ihren Grund - die CCS-Dose
Die Ladeklappe am Model S ist definitiv billiger - das Katzenauge wird durch einen Magneten zugehalten und entriegelt. Schließen muss man von Hand.
Die deutlich größere Ladeklappe vom Model 3 über EINEN Hebel elektrisch auf- und zu- zu machen erfordert eine wesentlich stabilere Konstruktion/ Mechanik als beim Model S. Schließlich muss die umlaufende Dichtung an der Ladeklappe über den einen Hebel rundum angedrückt werden. Zusätzlich einen Stellmotor, der die ganze Mechanik antreibt. Wenn kein Stellmotor da wäre und die Klappe vom Hand zugedrückt werden müsste - dafür scheint mir der eine Hebel an der Klappe wiederum zu windig. - Also tendenziell eher aufwändiger/teurer als Model S.
Die kleine Blech-Ecke der Heckklappe über dem äußeren Rücklicht-teil beim Model 3 ist garantiert frei schwebend, das tragende Profil liegt weiter innen - hinter/neben dem Rücklicht. Die Fuge könnte genauso innen liegen wie beim Model S (habs mal im Bild dargestellt) - Also reines Design und kein Kostenunterschied zum Model S.
Ob die Ecke an der Klappe ist (Model 3) oder an der hinteren Seitenwand (Model S) - in beiden Fällen ist so eine Ecke schwierig ziehbar/herstellbar.
Ich bleibe dabei - die große Lade-Klappe hat ihren Grund - die CCS-Dose
Re: M3 CCS?
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Re: AW: M3 CCS?
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Re: M3 CCS?
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CCS beim Model III macht absolut sinn.
P.S. Werden in Ö. keine Nissan mehr verkauft?
P.S. Werden in Ö. keine Nissan mehr verkauft?
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: AW: M3 CCS?
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Re: M3 CCS?
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Re: M3 CCS?
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Re: M3 CCS?
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Bis jetzt habe ich immer noch keine verifizierte Info zwecks CCS :/
Alles deutet weiterhin auf Typ 2 AC/DC hin. Wie bei MS / MX.
PS: Die Klappe vom Model S und X geht schon seit einiger Zeit auch elektrisch zu
Beim Losfahren oder wenn man sie einfach einige Zeit offen lässt ohne was zu tun (oder anzustecken).
Alles deutet weiterhin auf Typ 2 AC/DC hin. Wie bei MS / MX.
PS: Die Klappe vom Model S und X geht schon seit einiger Zeit auch elektrisch zu
Beim Losfahren oder wenn man sie einfach einige Zeit offen lässt ohne was zu tun (oder anzustecken).
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Re: M3 CCS?
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vielleicht doch CCS ?
Quelle: https://www.automation.com/abb-installs ... upermarket.......and the Combined Charging Solution (CCS), which is the fast charging standard of choice for Audi, BMW, Mercedes-Benz, Daimler, Ford, Fiat Chrysler, General Motors, Porsche, Volkswagen, Volvo and now the new Model 3 Tesla......
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Gratis Laden bei Salzburg AG - aktuell am CCS in Bad Gastein
von bertl_85 » Fr 9. Jun 2023, 18:15 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 0
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Letzter Beitrag von bertl_85
Fr 9. Jun 2023, 18:15
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Letzter Beitrag von Petterson
Fr 21. Jul 2023, 01:57
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Antworten: 1von schnaeutz » Di 11. Jul 2023, 23:35 » in EQ fortwo - Laden, Ladeequipment - 1
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Mi 12. Jul 2023, 13:29
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Antworten: 19von Stephan » Mo 31. Jul 2023, 12:39 » in ID.3 - Laden, Ladeequipment - 19
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Mo 6. Nov 2023, 18:52
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Ioniq 5 und CCS-Stecker von Ionity
Letzter Beitrag von wuesten_fuchs « Do 26. Okt 2023, 14:12Antworten: 38
Verfasst in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipmentvon electric_chris » Di 8. Aug 2023, 14:23 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 38
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Letzter Beitrag von wuesten_fuchs
Do 26. Okt 2023, 14:12
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