Was empfiehlt man einem neuen Outlander PHEV Fahrer?
Re: Was empfiehlt man einem neuen Outlander PHEV Fahrer?
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Phuh...agerhard hat geschrieben:du meinst so etwas hier?
http://www.ladesystemtechnik.de/zubehoe ... upplung-62
Sowas wird er sich wohl schon denken.
Aber ich finde den Preis völlig, lass es mich so ausdrücken, unattraktiv!
Selbst meine letzte second hand ICCB incl. TYP 1 Stecker war unter EUR 200
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Re: Was empfiehlt man einem neuen Outlander PHEV Fahrer?
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Hi agerhard, ja, von der Funktion her genau so etwas. Danke dir für den Link!
Aber
a) gibts das eventuell in einem ansprechenderen Design?
b) zum halben Preis?
Ich fühle mich bei den angezeigten Preisen abgezockt. So nach dem Motto: E-Autofahrer habens ja.
Was ist daran so teuer? Sind die Kabel aus Gold?
LG
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Aber
a) gibts das eventuell in einem ansprechenderen Design?
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Re: Was empfiehlt man einem neuen Outlander PHEV Fahrer?
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ich hab den adapter gekauft,funktioniert einwandfrei.ammersee-wolf hat geschrieben:Hi agerhard, ja, von der Funktion her genau so etwas. Danke dir für den Link!
Aber
a) gibts das eventuell in einem ansprechenderen Design?
b) zum halben Preis?
Ich fühle mich bei den angezeigten Preisen abgezockt. So nach dem Motto: E-Autofahrer habens ja.
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also ich find den preis ok,der typ1 stecker alleine kostet schon um die 100.-euro
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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Re: Was empfiehlt man einem neuen Outlander PHEV Fahrer?
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Das hat mit Abzocke rein gar nichts zu tun. Führ dir mal vor Augen wie klein der Markt für so etwas ist. Solche Adapter gehen wohl nicht mal im Monatstakt über den Ladentisch bzw. durch die Versandverpackung, wir reden hier nicht von Handy-Hüllen, die in Hunderttausend-er Chargen in Fernost produziert werden. Das wird von Hand verdrahtet und getestet, die Einzelteile allein sind schon sehr teuer. Wenn dann noch ein Gewinn gemacht werden soll (ja das darf man, darum geht's sogar in der Wirtschaft), dann finde ich den Preis absolut angebracht, allenfalls sogar günstig.ammersee-wolf hat geschrieben:Hi agerhard, ja, von der Funktion her genau so etwas. Danke dir für den Link!
Aber
a) gibts das eventuell in einem ansprechenderen Design?
b) zum halben Preis?
Ich fühle mich bei den angezeigten Preisen abgezockt. So nach dem Motto: E-Autofahrer habens ja.
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Re: Was empfiehlt man einem neuen Outlander PHEV Fahrer?
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Re: Was empfiehlt man einem neuen Outlander PHEV Fahrer?
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Das ist schon gut, Frank, aber für die genannte Situation hilft das wenig.
Ich würd einfach mal nen Thread hier im Marktplatz aufmachen und ein gebrauchtes ICCB TYP 1 suchen.
Sowas kann man wirklich immer gebrauchen.
Ich hab inzwischen drei Stück davon:
Eines zuhause (fix auf 11.5Amp um den Anschluss zu entlasten),
eines im Kofferraum (bzw. auf Arbeit wenn ich Diensttage habe), schaltbar 8-16Amp,
und eines ungenutzt im Regal (aber das kann ich Dir leider nicht verkaufen, das ist das Original ICCB von Mitsu und muss nach Leasing wieder mit zurückgegeben werden).
Ich würd einfach mal nen Thread hier im Marktplatz aufmachen und ein gebrauchtes ICCB TYP 1 suchen.
Sowas kann man wirklich immer gebrauchen.
Ich hab inzwischen drei Stück davon:
Eines zuhause (fix auf 11.5Amp um den Anschluss zu entlasten),
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Re: Was empfiehlt man einem neuen Outlander PHEV Fahrer?
- ammersee-wolf
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Falls ich einen Adapter bekomme, der von Typ2 auf den Typ1 Anschluss am Outi passt, kann mir jemand bestätigen, dass der Outi dann mit dem Notladekabel vom ZOE aufzuladen ist?
Also: 230V Steckdose --> Notladekabel ZOE --> Adapter --> Outlander. Funktioniert dieser Weg?
LG
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Also: 230V Steckdose --> Notladekabel ZOE --> Adapter --> Outlander. Funktioniert dieser Weg?
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Re: Was empfiehlt man einem neuen Outlander PHEV Fahrer?
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Re: Was empfiehlt man einem neuen Outlander PHEV Fahrer?
- ammersee-wolf
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was macht dann dieser Adapter für einen Sinn?
http://www.ladesystemtechnik.de/zubehoe ... upplung-62
Oder ist der nur für ein normales Typ2 Kabel ohne Elektronikbox im Kabel?
Was sollte/darf ein 2. ICCB bei Mitsubishi kosten?
http://esl-shop.de/ladekabel-elektroaut ... meter.html
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Re: Was empfiehlt man einem neuen Outlander PHEV Fahrer?
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Definitiv attraktiver und sinnvoller als ein reiner Adapter für den selben Preis, richtig?!?ammersee-wolf hat geschrieben:Was sollte/darf ein 2. ICCB bei Mitsubishi kosten?
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2nd hand vielleicht was für 200-250?
Beides!ammersee-wolf hat geschrieben:was macht dann dieser Adapter für einen Sinn?
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Oder ist der nur für ein normales Typ2 Kabel ohne Elektronikbox im Kabel?
Am TYP2 Stecker kommt natürlich jeweils das selbe an Signalen/Strom usw raus, egal ob von der Ladesäule oder der ICCB generiert/interpretiert/transportiert.
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Antworten: 23von steve-oh » Di 26. Sep 2023, 11:36 » in Elektroauto Kaufen - 23
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Letzter Beitrag von Ilchi
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Letzter Beitrag von netadair « So 24. Mär 2024, 14:10Antworten: 7
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweitevon Craic » Mi 4. Okt 2023, 21:53 » in Outlander Plug-in Hybrid - Batterie, Reichweite - 7
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Letzter Beitrag von CreytaX « So 19. Mai 2024, 19:06Antworten: 23
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Allgemeine Themenvon sierramm762 » Mi 17. Apr 2024, 19:38 » in Outlander Plug-in Hybrid - Allgemeine Themen - 23
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Letzter Beitrag von CreytaX
So 19. Mai 2024, 19:06
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Kaufberatung Outlander 2016-2019 Phev 2.0 oder 2.4
-
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Starterbatterie Outlander PHEV 11/2019
Letzter Beitrag von blackcrow « Fr 31. Mai 2024, 06:43Antworten: 6
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Allgemeine Themenvon MaikSN » Do 30. Mai 2024, 10:01 » in Outlander Plug-in Hybrid - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von blackcrow
Fr 31. Mai 2024, 06:43
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Starterbatterie Outlander PHEV 11/2019
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Mitsubishi Outlander Top 2015 115000km
von Marsch » Do 9. Mai 2024, 17:50 » in Marktplatz - 0
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Letzter Beitrag von Marsch
Do 9. Mai 2024, 17:50
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Mitsubishi Outlander Top 2015 115000km