MG eZS

[saxoli]

MG ZS EV - System-Update in Norwegen



... mehr Reichweite
... weniger "Bongs"
... besserer MG-Pilot
... neue Navi-Karten-Daten
... & noch einiges mehr

Zitat des Vlogger's [12:30]

... I just get a new car today! ...

[saxoli]

MG ZS EV with improved software & summer range test

[hibbes]

Schade das es der MG ZS EV noch nicht nach Deutschland geschafft hat - Warum nur?

Ich spekuliere mal: Evt. hat Volkswagen als Joint-Venture-Partner ein Wort mitzureden und Sorge, dass der MG ZS EV in Deutschland die ID4-Verkäufe kannibalisieren könnte?

[Schaumermal]

Schade das es der MG ZS EV noch nicht nach Deutschland geschafft hat - Warum nur?

Ich spekuliere mal: Evt. hat Volkswagen als Joint-Venture-Partner ein Wort mitzureden und Sorge, dass der MG ZS EV in Deutschland die ID4-Verkäufe kannibalisieren könnte?

na ... also ..
in Norwegen kratzt es VW auch nicht, dass MG auftritt.
Ist einer unter vielen. Da muss schon mehr passieren, dass VW diesen Wettbewerber ernst nimmt.

Ich vermute, dass MG eher die Kunden von Hyundai/Kia anspricht

[saxoli]

LIVE: MG ZS EV from Oslo to North Cape .....



... live position: http://glympse.com/!teslabjorn

[saxoli]

LIVE: MG ZS EV from Oslo to North Cape .....



... live position: http://glympse.com/!teslabjorn

[saxoli]

Road trip to North Cape in MG ZS EV part 1




Road trip to North Cape in MG ZS EV part 2

[Stromtier230]

Auf https://mgmotor.eu/de-DE/ gehts los! Nur die Preise und Händler fehlen noch.
In der BAFA Liste steht der MG noch nicht drin.

SAIC ist aus meiner Sicht im Moment der aussichtsreichste chinesische Kandidat für einen nachhaltigen Marktstart.
Autos für den Massengeschmack und günstige Preise Das passt erst einmal. Und da ist auch noch Platz im Markt.
Wenn dann noch der versprochene E-Kombi kommt, dann kann man richtig loslegen.

Spannend wird das Händler und Servicenetz.

Den größten Fehler, den ich im Moment finde, ist die fehlende Sitzheizung im Basismodel des ZS EV.

[harlem24]

Schade das es der MG ZS EV noch nicht nach Deutschland geschafft hat - Warum nur?

Ich spekuliere mal: Evt. hat Volkswagen als Joint-Venture-Partner ein Wort mitzureden und Sorge, dass der MG ZS EV in Deutschland die ID4-Verkäufe kannibalisieren könnte?

na ... also ..
in Norwegen kratzt es VW auch nicht, dass MG auftritt.
Ist einer unter vielen. Da muss schon mehr passieren, dass VW diesen Wettbewerber ernst nimmt.

Ich vermute, dass MG eher die Kunden von Hyundai/Kia anspricht

Norwegen ist im Gegensatz zu Deutschland aber auch ein Markt den man eher vernachlässigen kann, auch wenn er bei den EV Vorreiter ist.
An reinen Stückzahlen ist er irrelevant.

[Schaumermal]

Norwegen ist im Gegensatz zu Deutschland aber auch ein Markt den man eher vernachlässigen kann, auch wenn er bei den EV Vorreiter ist.
An reinen Stückzahlen ist er irrelevant.

belieber rhetorischer Kniff um sich aus der Diskussion zu schleichen.
MG steht aber trotzdem in Norwegen nicht übel da - im Juni immerhin 283 Fzg zugelassen - das sind stolze 5,8% BEV-Marktanteil. Fast so viel wie Nissan Leaf.
Das lässt alle Interpretationen zu: Abbau von Erstbestellern oder vorsichtiger Anlauf. Was es wirklich ist muss ich noch zeigen.