Die ersten Gebrauchte Renault ZOE in Frankreich

[Guy]

Da wir nun ja die ersten Angebote für vermittelte ZOEs aus Frankreich hier im Forum sehen, möchte ich das Thema noch einmal ausgraben.

In den Automärkten, z.B. mobile.de, sind franz. ZOEs ab 16.000 Euro aufgeführt. Hat bereits jemand in Erfahrung bringen können, ob dieser Preis für inländische Verkäufe oder auch ins Ausland gilt?

Batteriemiete etc sollte laut EVplus ja kein Thema mehr sein.

[stromer]

Bei all diesen Angeboten aus Frankreich ist die Subvention von 7000 € bereits abgerechnet. Der Haken an der ganzen Sache ist, daß für den französischen Besitzer eine Bindefrist von 12 Monaten gilt. Beim eine Verkauf ins Ausland ist der Betrag also zurückzuzahlen. Da heißt also, noch ein Jahr warten.

[Guy]

Was genaugenommen ja das Problem des Verkäufers wäre.

Da diese auf einer deutschen Plattform inseriert werden, gehe ich mal davon aus, dass die angebotenen ZOEs ja schon für den Verkauf nach Deutschland gedacht sind, oder?

[stromer]

Was genaugenommen ja das Problem des Verkäufers wäre.

Da diese auf einer deutschen Plattform inseriert werden, gehe ich mal davon aus, dass die angebotenen ZOEs ja schon für den Verkauf nach Deutschland gedacht sind, oder?

Auch auf Mobile.de sind die Angebote der französischen Version automobile.fr sichtbar. Kein Franzose wird so blöd sein und einen neuen Zoe billig ins Ausland zu verkaufen und damit auf der Subvention sitzen zu bleiben.

[buzzingDANZEI]

Bei all diesen Angeboten aus Frankreich ist die Subvention von 7000 € bereits abgerechnet. Der Haken an der ganzen Sache ist, daß für den französischen Besitzer eine Bindefrist von 12 Monaten gilt. Beim eine Verkauf ins Ausland ist der Betrag also zurückzuzahlen. Da heißt also, noch ein Jahr warten.

Hast du dazu eine Quelle? Bisher hieß es an allen Stellen, dass es keine Haltefristen zu erfüllen gibt und das Auto einen Tag nach Zulassung wieder verkauft werden kann.

[kai]

Hi,

übrigens: Wieso sollte ein Franzose denn eigentlich die 7000€ Preisvorteil 1:1 weitergeben ? Wenn ich Franzose wäre, würde ich WENIGSTENS 50/50 machen, also 3500€ für mich einsacken. Je nach Nachfrage aus Deutschland auch mehr.

Was meint Ihr ?

Gruß

Kai

[Guy]

Für mich sind die 16.000 € auch fast zu gut um wahr zu sein. Es werden allerdings nicht grundsätzlich franz. Fahrzeuge in den deutschen Anzeigenportalen angezeigt, das muss also doch Absicht sein, oder?

Was die Haltefrist angeht, bin ich mir nicht mehr sicher. Galt diese nicht für die zusätzlichen 5.000 € im Elsass?

Laut Alains Post auf Seite 1, sollte es eigentlich kein Problem sein diesen Preis auch als ausländischer Verkäufer zu bekommen.

[STEN]

Ja ist denn dann so eine Offerte ein Betrug oder nicht?
Es muß ja nicht jeder Deutsche wissen, dass es da eine Förderung gab, u.U. zurückzuzahlen ist.
Für mich sieht es so aus: Gebrauchtwagen, 16k€ hinlegen, aufladen , heimfahren.

Anzeige in Mobile.de http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... Order=true

[stromer]

Ja ist denn dann so eine Offerte ein Betrug oder nicht?
Es muß ja nicht jeder Deutsche wissen, dass es da eine Förderung gab, u.U. zurückzuzahlen ist.
Für mich sieht es so aus: Gebrauchtwagen, 16k€ hinlegen, aufladen , heimfahren.

Anzeige in Mobile.de http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... Order=true

Natürlich ist das kein Betrug. Wenn Dir der französische Verkäufer das Fahrzeug zum subventionierten Preis verkauft, muss er die 7000 € eben zurückzahlen.

[ZOE_2013]

Also Angebote gut und schön. Allerdings glaube ich nicht, dass Renault sich das so gedacht hat, dass französische ZOEs direkt nach Deutschland verkauft werden. Kann mir gut vorstellen, dass sie einem dort Steine in den Weg legen, was die Batteriemiete angeht.
Aber wenn es gerne jemand von euch probieren will, Freiwillige her mit euch!

Wir warten da lieber auf den bestellten ZOE.