Jungfamilie sucht passenden E-Flitzer

[bm3]

So wie ich das sehe sind beim Leaf 2014 die Akkuzellen nur leicht in der Chemie angepasst und verbessert worden.
Ein neues Reichweitenwunder sollte man sich davon jetzt aber nicht erwarten.

Bei der Heizung würde ich konsequent von 5kW ausgehen - auch wenn das Auto vielleicht nicht permanent soviel brauchen sollte. Gebe ich 5kW ein, errechnet die Seite ziemlich genau die im Forum berichteten Reichweiten der ver. Autos.

Im Winter hast du ohnehin nicht die gleiche Akkuleistung wie im Sommer. Es wird u.U. weniger rekuperiert. Es kann u.U, nicht die volle Kapazität geladen oder abgerufen werden. Und du heizt mit Kind und Frau vermutlich permanent mit maximaler Leistung, weil die dauernd frieren.

Im Winter kann hohe Geschwindigkeit und lange Strecke auf der Autobahn sparsamer sein als niedrige Geschwindigkeit in der Stadt. Während du auf der Autobahn in einer Stunde 100km weit kommst und die Heizung 5kWh verbraucht hat, brauchst du in der Stadt für die gleiche Strecke drei Stunden und die Heizung zieht 15kWh.

[eDEVIL]

bzgl. Hundi im Kofferaum würde ich da eher zum Leaf tendieren oder den Hundeerprobten luis 4u (selten)

e-nv200 wird sich leider noch hin ziehen, aber das wäre ein pot. Nachfolger für meine Leaf, da sehr hoher Nutzwert für die größe.

[Spüli]

Generell scheint der Kangoo das einzige E-Fahrzeug mit AHK zu sein....

Auch wenn es für eine Familie sicher keine Option ist: Am Smart sollte eine AHK möglich sein.

Wie auch beim Verbrenner sollte die Nachrüstung möglich sein. Allerdings wird die Last wohl wieder bei ~400kg begrenzt sein.

[Kelomat]

Ich empfehle dir einen Leaf. Ich hab selbst einen und bin sehr zufrieden.

Zum Thema Stromverbrauch:

Ich hab bei meinem Leaf den Verbrauch ab Steckdose gemessen
Man sieht einen deutlichen Anstieg wegen der Heizung.

Allerdings muss ich sagen ich fahre meistens Kurzstrecken und nutze gerne die "Standheizung". Das schlägt sich natürlich nochmal so stark auf den Stromverbrauch pro km nieder. Und ein 2013er Leaf hat eine Wärmepumpenheizung. Dadurch braucht er nur mehr ca. 1/3 des Stromes im Vergleich zur reinen Elektroheizung vom 2012er Modell.

[LX84]

Vielen Dank für die Beiträge!

Seit nunmehr 4 Wochen versuche ich, eine ZOE beim lokalen Freundlichen (Sonnleitner Wels) Probe zu fahren - ohne Erfolg...
Weil sie selbst keinen zugelassen haben, versprachen sie mir einen vom 30km entfernten Schwesterstützpunkt (Linz) zu organisieren.. der erste Termin wurde kurzfristig(!) wegen einer angeblichen Messe (wo das Auto zur Schau stehen sollte) abgesagt, und der zweite "vorraussichtliche Termin" gestern ist verflogen, ohne dass ich je einen Anruf erhalten habe.. Auf heutiges Nachrufen, war der Mitarbeiter, mit dem ich bisher gesprochen habe verhindert - und hat mich trotz meiner Bitte darum auch nicht mehr zurückgerufen...

DIE WOLLEN WOHL KEIN E-AUTO VERKAUFEN
Wäre Sonnleiter nicht auch noch gleichzeitig Nissan-Händler, hätte ich dieses Autohaus schon abgeschrieben....

[Twizyflu]

Kann dich absolut verstehen.
Manche wollen wirklich nicht.
Meiner sagte mir ja: ich mag keine elektroautos. Ich glaube das setzt sich nicht durch.

Tolle Einstellung.
Zoe steht beim Händler, ein Rechtsstreit bahnt sich an da das Neufahrzeug Lackschäden, einen Lackeinschluss, ein undichtes Rücklicht und falsche Spaltmaße bzw nicht plane Karosserieteile hat.
Toll... gäbe es nur mehr Chademo bei uns, ich hätte sofort Nissan gekauft :/

[fbitc]

Ich empfehle dir einen Leaf. Ich hab selbst einen und bin sehr zufrieden.

Zum Thema Stromverbrauch:

Ich hab bei meinem Leaf den Verbrauch ab Steckdose gemessen
Man sieht einen deutlichen Anstieg wegen der Heizung.

Allerdings muss ich sagen ich fahre meistens Kurzstrecken und nutze gerne die "Standheizung". Das schlägt sich natürlich nochmal so stark auf den Stromverbrauch pro km nieder. Und ein 2013er Leaf hat eine Wärmepumpenheizung. Dadurch braucht er nur mehr ca. 1/3 des Stromes im Vergleich zur reinen Elektroheizung vom 2012er Modell.

da bin ich ja froh, dass die Verbrauchswerte bei Dir in ähnliche Regionen kommen. Unser 3 Monats-Leaf wird fast täglich vorgeheizt und meine Frau fährt... naja sagen wir mal sportlich lt. Conrad Energycheck sind derzeit bei einer Laufleistung von 340 km knapp 100 kWh durchgejubelt (in 10 Tagen).

[ATLAN]

DIE WOLLEN WOHL KEIN E-AUTO VERKAUFEN

Korrekt, wollen die meisten Händler nicht. Ich war bei 6 verschiedenen Händlern, auf 3 Probefahrttermine und 2 Rückrufe vom nichtanwesenden Verkäufer warte ich bis Heute noch...

Wenn Ihr einen wirklich netten und bemühten Händler haben wollt, kann ich euch den in Gänserndorf ans Herz legen, dort habe ich schlussendlich auch gekauft. Ist aber halt ein wenig gar weit von Wels ...

MfG Rudolf

[Batterie Tom]

Hey Rudolf,
du hast deinen Zoe beim Renault Lauer in Gänserndorf gekauft? Wusste ich ja nicht.
Seit wann fährst du damit herum?