Austausch Samsung SDI 94AH oder 120AH
Austausch Samsung SDI 94AH oder 120AH
Hallo zusammen
Im Moment stehe ich vor der Planung eine Powerwall und überlege ob meine Batterien aus dem Fiat 500e nicht sehr dienlich wären.
Meine Idee wäre die 63AH Original Akkus aus meinem 500e für die Powerwall zu verwenden und im Gegenzug neue Samsung SDI 94AH oder 120AH Akkus in den 500er zu bauen.
Jetzt meine Frage hat irgend jemand schon mal die Akkus mit höhere Kapazität im Fahrzeug gebaut und wo kann man diese beziehen, bisher habe ich noch nicht viel gefunden? Ein Kollege von mir arbeitet bei BMW evtl über diese Schiene aber bin nicht sicher ob die Module genau gleich sind und ich meine auch im BMW I3 ist eine Zelle weniger.
Für euren Input wäre ich sehr dankbar.
Im Moment stehe ich vor der Planung eine Powerwall und überlege ob meine Batterien aus dem Fiat 500e nicht sehr dienlich wären.
Meine Idee wäre die 63AH Original Akkus aus meinem 500e für die Powerwall zu verwenden und im Gegenzug neue Samsung SDI 94AH oder 120AH Akkus in den 500er zu bauen.
Jetzt meine Frage hat irgend jemand schon mal die Akkus mit höhere Kapazität im Fahrzeug gebaut und wo kann man diese beziehen, bisher habe ich noch nicht viel gefunden? Ein Kollege von mir arbeitet bei BMW evtl über diese Schiene aber bin nicht sicher ob die Module genau gleich sind und ich meine auch im BMW I3 ist eine Zelle weniger.
Für euren Input wäre ich sehr dankbar.
Fiat 500e MJ2016 Sunroof
Re: Austausch Samsung SDI 94AH oder 120AH
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Schau mal da http://www.scuderia-e.com/index.html#wa-anchor-top
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Re: Austausch Samsung SDI 94AH oder 120AH
Ich habe die Firma angeschrieben und habe bereits eine Antwort erhalten.
Leider verkaufen die nur von ihnen bereits umgebaute Fahrzeuge und machn keine Kundenfahrzeug Umbauten. Ausserdem verwenden die Rundzellen und nicht die originalen SAMSUNG SDI Packs, ob diese dann Temperatur-kompensiert sind weiss ich nicht aber any way kommt das für mich nicht in Frage.
Hoffe ich mal auf noch mehr Feedback.
Fiat 500e MJ2016 Sunroof
Re: Austausch Samsung SDI 94AH oder 120AH
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Bei solchen Preisen ergibt ein Tausch keinen Sinn. Wirtschaftlich ist er dann überhaupt nicht mehr. Dazu muss die Software angepasst werden, was auch für die Scuderia ein echter Krampf gewesen ist. Angebot das mich reizen würde wären 6000€ für die komplette Umbau inkl. CCS-Anschluss. Jetzt ist vielleicht noch zu früh, später wird es solche Angebote sicherlich geben.
Grüße,
ElektroZino
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Kia EV6, GT-Line, Snow White Perl, RWD, 77,4 kWh, P5, P6, P7, GD, WP, Bright, bestellt 05/2022, geliefert 08/2023
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Re: Austausch Samsung SDI 94AH oder 120AH
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Ich warte auf richtige Umbau-Sätze für Verbrenner. Bosch könnte so etwas vielleicht machen. Die haben ja schon diese modulare "Elektro-Achse", oder wie sie das nennen. Wenn jemand so etwas raus bringt, so dass man nicht mehr jede einzelne Komponente zusammen basteln muss, dann kann mein smart roadster endlich sein zweites Leben beginnen!
Re: Austausch Samsung SDI 94AH oder 120AH
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Ich habe kürzlich was in einem Video von "Fully Charged" gesehen, vielleicht ist das was?
Ab Minute 8:10 wird's interessant ...
http://www.newelectric.nl/automotive/
Ab Minute 8:10 wird's interessant ...
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Fiat 500e 'California', 11/2017 - 07/2020 ~ Fiat 500e 'La Prima' Cabrio, 12/2020
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Re: Austausch Samsung SDI 94AH oder 120AH
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im I3 sind 8 Module á 12 Zellen, also 96 Stück insgesamt.zoom hat geschrieben:So von meiner Kollegen bei BMW habe ich auch Feedback
Folgende Information habe ich erhalten:
8 Module a 8 Zellen = 64 Zellen bei der 94Ah Version Kosten ca 13000Euro
Dies erscheint mir sehr teuer zudem scheint das dann nicht wirklich zu passen da im Fiat ja 97 Zellen sind.
Preis aber entweder Mitarbeiterpreis oder 60 Ah. die 94Ah kosten bei leebman (Bmw Ersatzteile online Shop) ca. 2000 pro Modul, nach BMW Liste noch etwas mehr.
Re: Austausch Samsung SDI 94AH oder 120AH
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Wir sind im Vorteil, dass die Batterie ein aktives Thermal-Management hat und nur wenig zum Degradieren neigt. Somit haben wir genug Zeit bis stabile und wirtschaftliche Lösungen auf dem Markt kommen. Wie der obere Beispiel zeigt, sind wir aktuell weit davon entfernt.
Grüße,
ElektroZino
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ElektroZino
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Do 3. Aug 2023, 17:13
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Letzter Beitrag von 61hschts « Di 16. Jan 2024, 10:07Antworten: 3
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Letzter Beitrag von 61hschts
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Zoe PH1 q210 - Rotor-austausch nach Isolationsfehler P0440 / Batterieladung unmöglich
Antworten: 17von mario234 » Mi 28. Feb 2024, 10:39 » in ZOE - Antrieb, Elektromotor - 17
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Di 26. Mär 2024, 21:38
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Zoe PH1 q210 - Rotor-austausch nach Isolationsfehler P0440 / Batterieladung unmöglich
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Kosten Austausch Frontscheibe
Antworten: 11von toshi » Sa 11. Mai 2024, 12:57 » in i3 - Allgemeine Themen - 11
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Letzter Beitrag von ThomasE.
So 12. Mai 2024, 18:40
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