Ecocarrier von EcoCraft - Liebe auf den ersten Blick
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Ecocarrier von EcoCraft - Liebe auf den ersten Blick
- stromer II.
- Beiträge: 58
- Registriert: So 5. Apr 2015, 09:41
- Wohnort: Leipzig
Es begab sich zu einer Zeit...., oder besser
Es war einmal ...
ein verregneter Nachmittag und ich schnarchte so durchs www, meist auf Seiten zur Elektromobilität und ab und an auch auf Seiten mit Anhängern, denn da möchte ich was neues anschaffen - am besten was zum Kippen.
So fing es an. An dem Tag traf ich zum ersten Mal auf einen Ecocarrier, einen mit kurzer Ladefläche und in freundlichem Schwarz.
Ein Transporter aus dem Jahre 2009 und rein elektrisch! Geht denn das?
Meine Neugier war geweckt und so war die Suche an dem Tag nach einem Hänger zu Ende und ich war nur noch auf der Suche nach Informationen zu dem Fahrzeug. Nun gut, das Netz umgegraben, viel gelesen von Kurz- und Lang-Versionen, Zwei-und Dreiachsern und vielen verschiedenen Aufbauten. Mit der Zeit setzte sich der Gedanke fest, statt eines Anhängers, könnte man ja auch eine "Pritsche mit Elektroantrieb" nehmen.
Nun gut, so dringend wird ein neuer Hänger nicht gebraucht, der Alte tut es auch noch ein, zwei Jährchen und so schlief das Ganze wieder ein wenig ein.
Sommerurlaub 2017
Wir mit unserem E-Smart unterwegs. Letztes Jahr waren wir im Norden Deutschlands unterwegs und diesmal im Westen, genau genommen war es mehr eine Rundreise von Leipzig, über Potsdam, Hannover, Porta Westfalica, Hameln, zurück nach Potsdam, um dann noch am e-Corso Berlin-Usedom Teil zu nehmen.
Und da ist es passiert - in Vlotho - da stand er plötzlich da - ganz in unschuldigem Weiß, mit langer Ladefläche und Plane und oh Schreck sogar mit Kippfunktion - ein Ecocarrier von EcoCraft.
Ich kam mir vor wie ein Kind im Spielzeugladen - Mutti, Mutti, darf ich den anfassen...
Meine Frau sagte nur - ach du Schreck, wie bekomm ich dich hier wieder vom Hof...
Glücklicher Weise war beim Händler schon Feierabend und so konnten wir unser Hotel doch noch erreichen, nur die Planung für den darauffolgenden Tag, die mußte umgeplant werden. Und so war es dann auch.
Nach einer unruhigen Nacht und einem lecker Frühstück ging es zum Händler.
Thorsten, seines Zeichens Chef vom Ganzen, ein cooler Typ mit dem Herzen am rechten Fleck, begrüßte uns und nahm sich richtig viel Zeit. Nachdem wir uns ausgiebig den Ecocarrier angeschaut und beschnarcht hatten, wollte ich ihn gern auch mal fahren, also Schlüssel und meine Frau rein ins Auto und los.
Es war surreal und irgendwie geil - Entschuldigung für den Ausdruck aber ein besseres Wort fällt mir nicht ein.
In einem "kleinen LKW" und dann rein elektrisch- ich wollt keinen Hänger mehr kaufen - ich wollt diesen kleinen, seiner damaligen Zeit um 10/11 Jahre voraus seienden Transporter!
Zurück auf dem Platz wurden wir schnell Handelseinig und so war es besiegelt - wir bekommen einen Ecocarrier!!!!
Aber erst nach dem Urlaub....
Es war einmal ...
ein verregneter Nachmittag und ich schnarchte so durchs www, meist auf Seiten zur Elektromobilität und ab und an auch auf Seiten mit Anhängern, denn da möchte ich was neues anschaffen - am besten was zum Kippen.
So fing es an. An dem Tag traf ich zum ersten Mal auf einen Ecocarrier, einen mit kurzer Ladefläche und in freundlichem Schwarz.
Ein Transporter aus dem Jahre 2009 und rein elektrisch! Geht denn das?
Meine Neugier war geweckt und so war die Suche an dem Tag nach einem Hänger zu Ende und ich war nur noch auf der Suche nach Informationen zu dem Fahrzeug. Nun gut, das Netz umgegraben, viel gelesen von Kurz- und Lang-Versionen, Zwei-und Dreiachsern und vielen verschiedenen Aufbauten. Mit der Zeit setzte sich der Gedanke fest, statt eines Anhängers, könnte man ja auch eine "Pritsche mit Elektroantrieb" nehmen.
Nun gut, so dringend wird ein neuer Hänger nicht gebraucht, der Alte tut es auch noch ein, zwei Jährchen und so schlief das Ganze wieder ein wenig ein.
Sommerurlaub 2017
Wir mit unserem E-Smart unterwegs. Letztes Jahr waren wir im Norden Deutschlands unterwegs und diesmal im Westen, genau genommen war es mehr eine Rundreise von Leipzig, über Potsdam, Hannover, Porta Westfalica, Hameln, zurück nach Potsdam, um dann noch am e-Corso Berlin-Usedom Teil zu nehmen.
Und da ist es passiert - in Vlotho - da stand er plötzlich da - ganz in unschuldigem Weiß, mit langer Ladefläche und Plane und oh Schreck sogar mit Kippfunktion - ein Ecocarrier von EcoCraft.
Ich kam mir vor wie ein Kind im Spielzeugladen - Mutti, Mutti, darf ich den anfassen...
Meine Frau sagte nur - ach du Schreck, wie bekomm ich dich hier wieder vom Hof...
Glücklicher Weise war beim Händler schon Feierabend und so konnten wir unser Hotel doch noch erreichen, nur die Planung für den darauffolgenden Tag, die mußte umgeplant werden. Und so war es dann auch.
Nach einer unruhigen Nacht und einem lecker Frühstück ging es zum Händler.
Thorsten, seines Zeichens Chef vom Ganzen, ein cooler Typ mit dem Herzen am rechten Fleck, begrüßte uns und nahm sich richtig viel Zeit. Nachdem wir uns ausgiebig den Ecocarrier angeschaut und beschnarcht hatten, wollte ich ihn gern auch mal fahren, also Schlüssel und meine Frau rein ins Auto und los.
Es war surreal und irgendwie geil - Entschuldigung für den Ausdruck aber ein besseres Wort fällt mir nicht ein.
In einem "kleinen LKW" und dann rein elektrisch- ich wollt keinen Hänger mehr kaufen - ich wollt diesen kleinen, seiner damaligen Zeit um 10/11 Jahre voraus seienden Transporter!
Zurück auf dem Platz wurden wir schnell Handelseinig und so war es besiegelt - wir bekommen einen Ecocarrier!!!!
Aber erst nach dem Urlaub....
Zuletzt geändert von stromer II. am Do 29. Jun 2017, 06:10, insgesamt 1-mal geändert.
Viele Grüße und immer einen vollen Akku
die Besatzung von stromer II.
Gisela & Heiko
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Re: Ecocarrier von EcoCraft - Liebe auf den ersten Blick
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Statusmeldung:
Der Rest unseres Urlaubes war in gewisser Weise mit bestimmt von unserem Fuhrparkzuwachs, denn in mir setzte sich die Idee fest, das Teil will ich auf eigener Achse nach Leipzig holen - aber geht das überhaupt?
Zumindest habe ich erst mal Kabel bestellt, denn der Ecocarrier hat noch eine blaue CEE- Anschlussdose und nichts von Typ 1 oder 2 - das gab es damals noch nicht...
Der Rest unseres Urlaubes war in gewisser Weise mit bestimmt von unserem Fuhrparkzuwachs, denn in mir setzte sich die Idee fest, das Teil will ich auf eigener Achse nach Leipzig holen - aber geht das überhaupt?
Zumindest habe ich erst mal Kabel bestellt, denn der Ecocarrier hat noch eine blaue CEE- Anschlussdose und nichts von Typ 1 oder 2 - das gab es damals noch nicht...
Viele Grüße und immer einen vollen Akku
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Re: Ecocarrier von EcoCraft - Liebe auf den ersten Blick
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Re: Ecocarrier von EcoCraft - Liebe auf den ersten Blick
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Re: Ecocarrier von EcoCraft - Liebe auf den ersten Blick
- stromer II.
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Hallo E-Imo,
ja, so ist es - ein paar Jahre zu früh und ja - es ist die EL-Version.
Hat vom Händler schon vor unserem Besuch einen neuen Satz - leider Blei-Batterien von VARTA - bekommen und ich gestern den letzten Adapter von Kabel-Typ2 auf CEE.
ja, so ist es - ein paar Jahre zu früh und ja - es ist die EL-Version.
Hat vom Händler schon vor unserem Besuch einen neuen Satz - leider Blei-Batterien von VARTA - bekommen und ich gestern den letzten Adapter von Kabel-Typ2 auf CEE.
Viele Grüße und immer einen vollen Akku
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Gisela & Heiko
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Re: Ecocarrier von EcoCraft - Liebe auf den ersten Blick
- stromer II.
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Statusbericht:
heute will ich die Finanzplanung abschließen und mich noch um eine Versicherung und Kurzkennzeichen kümmern.
Hat jemand eine gute Idee zum Thema Versicherer?
Ach ja eine Routenplanung ist sicher auch ganz sinnig - denn an die 80 km glaub ich nicht wirklich.
Aktuell gehe ich vorsichtig von 50 km aus - ist das realistisch? - ich hoffe es.
Kabeltechnisch habe ich 15m CEE mit 2,5qmm Querschnitt, einen Schukoadapter, einen Adapter von Typ2-Dose auf CEE und das Gleiche auch für eine Station mit festem Kabel (Stecker auf CEE), des weiteren noch einen Adapter vom 11kW-CEE auf Schuko.
Somit hoffe ich, dass ich mich über öffentliche Ladepunkte und Campingplätze von Vlotho in NRW nach Leipzig hangeln kann.
Wird sicherlich spannend, zumal ich ja mit Ladezeiten von 4-8 Stunden werde rechen müssen, bei 3,3 kW max. Ladestrom
heute will ich die Finanzplanung abschließen und mich noch um eine Versicherung und Kurzkennzeichen kümmern.
Hat jemand eine gute Idee zum Thema Versicherer?
Ach ja eine Routenplanung ist sicher auch ganz sinnig - denn an die 80 km glaub ich nicht wirklich.
Aktuell gehe ich vorsichtig von 50 km aus - ist das realistisch? - ich hoffe es.
Kabeltechnisch habe ich 15m CEE mit 2,5qmm Querschnitt, einen Schukoadapter, einen Adapter von Typ2-Dose auf CEE und das Gleiche auch für eine Station mit festem Kabel (Stecker auf CEE), des weiteren noch einen Adapter vom 11kW-CEE auf Schuko.
Somit hoffe ich, dass ich mich über öffentliche Ladepunkte und Campingplätze von Vlotho in NRW nach Leipzig hangeln kann.
Wird sicherlich spannend, zumal ich ja mit Ladezeiten von 4-8 Stunden werde rechen müssen, bei 3,3 kW max. Ladestrom
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Re: Ecocarrier von EcoCraft - Liebe auf den ersten Blick
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Geil. Vor allem ist das Ding auf Alu aufgebaut, das hält ewig.
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Re: Ecocarrier von EcoCraft - Liebe auf den ersten Blick
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Re: Ecocarrier von EcoCraft - Liebe auf den ersten Blick
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Überall. Im Fall von Typ2 brauchst du eine Box, die das Auto Typ2 seitig simuliert.
Das ist aber auch nur ein Widerstand.
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