Mercedes EQ
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Daimler testet die Elektro-Plattform EVA als Basis der neuen Produktmarke EQDaimlers Elektro-Offensive läuft auf Hochtouren. In Skandinavien wurden jetzt Testfahrzeuge auf Basis der neuen Elektro-Plattform EVA (Electric Vehicle Architecture = Plattform für elektrische Autos) gesichtet, die auf dem bekannten MRA-Baukasten basiert.
Mercedes EQ SUV ErlkönigDie Leistung des Antriebs ist skalierbar und steht und fällt mit der Ausbaustufe. Maximal sind bis zu 300 kW und 700 Nm drin, die Reichweite beträgt bis zu 500 km. Die modular aufgebaute Lithium-Ionen-Batterie stammt von der Daimler-Tochter Deutsche Accumotive und verfügt über eine modellspezifische Gesamtkapazität von über 70 kWh – maximal sollen aber bis zu 110 kWh möglich sein.
Re: Mercedes EQ
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Re: Mercedes EQ
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Re: Mercedes EQ
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Es passiert wasmstaudi hat geschrieben:Willst du etwas sagen dazu? Daimler auf dem richtigen Weg? Zu spät?
Hmm, mit dem altbackenem Design haben sie letztes Jahr sehr erfolgreich Autos verkauft. Aber die EQ werden sicherlich ne ganze Ecke anders aussehen.mstaudi hat geschrieben:Hoffentlich kommt das Ding nicht so altbacken daher wie der Erlkönig...
Re: Mercedes EQ
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@BED
Wenn die den Wagen in zwei Jahren präsentieren wollen, ist die Wahrscheinlichkeit, dass Mulis, also die neue Technik unter einer alten Karosse, unterwegs sind, ziemlich hoch.
Die erstens echten Prototypen mit der richtigen Karosse werden wohl erst Anfang 18 auftauchen.
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Gruß
CHris, ab sofort mit i3
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Re: Mercedes EQ
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Re: Mercedes EQ
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Re: Mercedes EQ
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Du überschätzt da die heutigen Reporter und Redakteure aber in der Größenordnung von ungefähr zwei Größenordnungen...
350 Mm elektrisch ab 2012.
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
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